Форум СТТС

Cliff09 пишет:Я надеюсь, что это не очередная ложь)

это не очередная ложь

всем привет,я из белгорода,у меня такой вопрос к водителям троллейбусов(если здесь таковы есть)- Как вам начисляют зарплату,от ставки или от привоза(план)?

warman пишет:это не очередная ложь

ой да зря вы так думаете
историю с трамваем вспомните...
Кстати, как дела с решением о переезде? Все пока стабильно? Знакомый работает в депо №2, говорит, что не переедут, пока не построют депо на Минской
Очень интересная фотостатья http://www.chastnik.ru/2011/05/02/1161202/

Ну так депо на Минской никогда не построят, проще дворец спорта/автовокзал (а скорее всего еще один торговый центр) туда перенести. С таким выпуском как сейчас депо не закроют, в 1-е депо и половина этих машин не влезет.
Да, статья интересная, спасибо!

Фотопрогулка по линии троллейбуса на проспекте Строителей:
http://ivtrolley.narod.ru/Lines/Stroite ... teley.html

сегодня в 19:00 на Соковском мосту замечен ржавый "гость", которого буксировали во 2е депо.
откуда приехал?

Это нижегородский 2615.

"Ивановский троллейбус" - СТЭМ СТИГМА http://www.youtube.com/watch?v=COKEYgnwEWc

кого вчера притащили на КВР?
в 19:10 возле ТЦ "Тополь" замечен гость, которого везли во 2е депо.

http://www.railfanclub.spb.ru/photo/dis ... p?pid=6411

Ивановцы, сможете что нибудь из информации добавить по снимку?

Линия по проспекту Текстильщиков
http://ivanovo.tramvaj.ru/linet/page.php?dir=tekstls
http://ivanovo.tramvaj.ru/linet/page.php?dir=tekstsk

По поводу фотографии http://www.railfanclub.spb.ru/photo/dis ... p?pid=6411
Перед погрузкой после КВР все оконные проемы закрывают фанерными щитами.

Уважаемые участники форума и посетители сайта!
Администрация г. Иванова заявила о ликвидации троллейбусного депо №2 с 1 июня 2012 г. На его месте планируется построить дворец игровых видов спорта, и это несмотря на то, что весь подвижной состав муниципального транспорта (150 троллейбусов и 38 автобусов) в депо №1 разместить и обслуживать невозможно физически (депо №1 рассчитано на размещение в нём 125 троллейбусов, а тяговая подстанция, питающая его, способна обеспечить стабильный выпуск максимум 106 машин). Значит, неизбежно сокращение выпуска троллейбусов. В то же время в городе имеется немало пустырей и ветхой застройки, где можно было бы построить спорткомплекс. Тем не менее на снос депо, т.е. на уничтожение транспортной инфраструктуры города выделено 30 млн. рублей из городского бюджета. Более подробная информация размещена на сайте http://ivtrolley.narod.ru/
Всех, кому небезразлична судьба Ивановского троллейбуса, просим отправить письма с требованием сохранить депо №2.
Электронная приёмная Администрации г. Иванова: http://priem.ivgoradm.ru/
Интернет-приёмная Правительства Ивановской области: http://www.ivanovoobl.ru/
Сбор подписей против ликвидации депо №2: http://democrator.ru/problem/7304
Только широкий общественный резонанс может заставить власть отказаться от своих преступных намерений!

Новости по теме закрытия депо №2 http://www.1000inf.ru/news.aspx?id=11108

С 01.08.2012 г. закрыто троллейбусное депо №2. Как это скажется на ежедневной работе троллейбуса? Не будет сокращений? Как с ремонтом?

Плановый выпуск остался тот же самый, только не все наряды закрываются. По 1, 8 и 9 маршрутам из-за длинных нулевых рейсов сокращены первые и последние рейсы по маршруту в каждом графике. ТО-1 раньше было раз в неделю, а теперь, похоже, сделали 1 раз в 8 дней. На ТО-1 часто заезжают днём с линии. Теряется 1-1,5 часа. Во 2-м депо такого не было.

Дико извиняюсь, ивановцы: хотел узнать поподробней информацию о том, какие бывают графики движения (разрывные пиковые и т.д.) и что они из себя представляют?)Надеюсь на понимание, заранее спасибо.

У нас все графики делятся на 1-сменные (таких в будни 115) и 2-сменные (4 графика). 1-сменные делятся по режиму работы: 2х2 (12-часовые и разрывные длинные - их соответственно 59 и 38 в будни, в выходные соотношение другое, но общее количество 97 остаётся постоянным), 4х2 (8-часовые ежедневные) - таких 2, 5х2 (только будничные - их всего 16): разрывные пиковые (10) и 8-часовые утренние (6).

Есть информация о покупке 3 новых троллейбусов. Какой модели кто-нибудь в курсе?

Сегодня в сторону депо буксировали свежий троллейбус бело-синей окраски с закрытыми фанерой стеклами, похожий ЗиУ.

Рано что-то. На весну вроде планируют. Ещё только тендер на закупку объявили.

Аркадий Новожилов пишет:Сегодня в сторону депо буксировали свежий троллейбус бело-синей окраски с закрытыми фанерой стеклами, похожий ЗиУ.

Это скорее всего для Коврова. Туда недавно пришел такой троллейбус. Ходит под номером 20. Делают такие на заводе им. Королёва, дособирают в депо.
Что касается Иванова, то придут Тролзы, скорее всего Оптимы 5275.03.

Аукцион по закупке трех троллейбусов для города Иваново признан несостоявшимся из-за отказа единственному участнику торгов. Причина - "Не представлены сведения, предусмотренные частью 4 статьи 41.8 Закона №94-ФЗ (пункт 1 части 4 статьи 41.9 Закона №94-ФЗ): - пункт 2 «Технических характеристик поставляемых Товаров» первой части заявки участника размещения заказа не содержит конкретного показателя предлагаемых к поставке товаров, соответствующего значению, установленному подпунктом 2 пункта 1 «Технических характеристик поставляемых Товаров» части III «Техническая часть» документации об открытом аукционе в электронной форме".

Реальная причина скорее всего то, что претендент всего один. Должно быть хотябы двое.

Как раз наоборот - сейчас многие стремятся устранить конкурентов с аукциона, чтобы единолично взять лот по максимальной (первоначальной) цене. Здесь что-то другое...

Аркадий Новожилов пишет:Как раз наоборот - сейчас многие стремятся устранить конкурентов с аукциона, чтобы единолично взять лот по максимальной (первоначальной) цене.

Молодой человек, не выдумывайте. Есть такой Федеральный закон №94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд". Цитирую статью 35, пункт 11:
В случае, если по окончании срока подачи заявок на участие в аукционе подана только одна заявка на участие в аукционе или не подана ни одна заявка на участие в аукционе, аукцион признается несостоявшимся.