Прием фотографий

[Михаил Исаков]

С каких пор за одобренные фотомодераторами фотографии снижается лимит загрузки? Если так уже было один раз, то рискну предположить, что и следующее одобренное фотомодераторами фото также снизит лимит загрузки - и продолжение рано или поздно приведет этот показатель к минимально допустимому значению.

C 12 февраля этого года. Да, снизит, если фото получит оценку И- К+, как было в данном случае. Изменения отражены на соответствующей странице: https://transphoto.ru/page/111/

[Kaiser_Wilhelm_II]

Следовательно, если я буду грузить качественные фото, но не получающие + по информационной составляющей - то по мере публикации качественных фото мой индекс загрузки будет уменьшаться до минимально возможного значения?

[Михаил Исаков]

Следовательно, если я буду грузить качественные фото, но не получающие + по информационной составляющей - то по мере публикации качественных фото мой индекс загрузки будет уменьшаться до минимально возможного значения?

Если грузить фото исключительно с оценкой И-, то да.

[Виктор Селезнев]

Следовательно, если я буду грузить качественные фото, но не получающие + по информационной составляющей - то по мере публикации качественных фото мой индекс загрузки будет уменьшаться до минимально возможного значения?

Всё ведь написано на странице, ссылка на которую выше Вашего поста. Уменьшается индекс, если Вы грузите И- и при этом основания для И- Ваши же фото. Иными словами, если Вы сами грузите фото одной и той же машины без явных внешних изменений в близкие даты и в одном и том же ракурсе, или смежных. Если основания для И- чужие фото, то индекс просто не растет. Если И хотя бы точка (необязательно плюс), падать индекс может только при отклонении.

[Kaiser_Wilhelm_II]

Таким образом, создан прецедент, при котором в некоторых условиях за загрузку технически качественных фото индекс загрузки будет уменьшаться. Это значит, что если кто-то снял несколько фото, например, нового подвижного состава за один день и загрузил их за 2-3 дня потом постепенно - то не исключено, что за несколько качественных фото лимит лишь уменьшится. А это в дальнейшем будет стимулировать пользователей при подобных ситуациях грузить, к примеру, лишь по одной фотографии того же нового ТС, или интересной ситуации и так далее. Иначе - последующие фото могут быть сочтены неинформативными и при высоком их качестве дадут снижение лимита.

[Виктор Селезнев]

Ситуация в том, что фото с неких мероприятий вроде парадов и выставок не должны оцениваться как И-. Да и вообще интересные события можно грузить в галереи, а привязки делать второстепенные. И- - это к вопросу фотографий для базы с основной привязкой.

[Kaiser_Wilhelm_II]

Привязка к галерее о сборке вагонов и самому вагону есть. Хорошее качественное фото. Правда, с того же ракурса (формально) в тот же день был снят кадр с котом - поэтому кадр без кота посчитали не информативным и снизили лимит.

[Михаил Исаков]

Строго говоря да, фото с котом - не совсем аналогичное.

[Виктор Селезнев]

Привязка к галерее о сборке вагонов и самому вагону есть. Хорошее качественное фото. Правда, с того же ракурса (формально) в тот же день был снят кадр с котом - поэтому кадр без кота посчитали не информативным и снизили лимит.

По моим наблюдениям, в подобных случаях пользователи обычно делают основную привязку к вагону (с галочкой) на одном фото - на том, где вагон виден лучше всего. На других привязка второстепенная (без галочки), а основная к галерее. Возможно, просто не стоило делать основную привязку к вагону на фото с котом, так как объект фото скорее кот, а не вагон . Вы же наверняка предполагали, что будете грузить другое фото этого же вагона в таком же ракурсе. А так с формальной точки зрения Вы загрузили два одинаковых по сюжету и ракурсу фото . Вот за второе Вам и снизили.

[Kaiser_Wilhelm_II]

Спасибо. Я уже понял, что за загрузку технически качественных фото - могут снизить лимит. Это значит, что интересных фото из Одессы точно будет меньше. Я ведь не хочу больше допускать любых ситуаций, когда мне будут снижать лимит загрузки за качественные фото.

[Александр Конов]

Суть в том, что грузить технически качественные фотографии, но того, что уже и так часто снимается — ценности мало. Более полезными для сайта являются фотографии редкоснимаемых объектов.

[Даниил Теплов]

Почему фото так долго находятся в очереди ?

[Артур Бакиров]

Суть в том, что грузить технически качественные фотографии, но того, что уже и так часто снимается — ценности мало. Более полезными для сайта являются фотографии редкоснимаемых объектов.

Только вот раздражает, что если фотография какого-то транспорта не снималась очень давно и уже есть свежая фотография, и тут фотомодераторы начинают "вонять" (пардон за такие слова) и не принимают фотографию даже в качестве условной. Просто вот нужно писать, какие фотомодераторы проверяли фотографии и не дали одобрение, чтобы можно было действовать далее... Не знаю как остальным, но мне вот интересно знать имена, фамилии и никнеймы этих "умников", которые так поступают. Не в обиду, надоело уже, прикипело...

[Михаил Исаков]

Не знаю как остальным, но мне вот интересно знать имена, фамилии и никнеймы этих "умников", которые так поступают. Не в обиду, надоело уже, прикипело...

Вот поэтому имена и не публикуются. Есть вопросы - пишите на форум, на почту сайта, подавайте заявки. С ошибками модераторов должны разбираться старшие ФМ и амдинистраторы, это не задача пользователей.

[Михаил_123]

А фотографии из "Фотохроники ТАСС" на сайт принимаются? Или они "не свободные"?

[Михаил Исаков]

А фотографии из "Фотохроники ТАСС" на сайт принимаются? Или они "не свободные"?

Прочитал условия их - там пишут про приобретение фото, т.е. не свободные. Хотя наверняка скажет модератор неавторских фото - напишите напрямую https://transphoto.org/author/5223/