Форум СТТС

Сразу баг. Невозможно выбрать статус «закрыто». Это автоматически превращается в «движение не осуществляется». См., напр., Алтон, Гейлсберг, Иллинойс Терминал, оба Джексонвилла, Эрбана-Шампейн, Уильямспорт в США: http://transphoto.ru/region.php?rid=8

Кстати, в этом списке названия городов не делятся на объёдинённые (курсив) и обычные.

Илья Князев пишет:Для строящихся систем можно использовать квадратик: ■.

И «М» для городов, где какой-то из видов транспорта остался только в виде музея. Я это уже не первый год предлагаю.

А я бы предложил немного иначе ,и использовать английские выражения
Не действующая- not identities
Строящийся,.на ремонте- construction
Скоростной трамвай- st
Междугородний -международный- long distance
Закрытая система-closed
Музейная-Museum
Туристическая -tourist

Английские выражения использовать, разумеется, нужно. Но не те, что в вашем посте.

Есть предложение, актуальное (в основном) для Европы: в таблице по стране разделить не только "Пассажирское движение / только музей", а ещё и отделить исторический трамвай от современного. Зачем? Чтобы было наглядно видно, где именно остался более интересный для исследования исторический трамвай.

А там, где он перестроен в ЛРТ, — это исторический, или современный?

Деление на современный и исторический - весьма условное. Троллейбус города Усти-над-Лабем, работающий с 1989 года - исторический или современный?

Вот бы была возможность посмотреть топ самый рейтинговых фотографий за всю историю СТТСа. Ну ещё можно топ с наибольшим кол-вом комментов.

Было бы просто прекрасно, если б у фотографий отображался отмеченный ракурс, или же после проставления его и даты при загрузке высвечивалась оценка по информативности, которая будет выставлена (насколько помню, этот процесс автоматизирован). Конечно, в 99% случаев пользователи могут и сами разобраться, где, что и как, но иногда попадаются снимки, у которых может стоять два ракурса сразу. Вот, скажем, у http://transphoto.ru/photo/759632/ перед-бок или только бок? Если я загружу фото с ракурсом перед-бок за близкую дату, в журнале будет И-, или же все-таки И+, так как других подобных фото за ближайшие несколько лет нет? С вышепредложенным таких вопросов бы не возникало.

Кстати, раз уж подняли тему лучших за все время фотографий - нет ли планов к 10-летию сайта организовать какой-то дополнительный фотоконкурс для соревнования между победителями за эти годы? Вещь, конечно, на первый взгляд бессмысленная, но в комментариях ко многим из этих победителей подобные предложения проскакивали.

McFly пишет:Вот бы была возможность посмотреть топ самый рейтинговых фотографий за всю историю СТТСа. Ну ещё можно топ с наибольшим кол-вом комментов.

Пользователь Авто-Номера детектед. Там это есть.

Какого авто-номера? Где есть-то?

McFly пишет:Какого авто-номера? Где есть-то?

http://avto-nomer.ru/stat

А нельзя ли сделать отдельную категорию и цвет для ПС, отправленного на КВР/АВР. Чтобы можно было отличить КВР от просто не работающих.

Есть предложение по страничке профиля пользователя. Можно кроме сортировки по городам и дате публикации разделить все фото пользователя на несколько альбомов, допустим в которые он сам сможет добавлять все свои опубликованные фото, согласно каким-то своим критериям. Также было бы полезно на страничке профиля создать поиск фото по рейтингу или количеству комментариев.

Это всё для того, что бы зайдя на страничку любого автора, можно было бы сразу посмотреть допустим его лучшие фото или те которые он сам добавит в альбом "лучшее", ибо когда over9000 фото в списке по дате публикации, найти самые лучшие и интересные очень трудно.

Можно и на страничке города создать допустим ТОП-100 лучших фото за всю историю.

Александр Гришин пишет:Можно и на страничке города создать допустим ТОП-100 лучших фото за всю историю.

Кстати, отличный способ повысить мотивацию фотографов и качество загружаемого ими контента.

