Форум СТТС

Было бы неплохо создать раздел в Москве под речной электрический трамвай, в связи с скорым его появлением.Если же это обсуждалось, и этого не будет, какие подводные камни у этого? Сайт для судов есть, но и сайт для автобусов есть, однако электробусы также есть на сайте.

На аккумуляторах? Тогда чем сей аппарат будет отличаться от обычного судна, если есть специализированный сайт ?

electricdrive пишет: ↑

01 сен 2022, 13:52

На аккумуляторах? Тогда чем сей аппарат будет отличаться от обычного судна, если есть специализированный сайт ?

Ну электробусы тоже на аккумуляторах и по такой логике, чем же они отличаются от обычных автобусов, если есть специализированный сайт?
А как по мне, Речной трамвай подойдет под тематику "Городской электротранспорт"

Silbervogel пишет: ↑

02 сен 2022, 12:25

Ну электробусы тоже на аккумуляторах и по такой логике, чем же они отличаются от обычных автобусов, если есть специализированный сайт?

Электробус и троллейбус друг от друга практически не отличаются, за исключением источника питания (кстати, здесь на сайте, он даже не имеет своего подраздела).
Или можно сказать по другому (как я ответил одному из пользователей в своей еме про этот вид ПС): "Электробус - "загадочный" вид транспорта, так сказать, "сидящий на двух стульях"... Поэтому, он и "беспроводной троллейбус", и "автобус с электродвижком" (и ещё несколько ипостасей) - всё едино... И говорить (пытаться спорить) об это можно до бесконечности )))

Silbervogel пишет: ↑

02 сен 2022, 12:25

А как по мне, Речной трамвай подойдет под тематику "Городской электротранспорт"

Та я ж не против, решение за администрацией/модерацией сайта

Водный транспорт это совсем мимо. Как и лифты.

Как и лифты.

Кстати, а как быть с публичными лифтами, работающими по сути в режиме фуникулёра?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1 ... 1%91%D1%80
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0 ... 1%82%D0%B0
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0 ... 0%B5%D0%BD
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0 ... 0%B4%D0%B0

watchmaker пишет: ↑

02 сен 2022, 19:23

Как и лифты.

Кстати, а как быть с публичными лифтами, работающими по сути в режиме фуникулёра?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1 ... 1%91%D1%80
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0 ... 1%82%D0%B0
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0 ... 0%B5%D0%BD
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0 ... 0%B4%D0%B0

Кое-какие наклонные лифты у нас в галереях были.

Так может и канатные дороги тогда тоже подойдут для этого сайта. О них как-то забыли. Хотя одна галерея всё-таки есть.
https://transphoto.org/articles/378

Michal Isakov пишет: ↑

02 сен 2022, 13:49

Водный транспорт это совсем мимо. Как и лифты.

А если водный транспорт с контактной сетью? Во Франции вроде есть один такой канал, но там вроде только грузовые суда ходят. А так был бы действительно городской, действительно электрический и действительно транспорт. Были бы у нас ещё и троллейэлектроходы.

Кое-какие наклонные лифты у нас в галереях были.

Наклонные лифты можно вообще приравнять к фуникулёрам. А по ссылкам именно вертикальные.

Нельзя приравнивать наклонные лифты и фуникулеры. Это разные конструкции. Кроме того, в фуникулере на один путь может попадать два разных вагона, а у наклонников в подавляющем большинстве (если не во всех случаях) - каждая кабина едет по своей инфраструктуре.

Вопрос с лифтами (в т.ч. вертикальными) и фуникулёрами можно решить ограничениями по грузоподъемности. Все что меньше тонны, или вместимостью меньше 12 пассажиров - на сайт не допускать.

Потому что даже в Харькове тогда надо добавить несколько публично доступных лифтов (например пара в переходе на Гагарина).

motoprogger пишет: ↑

04 сен 2022, 00:15

Michal Isakov пишет: ↑

02 сен 2022, 13:49

Водный транспорт это совсем мимо. Как и лифты.

А если водный транспорт с контактной сетью? Во Франции вроде есть один такой канал, но там вроде только грузовые суда ходят. А так был бы действительно городской, действительно электрический и действительно транспорт. Были бы у нас ещё и троллейэлектроходы.

А такие существуют https://fleetphoto.ru/gallery/1265/