Парк или депо, как правильнее ?

Вопросы по работе сайта, не подходящие по теме в предыдущие разделы.
Ответить
OTK-23
Сообщения: 88
Зарегистрирован: 13 янв 2021, 20:52

Сообщение OTK-23 » 28 ноя 2025, 17:29

Уважаемое сообщество СТТС. Помогите разрешить спор.
В разных городах употребляется Парк или Депо, кому как удобно, кто как привыкли. Формально это одно и то же. У нас в городе общепринято название Депо.
В одном из телеграм-каналов был у меня спор с некоторыми участниками на эту тему, меня виноватым сделали. Я считаю, если принято в городе Депо, то Парком не надо называть, потому что у нас так непринято.
Кто что думает по этому вопросу ?

Аватара пользователя
Сергей Мурашов
Сообщения: 1449
Зарегистрирован: 28 мар 2009, 12:13
Откуда: Ленинград

Сообщение Сергей Мурашов » 28 ноя 2025, 20:47

В СПб трамвайные, троллейбусные и автобусные предприятия называются парками. Но внутри трамвайного парка есть депо, иногда несколько, это собственно здания, в которых размещаются трамвайные вагоны. Правильного варианта нет, в одних городах предприятие официально называется "парк", в других "депо", а значит в одних городах будет правильно парк, а в других депо.

Nikita Vladimirov
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 25 июн 2009, 00:00

Сообщение Nikita Vladimirov » 29 ноя 2025, 12:14

C 60-70 годов XX века по умолчанию используется термин „троллейбусное депо“ по отношению к предприятию по ремонту и обслуживанию троллейбусов. То есть когда говорят в общем безотносительно какого-либо конкретного предприятия, то говорят: „троллейбусное депо“ минимум годов с 60-70.
И при проектировании тоже используют термин „троллейбусное депо“, а вот при открытии могут назвать уже троллейбусным парком.
Термин „троллейбусный парк“ в общем случае безотносительно конкретного предприятия использовался... года в 30-ые XX века. Может, ещё годах в 50-ых такое название по умолчанию тоже использовалось.
Давать название построенному предприятию по ремонту и обслуживанию троллейбусов можно как „троллейбусное депо“ — так и „троллейбусный парк“ плюс ещё бывают варианты вроде „троллейбусное управление“ и т.д. В Беларуси в каком-то из технических кодексов установившейся практики разрешены оба названия.
В Минске когда директором Минсктранса стал автобусник Папенок, депо переименовали в парки. По одной из версий, они просто не знали, что за структура: „депо“. Сейчас вообще придумали термин „транспортный парк“. В довоенное время в Минске трамвайное депо на Варвашени, 5 (затем Машерова, 5 — а может, и по Коммунистической числилось либо по Киселёва, забыл уже) называлось „трамвайный парк“, затем стал трамвайно-троллейбусный парк с 1952 года; а когда когда трамваи переехали в депо на Ботаническую и на Варвашени, 5 остались только троллейбусы, то примерно с этого времени стали называться „депо“ в соответствии с принятыми на то время терминами по умолчанию.
А вот на железной дороге ситуация иная: там депо, а парк на станции — это не депо.

Иван Волков
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 28 мар 2009, 12:13
Откуда: Купчино

Сообщение Иван Волков » 30 ноя 2025, 11:48

Всю жизнь было: само место, территория - парк как у трамвая, так и у автобуса с троллейбусом.
А сарай на его территории - депо.

И только на железной дороге и в метро - иначе, так как там есть парки на станциях. А на трамвае и троллейбусе то же самое (парки на станциях) называют веерами.

Nikita Vladimirov
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 25 июн 2009, 00:00

Сообщение Nikita Vladimirov » 30 ноя 2025, 13:32

Иван Волков пишет:
30 ноя 2025, 11:48
Всю жизнь было: само место, территория - парк как у трамвая, так и у автобуса с троллейбусом.
А сарай на его территории - депо.
Всю жизнь это могло быть в Москве и в Питере, где системы достаточно старые и остались старые названия и старые термины, которые решили не менять.

