Форум СТТС

Всё так. За отклонение любого фото -2 балла.

Предлагаю ввести в профилях ТС поле "Дата выхода на линию". Это важная информация, и по многим ТС она известна, но ее вынуждены писать в примечании.

ВНИМАНИЕ! Орфографические ошибки в новой редакции Правил!

3.4. Если фото сделано внутри ТС, то предмет съёмки в примечании указывать не надо. Для дополнитьных комментарий и разъяснений используйте поле "Описание".

http://transphoto.ru/rules/photo/

Миша из Киева пишет:Предлагаю ввести в профилях ТС поле "Дата выхода на линию". Это важная информация, и по многим ТС она известна, но ее вынуждены писать в примечании.

Такая идея есть.

Дмитрий Иванов пишет:ВНИМАНИЕ! Орфографические ошибки в новой редакции Правил!

3.4. Если фото сделано внутри ТС, то предмет съёмки в примечании указывать не надо. Для дополнитьных комментарий и разъяснений используйте поле "Описание".

http://transphoto.ru/rules/photo/

Исправлено, спасибо!

Для фотографий салонов, табличек и прочих отдельных частей ТС не указывается место съёмки, маршрут и примечание. В случае необходимости каких-то пояснений, это пояснение даётся в поле "Описание"

МС и маршрут и раньше не указывались (еще про координаты забыли упомянуть). А вот запрет на примечания считаю зря. Что теперь делать с тысячами фото, у которых указано салон/кабина/табличка в соответствии с предыдущими правилами???

А собственно зачем было отменять?

IKS пишет:А собственно зачем было отменять?

От этого изменения я думаю не убавится кол-во фото салонов/кабин с подписями, которые проходят модерацию как и раньше. Большинство пользователей вообще не читают Правила. И некоторые редакторы тоже...

Михаил Исаков пишет:

Миша из Киева пишет:Предлагаю ввести в профилях ТС поле "Дата выхода на линию". Это важная информация, и по многим ТС она известна, но ее вынуждены писать в примечании.

Такая идея есть.

И скоро она будет?

Дмитрий Иванов пишет:

Для фотографий салонов, табличек и прочих отдельных частей ТС не указывается место съёмки, маршрут и примечание. В случае необходимости каких-то пояснений, это пояснение даётся в поле "Описание"

МС и маршрут и раньше не указывались (еще про координаты забыли упомянуть). А вот запрет на примечания считаю зря. Что теперь делать с тысячами фото, у которых указано салон/кабина/табличка в соответствии с предыдущими правилами???

Было уточнение по МС и маршрутам.

Хорошо, какой вариант будет наилучшим? Во всяком случае, в обязательности дублирования в примечание не вижу смысла.

Михаил Исаков пишет:Хорошо, какой вариант будет наилучшим? Во всяком случае, в обязательности дублирования в примечание не вижу смысла.

На мой взгляд, писать "Салон, табличка, кабина" в место съёмки (как на фотобусе).

Макс И пишет:писать "Салон, табличка, кабина" в место съёмки (как на фотобусе)

Ни в коем случае! От этого отказались почти в самом начале функционирования сайта. Место съемки кликабельно. А зачем вам нужно будет кликать на "салон"? Чтобы увидеть сотни салонов других ТС ???

Михаил Исаков пишет:какой вариант будет наилучшим?

Предыдущий, но с уточнениями, что не допускается указаний места съемки, маршрута, координат.

в обязательности дублирования в примечание не вижу смысла

Дублирования ракурсов? Собс-но ракурс виден только в редакторском профиле. Простой юзер ракурс не видит. Смысл указывать в примечании салон/табличка/кабина есть еще и по тому (как уже говорилось), что никто не будет править тысячи предыдущих фото. В идеале подписи всех аналогичных фотографий должны соответствовать одному стандарту...

Один из бредов ФБ - МС табличка
Так что это точно не вариант.

IKS пишет:Один из бредов ФБ - МС табличка

Ну многоточие, видимо, в разы лучше? http://transphoto.ru/photo/261028/

Может, лучше в блоке загрузки фото сделать флажки "Салон", "Кабина", "Табличка", "Электрооборудование", которые будут отключать заполнение полей МС, ракурса, примечание и координат?

Мы друг друга не поняли явно. Я о факте надобности в МС слов табличка, салон и т.д., а не способе борьбы с пустым МС.

По ссылке "Ответы" в список теперь включены комментарии и к собственным фотографиям. Удобнее следить за новыми комментариями.

Александр Конов пишет:По ссылке "Ответы" в список теперь включены комментарии и к собственным фотографиям. Удобнее следить за новыми комментариями.

Разве по ссылке "К своим фото" неудобно?

Неудобно, ведь надо было открывать две ссылки, чтобы следить за актуальными дискуссиями (к своим фото + ответы). А теперь достаточно только ответов.

P.S. Вообще, хрен бы я сделал, если бы самому было не нужно Если кому-то ещё стало удобнее, я рад, ну а нет так нет.

Стало. Спасибо.

Кстати, не вижу на заглавной куда б нажать, что б выйти на текстовые статьи (не фотографии/сканы) что лежат по url: http://transphoto.ru/texts/ - пришлось методом тыка и гугла адрес вспоминать...
Может хотя б в Помощь их определить?

Большая часть информации уже сильно устарела. По-хорошему, статьи нужно переписывать, самой новой уже 5 лет. Но кто этим займётся?

Заметил, что изменилось оформление форума. Но как теперь перейти сразу на главную страницу Трансфото, ни одной кнопки или ссылки я не нашёл.

Можно, будет.