Трамвай в Лондоне

Fering · Сообщение **Fering** » 12 июл 2009, 00:29

Мой отец слышал по радио что в Лондоне собираються закрыть всю трамвайную систему, не кто не в курсе правдо ли это или нет? Просто поскольку ему это не нужно, он это можно сказать и не слушал... Но про то что с Лондоской системой собираються что делать это слышал.

arni · Сообщение **arni** » 20 авг 2009, 18:32

точной информацией не обладаю, но это вряд ли - система относительно небольшая но пользуется популярностью и не может быть ничем заменена

хотя нынешний мэр занимает враждебную трамаю позицию, все многочисленные ранее одобренные проекты развитя трамвая в разных частях Лондона отменены, так что все может быть - много идиотов во власти...

AS · Сообщение AS » 29 сен 2009, 01:02

arni пишет: хотя нынешний мэр занимает враждебную трамаю позицию, все многочисленные ранее одобренные проекты развитя трамвая в разных частях Лондона отменены, так что все может быть - много идиотов во власти...

Хорошая логика: если мэр не любит трамваи - то он идиот.

Сергей Федосов

AS пишет: Хорошая логика: если мэр не любит трамваи - то он идиот.

Эта логика практически всегда подтверждается практикой. С другой стороны, Боря очень хочет вернуть в город Рутмастеры, так что не всё однозначно.

Артём Светлов

Это у него концепция "ЛиАЗ-677 - машина будущего"

Andy · Сообщение **Andy** » 03 окт 2009, 01:20

AS пишет:Хорошая логика: если мэр не любит трамваи - то он идиот.

Конечно идиот - даже на км трамлиний в год можно столько баБра намыть!

Артём Светлов пишет:Это у него концепция "ЛиАЗ-677 - машина будущего"

Это концепция лондонских пассажиров, избирателей этого мЭра!

Шпекавыг

Сергей Федосов пишет:
AS пишет: Хорошая логика: если мэр не любит трамваи - то он идиот.
Боря очень хочет вернуть в город Рутмастеры.

Точно идиот...

Сергей Федосов

Конкурсы уже вовсю пошли

А вот и сам Боря на фоне своей мечты

Andy · Сообщение **Andy** » 05 окт 2009, 00:25

Сергей Федосов пишет:А вот и сам Боря на фоне своей мечты

Ну, предположим, Боре эти рутмастеры нафик не нужны - неужели у него нет Бентли? Так что рутмастеры нужны были его избирателям, и именно они, по-видимому, осуществили свою мечту.

Но вот какие вопросы возникают из этих рекламных плакатов - новый рутмастер, по-видимому, пониже, но и подлинее своего предшественника. Интересно, какова его длина?

А вместимость просто поразительна, сравнима с трамвайным вагоном при реальной загрузке, но, конечно, автобус предоставит пассажиру значительно больший комфорт. Так что трамваю в Лондоне мало что светит.

А вот дверь и пандус для колясочников я бы делать не стал - на электроколяске вполне можно ехать со скоростью 20 - 25 км/ч, так зачем тогда автобус?

runtoo75 · Сообщение **runtoo75** » 02 янв 2015, 12:54

Говорит, что не Кобра, т.к он знает её. Основные отличия: желтые поручни, два турникета, три секции, сиденья в середине, как в вагонах метро, сами сиденья с синей обивкой, сам вагон жёлтого цвета. Кто-нибудь в курсе, что это могло быть?

______________________
Try out our free Testking microsoft video and latest comptia training courses to get high flyin success in final and Testking istqb questions exams, mcts kuyper toefl and with 100% exam pass Download thomasaquinas.edu is also very useful tool.