Троллейбусы Латинской Америки

[Сергей Федосов]

Начинаю тему, пополняйте по мере возможности.

В Мендозе, Аргентина сняты с эксплуатации последние пять ЗИУ. Они были куплены в 1984-м году в обмен на поставки вина в СССР. Троллейбусы проданы в Кордову, где сейчас эксплуатируется 24 одиночных ЗИУ, 9 сочленённых ЗИУ и шесть "китайцев". Возможно, некоторые пойдут на запчасти, в Кордове ещё не решили.

[AlexD]

А есть ли информация - сколько всего в Кордову поступило сочлененных ЗиУ?

[Konst]

А когда из Мендосы в Кардову передали машины? В каком месяце? Есть ли фото как они стоят на территории парка, перевозки?

[Vladislav Prudnikov]

А есть ли информация - сколько всего в Кордову поступило сочлененных ЗиУ?

12 штук, в 1989-1990 гг. Система открылась исключительно на советских троллейбусах в 1989.

А когда из Мендосы в Кардову передали машины? В каком месяце? Есть ли фото как они стоят на территории парка, перевозки?

В декабре 2009 г. Фото есть, конечно, например вот:

[Konst]

А сколько они отдали в Кардову?

[Vladislav Prudnikov]

5 штук - всё что оставалось в Мендосе к 2009 г.

[Konst]

А в Кардове то они ходят? Или хоть кто то из этой 5-ти?

[Vladislav Prudnikov]

Вряд ли это станет известно раньше марта-апреля. Да и моих знаний испанского пока недостаточно чтобы оперативно читать их инфоленты...

[Konst]

А что изменится весной то?

[Георгий Красников]

Надо полагать, что Прудников собрался туда поехать в марте-апреле и всё разузнать.

[Вадим]

Троллейбусы прошли КВР в Кордобе и уже на линии. В Мендосе теперь бегают тролики бывшие из закрытой ныне системы Эдмонтона (Канада).

А вот где новости про сочлененный БКМ, который собирались поставлять в Кордобу?

[Comrade]

Там он. Уже второй месяц.