Друзья, я всей душой болею за СТТС, особенно небезразличны схемы. По-этому особо хочу высказать небольшую критику, с любовью .
На главной странице сайта есть раздел "Карты и схемы" http://transphoto.ru/maps.php , и в нем творится некоторый бардак. Вверху раздел "без города", но там мы видим схемы вполне себе городов, Ангарск, Ульяновск, София и т.д. Затем, смотрим ниже, и видим всякие плакаты и расписания в Бийске, интерурбан Вена — Пресбург (Братислава), зубчатую железную дорогу в Женеве, покатушки 14.07.2012 на последнем в мире линейном поезде Tatra T2 и много другого, что к схемам не относится. Я понимаю, что раздел скорее всего сделал Артем Светлов автоматически, как он любит, но тем не менее, ошибок там много. Вот, например, нажимаем на город Масейо и видим фотографии ЛРТ, или же на город Жилина, и видим день открытых дверей, если нажать на город Москва, выскакивают всякие объявления
Может быть имеет смысл навести порядок в этом разделе? Готов сам помочь, чем смогу.

Проблема в ошибочных категориях созданных галерей. Если составите список таких ошибочных галерей (просто ссылки) - буду благодарен.

Хорошо.
Раздел "без города", где собраны "Карты, созданные с использованием OpenStreetMap" (далеко не все, лишь малая часть) очень странный. Так не должно быть. Сами понимаете. Или должен как-то адекватно называться, а не "без города".

Теперь по городам:
Алма-Ата. Ссылка ведет на "Статьи" http://transphoto.ru/articles/4879/ Раздел "Статьи" попал внутрь схем: http://transphoto.ru/city/217/
Астана. Ссылка ведет на "Депо" http://transphoto.ru/articles/4467/ Раздел "Депо" попал внутрь схем: http://transphoto.ru/city/218/
Белу-Оризонти. Пустая страница http://transphoto.ru/articles/873/
Бийск. http://transphoto.ru/city/226/ В схемы попали "Плакаты" и "Расписания"
Больцано. Ссылка ведет на фуникулер http://transphoto.ru/articles/4320/
Брандербург-на-Хафеле. http://transphoto.ru/articles/2013/ Вместо одной схемы - корабль http://transphoto.ru/photo/420502/
Брест. Два разных города смешались. Трамвайный http://transphoto.ru/articles/4845/ попал в подчинение белорусскому троллейбусному http://transphoto.ru/city/89/
Валле-де-лос-Каидос - пустая страница http://transphoto.ru/articles/3669/
Вена. Интерурбан Вена — Пресбург (Братислава) попал в схемы http://transphoto.ru/articles/4333/
Гянджа. Сслыка пустая и ведет на транслор http://transphoto.ru/articles/4307/
Дабек. В карты и схемы попал фуникулер Fenelon Place Elevator http://transphoto.ru/articles/2464/
Детройт. В схемы попал раздел "ExpressTram в аэропорту DTW" http://transphoto.ru/articles/3771/. Верхнее фото - схема, а нижнее - поезд.
Джизак. Пустая статья http://transphoto.ru/articles/627/
Дзержинск. http://transphoto.ru/city/30/ В схемы попал лишний раздел "маршрутные таблички и расписания" http://transphoto.ru/articles/2412/
Донецк. Черное превью одной из схем: http://transphoto.ru/articles/899/ http://transphoto.ru/photo/191618/
Жилина. В схемы попал лишний раздел "День открытых дверей" http://transphoto.ru/city/1126/ http://transphoto.ru/articles/5000/
Ист-Хайвен. http://transphoto.ru/city/1230/ Вместо схем вагоны метро: http://transphoto.ru/articles/3367/
Каир. Схемы - пусто http://transphoto.ru/articles/1983/
Кальдаро. Вместо схем фуникулёр. http://transphoto.ru/articles/4880/
Катания. Вместо схем - метрополитен. И к тому же пусто http://transphoto.ru/articles/4259/
Костин-над-Оршой. http://transphoto.ru/city/1863/ В схемах ретрофотография http://transphoto.ru/articles/4517/
Крымский троллейбус. http://transphoto.ru/city/126/ Раздел называется "Схемы и расписания". В нем и то и другое. Не знаю, как тут правильно.
Лисичанск. http://transphoto.ru/city/170/ Есть просто "схемы", а есть "схемы контактной сети". Из общего раздела виден главный "Лисичанск", и подраздел "схемы". Главный "Лисичанск" ведет на "Схемы контактной сети". Может имеет смыл назвать просто раздел "схемы" - "схемы маршрутов", или что-то типа того. Или хотя бы сделать, чтобы главный "Лисичанск" вел на просто "схемы", а "Схемы контактной сети" был бы подразделом.
Луганск. У схемы http://transphoto.ru/photo/756807/ черное превью.
Мариуполь. http://transphoto.ru/city/158/ В схемы попали графики и расписания
Моргантаун. Пустой раздел http://transphoto.ru/city/1792/ http://transphoto.ru/articles/4133/
Москва. В схемах "Прочие документы" и "Расписания и графики движения". Мне кажется, что это лишнее.
Наманган. Пустая статья http://transphoto.ru/articles/599/
Нампхо. В схемы попали "фотографии троллейбусов" http://transphoto.ru/articles/3899/
Нукус. Пустая статья http://transphoto.ru/articles/628/
Порту-Алегри. Пустая статья http://transphoto.ru/articles/3574/
Реклингхаузен. Пустая статья http://transphoto.ru/articles/4529/
Ресифи. Пустая статья http://transphoto.ru/articles/3570/
Сальвадор. Пустая статья http://transphoto.ru/city/1662/ http://transphoto.ru/articles/3761/ (не схемы?)
Сантьяго де Куба. http://transphoto.ru/articles/4121/ (???)
Сарагоса. Пустая статья http://transphoto.ru/articles/3236/
Саратов. Две схемы с черным превью http://transphoto.ru/articles/804/
Северодонецк. http://transphoto.ru/articles/2911/ Поменять бы местами ссылки. То есть выделить в подраздел "Схемы развития маршрутной сети города", а не наоборот, "Схемы".
Сингапур. Пустая статья http://transphoto.ru/articles/1171/
Смоленск. http://transphoto.ru/city/6/ Маршрутные таблички - подраздел в схемах.
София. http://transphoto.ru/city/396/ В схемах непонятный раздел "Другие документы", где тоже схемы. http://transphoto.ru/articles/4368/
Стамбул. http://transphoto.ru/city/302/ В "схемах" совершенно неподходящие разделы. А самих схем нет.
Таганрог. http://transphoto.ru/city/122/ В "схемах" раздел "Маршрутные таблички".
Углегорск. Главная ссылка ведет на раздел "По следам трамвая". http://transphoto.ru/articles/3843/.
Улан-Уде . Есть непонятный раздел "Расписания" http://transphoto.ru/articles/2894/, не виден со страницы города. http://transphoto.ru/articles/698/
Ульм. В разделе схемы салон трамвая и графический рисунок http://transphoto.ru/articles/2295/
Усть-Каменогорск. http://transphoto.ru/city/261/ В схемах есть подраздел "Расписания ..."
Чикаго. http://transphoto.ru/city/1142/ В схемах ненужный подраздел "South Shore Line — Michigan City" http://transphoto.ru/articles/2465/
Чита. В схемах ненужный пустой подраздел "Расписания" http://transphoto.ru/articles/2465/ http://transphoto.ru/articles/2932/
Эльблонг. В схемы попала почтовая открытка http://transphoto.ru/articles/1989/
Яблонец над Нисой. Пустая статья http://transphoto.ru/articles/4184/
Ямбол. http://transphoto.ru/city/1875/ Подраздел имеет странное название. http://transphoto.ru/city/1875/
Ярославль. У одной из схем черное превью http://transphoto.ru/articles/242/ http://transphoto.ru/photo/61605/

