Форум СТТС

Стал изучать ситуацию в городе после его недавнего посещения. Не очень ясны следующие моменты.
"Ростов-Авто" - это такой перевозчик был? Почему он больше не работает?
Куда делись его машины? (ДАФы и другие иномарки). Почему их не передали в другое депо?
Шкоды, я так понял, тоже его были? Их же передали. Кстати, работают ли они сейчас? Я довольно продолжительное время ходил по Б. Садовой и Ворошиловскому проспекту и ни одной из них не встретилось.

http://transphoto.ru/photo/399621/

Всех с Днем Победы! Ну и что, с опозданием.

Георгий Красников пишет:Стал изучать ситуацию в городе после его недавнего посещения. Не очень ясны следующие моменты.
"Ростов-Авто" - это такой перевозчик был? Почему он больше не работает?
Куда делись его машины? (ДАФы и другие иномарки). Почему их не передали в другое депо?
Шкоды, я так понял, тоже его были? Их же передали. Кстати, работают ли они сейчас? Я довольно продолжительное время ходил по Б. Садовой и Ворошиловскому проспекту и ни одной из них не встретилось.

Ростов-Авто действительно обслуживал один из троллейбусных парков, но в настоящее время, если я не ошибаюсь, парк закрыт

"Ростов-Авто"это ООО,разместившееся на территории уничтоженного в 1999 году Октябрьского трамвайно-троллейбусного депо...На этом же земельном участке поселились и ГЛАВНЫЕ перевозчики ТК"Р-Авто"-маршрутные такси и автобусы,ставшие лидерами маршрутов северного направления взамен трамвая( почти 50 километров рельс наши тварские власти выдернули из земли за 2-3 года...) Данная фирма взялась по конкурсу обслуживать один единственный маршрут № 6 с выпуском 13-15 машин...В дальнейшем,перестав платить за эксплуатацию контактной сети,за тяговую электроэнергию да еще и на разных почвах вступив в конфликт с администрацией Ростова-очередной конкурс не выйграла,работу приостановило,а затем это ООО было затаскано по разным арбитражным судам,где в итоге было признано БАНКРОТОМ! Троллейбусы уже почти 3 года стоят на территории депо "красиво в ряд",коллектив разбежался кто куда,а оставшиеся пока еще работоспособными по возрасту человек 7-8 водителей перешли в ООО"Русэлтранс"-такую же полутемную "лавку",которая из последнего оставшегося депо Ростова-на-Дону выпускает от силы 50 троллейбусов на град-"миллионник"...

Подскажите пожалуйста, в Ростове на Дону планируют открывать западное троллейбусное депо. Вроде как есть набор на работу в связи с открытием западного троллейбусного депо. Хотелось бы узнать, на какие вакансии нужны люди? Какие зарплаты? И вообще в целом стоит ли туда идти работать?

На форуме есть люди из Ростова на Дону, но почему-то все молчат. Такое впечатления, что как будто спрашиваю тайну мадридского двора.

Джигалис пишет: ↑

13 апр 2019, 14:16

На форуме есть люди из Ростова на Дону, но почему-то все молчат. Такое впечатления, что как будто спрашиваю тайну мадридского двора.

Форум никто не читает. Спрашивайте в комментариях лучше.

Михаил Исаков пишет: ↑

06 май 2019, 08:06

Форум никто не читает. Спрашивайте в комментариях лучше.

Жаль, что на сайте не так много людей интересующихся электротранспортом по своему призванию. В основном любители красивых фотографий.