В Минске до середины 2006 года и термин забыли „троллейбусный парк“: вообще нигде и никем этот термин не использовался — так говорили только люди, не связанные с транспортом, которые в 50-ые года ещё были молодыми и помнили, что тогда был трамвайно-троллейбусный парк. И от них я тоже слышал версию, что раньше депо называли мастерскую, а парком — саму территорию. Но РАНЬШЕ: 50-ые годы и до того.
Постепенно была тенденция избавляться от термина „троллейбусный парк“ и если бы не пришли автобусники в Минске, то, может, и в регионах тоже стали бы все депо, как, например, в Гомеле, где были парки, а стали депо.
Но термин „парковые пути депо“ есть. Как и для ЖД — так и для трамвайного депо. Опять же: может, где-то этот термин и не используют, но в книгах именно так.

watchmaker
Сообщения: 94
Зарегистрирован: 16 апр 2012, 19:14
Откуда: Харьков
Контактная информация:

Сообщение watchmaker » 02 дек 2025, 05:57

В Харькове трамвайные и троллейбусные депо всегда называли и называли "депо", а вот автобусные обычно "парки". Хотя в наше время и в автобусных расписаниях заход в парк обозначается "депо".

Hysteric329
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 18 апр 2013, 09:40
Откуда: Казань
Контактная информация:

Сообщение Hysteric329 » 02 дек 2025, 10:15

Nikita Vladimirov пишет:
29 ноя 2025, 12:14
C 60-70 годов XX века по умолчанию используется термин „троллейбусное депо“ по отношению к предприятию по ремонту и обслуживанию троллейбусов. То есть когда говорят в общем безотносительно какого-либо конкретного предприятия, то говорят: „троллейбусное депо“ минимум годов с 60-70.
И при проектировании тоже используют термин „троллейбусное депо“, а вот при открытии могут назвать уже троллейбусным парком.
Термин „троллейбусный парк“ в общем случае безотносительно конкретного предприятия использовался... года в 30-ые XX века. Может, ещё годах в 50-ых такое название по умолчанию тоже использовалось.
Давать название построенному предприятию по ремонту и обслуживанию троллейбусов можно как „троллейбусное депо“ — так и „троллейбусный парк“ плюс ещё бывают варианты вроде „троллейбусное управление“ и т.д. В Беларуси в каком-то из технических кодексов установившейся практики разрешены оба названия.
"Трамвайно-троллейбусное управление" - это немного другое. Так обычно называлась сама эксплуатирующая организация (нынешние ГУПы, МУПы и т.п.). Например, фото из Казани 1985 года. Видна надпись "КТТУ" (т.е. Казанское трамвайно-троллейбусное управление, нынешний "Метроэлектротранс") и "депо-2" (тогда уже были депо, хотя в 30-е да, еще были парки).

Но в разговорной речи до сих пор у нас депо иногда называют парками. Да и надпись "в парк" на казанских табло встречалась еще в 2010-е годы. Сейчас, с приходом новых вагонов и машин с новыми табло, обычно пишут "в депо" (если табло вообще включено).

Сантьяго
Сообщения: 90
Зарегистрирован: 06 июл 2018, 23:44

Сообщение Сантьяго » 22 янв 2026, 23:15

Сергей Мурашов пишет:
28 ноя 2025, 20:47
В СПб трамвайные, троллейбусные и автобусные предприятия называются парками. Но внутри трамвайного парка есть депо, иногда несколько, это собственно здания, в которых размещаются трамвайные вагоны. Правильного варианта нет, в одних городах предприятие официально называется "парк", в других "депо", а значит в одних городах будет правильно парк, а в других депо.
Согласен с Вами. В разных городах по разному в Симферополе видел на маршрут указателях на троллейбусах при следовании в депо светиться В ПАРК. В Таганроге на трамваях при следование в депо светиться в ДЕПО. В Пятигорске называют трамвайный парк. В Харькове, если я правильно помню, то называют депо.

Ответить