По поводу Бреста не понял. Ссылка из трамвайного ведёт в его схемы и наоборот, что не так?
Ямбол - название на болгарском.

По мере исправлений отпишусь ещё, если что-то будет.

Брест. Неправильно из общего раздела схем http://transphoto.ru/maps.php. Если нажать на главную ссылку "Брест", то попадаем в Белорусский Брест. А если на ссылку "схемы" под словом "Брест" более мелким шрифтом, то попадаем во Французский Брест http://transphoto.ru/city/1327/
Ямбол. Подраздел "Схемы" называется что-то вроде "Проект "троллейбусный транспорт Ямбол" — прекращен" Наверное, должно быть просто "схемы".

Не стоит ли сделать маршрут в описании фото кликабельным, как и МС?

Глюк с Брестом исправлен.

Маршрут не делается кликабельным, потому что поиск по маршруту занимает достаточно много времени (дополнительная нагрузка на сайт). Поэтому только в ручном режиме.

А почему бы не делать очерёдность фотографий в записях ТС в соответствие не только с датой, но и временем съёмки, если оно, конечно, есть в EXIF.

Время не всегда есть и не всегда оно верное. А поменять порядок, если это так надо, могут редакторы.

Такой принцип раньше был, но сейчас убран из правил. Возвращаться не будет, это нынешняя позиция. Оставлено на усмотрение пользователей. Сайт не должен покрывать чужие нарушения.