Вопросы по работе сайта

[Виктор Селезнев]

Прошлый опыт краха с потерей снимков (часть из которых до сих пор так и не была восстановлена) ничему не научил? Ждёте новый?

А какая связь? Тогда не нашлось бэкапа. Последующие эпизоды к краху не приводили - бэкап заливался.

[OTK-23]

Увидел новое в карточках бортов. Может раньше было, не замечал. Онлайн-статус борта и текущий маршрут.
Эти данные из каких достоверных источников берутся ?

[Виктор Селезнев]

Онлайн-статус борта и текущий маршрут.

Берутся из сервисов отслеживания, реализовано пока примерно в двух городах в качестве эксперимента. Что сервисы отслеживания по понятным причинам показывают в РФ не всё и не всегда - редколлегии известно.

[Evgeshatransportnik]

Хотел бы задать вопрос:возможна ли регистрация на сайтах системы СТТС не через Гугл Почту? Я думаю уже все вкурсе о последних новостях, связанных с ее доступностью в России.

[Виктор Селезнев]

Возможна через любую. Разве что мы не рекомендуем совсем уж очевидно фейковые сервисы, это вызывает некоторого рода подозрения . А так, если Вы добросовестно пытаетесь зарегистрироваться, не используя нецензурный ник, не будучи очевидным вторым аккаунтом кого-то, и у Вас что-то не получается - ну, попробуйте написать на админскую почту [email protected] и, вероятно, Вам помогут. Но нам неизвестны какие-то проблемы пользователей с регистрацией, если только речь не идёт об обладателях ников с грязными словами или отсылками к политике и прочим токсичным темам.

[watchmaker]

Берутся из сервисов отслеживания, реализовано пока примерно в двух городах в качестве эксперимента.

Возможно ли внедрить автоматическую установку статуса "эксплуатируется", если вагон с любым другим статусом отбивается в линии?
И возможно ли сделать такое в Харькове? Сервисов с отслеживанием полно, тот же EasyWay.

[Миша из Киева]

Возможно ли внедрить автоматическую установку статуса "эксплуатируется", если вагон с любым другим статусом отбивается в линии?
И возможно ли сделать такое в Харькове? Сервисов с отслеживанием полно, тот же EasyWay.

Не знаю, как в Харькове, а в Киеве не раз бывало, что вагоны в сервисах отслеживания отображались не под своими номерами. Например, из недавнего - некоторые новые К1Т306 отображались под номерами древних Татр. И, получается, предложенная система предполагала бы в этом случае изменение статуса древней Татры на "эксплуатируется", хотя это было бы неправдой.
А еще у нас разные системы отслеживания иногда передавали данные по-разному.

[watchmaker]

в Киеве не раз бывало, что вагоны в сервисах отслеживания отображались не под своими номерами.

В Харькове такого не встречал. Что встречал - странные номера вроде 9993, скорее всего служебные вагоны или машины.

И, получается, предложенная система предполагала бы в этом случае изменение статуса древней Татры на "эксплуатируется", хотя это было бы неправдой.

Менять его только если предыдущий статус был жёлтый, но не серый и не красный.

[Игорь Ларионов]

Не особо, возможно, подходящий сюда вопрос, но тем не менее: можно ли как-то стандартизировать момент, связанный с ведением истории внешнего оформления ПС? В Питере, например, есть практика внесения тематического брендирования ПС (реклама, праздники и т.п.) При этом не понятно, что именно считается за тематическое брендирование. Я, например, недавно пытался через правки внести информацию об оформлении троллейбусов к конкурсу профессионального мастерства (большие наклейки на кузове и окнах), но мне отказали. При этом наклейки о приглашении на работу вроде как одобряют (но не все). Также нет общего стиля по заголовкам (наличию и отсутствию их) с делением на ДТП, тематическое оформление, особенности конкретной машины (электрооборудование, прохождение капремонта) и т.д. Хотелось бы, чтобы всё эти моменты уточнили и применили ко всем профилям ТС.

[Виктор Селезнев]

Менять его только если предыдущий статус был жёлтый, но не серый и не красный.

Я бы ничего не менял автоматически. Вот некое уведомление редакторам было бы полезно.

[Виктор Селезнев]

можно ли как-то стандартизировать момент, связанный с ведением истории внешнего оформления ПС?

На сегодня всё на усмотрение редакторов. Некоторые из них отклоняют вообще все правки по этому поводу. То, что обязательно (при наличии информации) вносится, выделено в поля, формат ведения карточки описания свободный (с учётом правил сайта, то есть без мата, политики и так далее). Насколько знаю, замечания от администрации сайта бывают при очень большой перегруженности информацией - следуют рекомендации малозначимые факты убрать (в соответствии с теми же правилами - как флуд), значимые, если их очень много, оформлять отдельной страницей со ссылкой на нее. Если у Вас есть предложения по единообразному ведению карточек какого-то города, то иного способа, кроме обсуждения этого с редакторами города, нет примерно никакого (кроме опять же устранения нарушений правил, если таковые есть). Единообразно вести на уровне всего сайта - это, кажется, утопия. У нас на сайте порядка двух тысяч городов всего мира .