Форум СТТС

C другой стороны, к примеру, уже писали, что фото без даты не принимаются, однако таких фото полно

Михаил Исаков пишет:
Мне кто-нибудь даст ответ, как работает правило аналогов?

Выписка из правил.

1. Если внешний вид ПС не изменился, то фото с той же стороны принимается не ранее чем по прошествии 4 (четырёх) месяцев.
Исключения из п. 1:
— может быть опубликовано фото с той же стороны, сделанное ранее чем по прошествии 4 месяцев от предыдущего (позднее, чем за 4 месяца до следующего), если превосходит его по качеству. Чем выше качество, тем на большее значение возможно сокращение временного интервала.
— могут быть опубликованы фотографии независимо от даты съёмки, если имеются какие-либо факторы уникальности, однако при условии надлежащего качества снимка.

Может быть загружено фото, аналог которого был сделан например неделю назад, но это фото отличного качества, хорошая композиция, в таком случае снимок пропускается, конечно же в рамках приличия, много одинаковых фотографий пусть и безупречных будет излишне.
Или например загружено фото аналог которого сделан 5, 7, 10 месяцев назад, но ТС осталось в том же виде и качество снимка хуже имеющегося аналога, в таком случае фото не пропускается, тоже в рамках приличия.

Доктор Дизель пишет:

Антон triangel пишет:

Лично у меня сложилось мнение, что правило аналогов работает только для тех пользователей с которыми администрация лично не знакома.

А вот это точно бред_)))

Нет, я не считаю это бредом. Объясню почему. Вот фотки одного из фотомодераторов. Наштампованы, несмотря на аналогичность:
http://transphoto.ru/photo/244719/
http://transphoto.ru/photo/249177/
http://transphoto.ru/photo/244718/
http://transphoto.ru/photo/219480/
http://transphoto.ru/photo/219479/
http://transphoto.ru/photo/219478/
http://transphoto.ru/photo/217157/
http://transphoto.ru/photo/212565/ здесь вообще приняли 2 абсолютно аналогичных фото
http://transphoto.ru/photo/208318/
http://transphoto.ru/photo/250600/
http://transphoto.ru/photo/186171/

Можно ещё долго перечислять. Где логика? Если правило аналогов должно действовать, то замените аналогичные фото, если эти лучше по качеству, я даже не против, чтобы мои заменили, ради Бога! Просто во всём должна быть логика.

Логика такая, читайте выше! Хотя это все очень смахивает на личную неприязнь в мою сторону, если есть - прошу все вопросы мне лиично!

IKS пишет:Вообще, если на сервере хватает места, то лично не имею ничего против качественных аналогов. Это лучше чем криворукие не аналоги раз в 4-6 месяцев.

Полностью тебя поддерживаю!

http://transphoto.ru/_update_temp/uploa ... 276774.jpg
Не взяли.
"Транспортное средство не целиком
Фотомонтаж
Аналогичное фото уже есть"

1) не целиком это какой простите? мусоровоз?
2) интересно ,о "фото с проводкой" модераторам приходилось слышать?
3) без комментариев

Но с другой стороны, было бы странным, если бы фотографии отбирали люди, которые сами не умеют фотографировать и плохо следуют правилам сайта.

Угу... И это на самом деле очень странно, почему такое есть...

http://transphoto.ru/photo/250600/

Такие фотографии как раз хороший пример того, когда может действовать исключение из п.1. Кто мешает вам делать такие же по качеству фотографии? Делайте - будет и другой подход. Или это слишком муторно - найти спокойное место, ждать подходящего момента, подчас долго ждать, а потом еще и тщательно отредактировать фотографию? Нашлепают с одной точки целую кучу посредственных фотографий, зачастую смазанных, пересвеченных, с плохой композицией и кучей постороннего ТС, как это особенно любит делать А. Лаушкин, а потом убиваются о несправедливости.

http://transphoto.ru/photo/219480/
http://transphoto.ru/photo/222974/

Или вот. Кстати, тов. Доктор Дизель. Вы упрекаете тут людей в предвзятости, а между тем ваша фотография была опубликована уже после публикации фотографии Сергачева Андрея, несмотря на очень короткий промежуток времени. Почему? Потому что она была качественной и к ней было применено исключение из п.1. Это называется "предвзятость"? Так что пытаясь впохыхах обвинить кого-либо, сначала тщательнее разбирайтесь в своих обвинениях.

Спасибо модераторам, что ВСЕ первые же фотографии отклонены.
Не то я слепой, что в правилах не вижу этого, не то что-то где-то упустил.
800х600 - это что маленькое фото? Где о минимуме говорится? И какова должна быть степень сжатия?
Посторонние предметы. Сначала, полистав фотографии сайта, предположил, что это здесь не карается. Немало фото видел с людьми, которые так или иначе заслоняют ТС...
Про неудачное освещение молчу. Однако расположение солнца и теней от зданий не я делаю. Как быть, если фото в данном окрасе и данном ракурсе единственное?
Реплики на фразы типа "аналогичное фото уже есть" гляжу от многих поступают. Значит другим можно с разницей несколько дней/недель выложить, а кому-то нет. Причём фото может быть более удачное. Надеюсь на СТТС нет "региональной дискриминации" как на fotobus.

Нашлепают с одной точки целую кучу посредственных фотографий, зачастую смазанных, пересвеченных, с плохой композицией и кучей постороннего ТС, как это особенно любит делать А. Лаушкин, а потом убиваются о несправедливости.

Спасибо, Роман, за высокую оценку. И заметь, не я начал переходить на личности, а это для фотомодератора недопустимо. Да, я снимаю зачастую сериями и с почти одного места, но качество снимков, как правило, достаточное. Если же я и пытаюсь грузить что-то темное/чуть смазанное/пересвеченное, то данный снимок является отражением какого либо значимого события в жизни ТС/города. И вообще-то, так, между делом, стыдно модератору не знать назначение базы - информационная галерея, а не сайт фотохудожников.

Однако расположение солнца и теней от зданий не я делаю.

Это почему же? Найти место, где расположение Солнца и теней является наиболее удачным для съёмки - вполне в Вашей власти. Если гора не идёт к Магомету, то Магомет идёт к горе, правильно?

Вы бы показали лучше здесь Ваши отклонённые фотографии, а то судить об их качестве, не видя их, довольно тяжело.

Найти место, где расположение Солнца и теней является наиболее удачным для съёмки - вполне в Вашей власти.....

Сейчас, да. А вернуться в 2006 год невозможно, когда окрас был совершенно иным.

...Вы бы показали лучше здесь Ваши отклонённые фотографии, а то судить об их качестве, не видя их, довольно тяжело.

Это знают фотомодераторы. К ним в первую очередь претензии.

Блескин Михаил пишет:http://transphoto.ru/_update_temp/uploa ... 276774.jpg
Не взяли.
"Транспортное средство не целиком
Фотомонтаж
Аналогичное фото уже есть"

1) не целиком это какой простите? мусоровоз?
2) интересно ,о "фото с проводкой" модераторам приходилось слышать?
3) без комментариев

А почему же тогда:
1. Колёса не смазаны, а в движении они должны смазываться при проводке
2. Фон, видимый в окнах трамвая, не смазан, а остальной - смазан и очень сильно?

Да, объясните пожалуйста почему у вагона не смазаны колёса?

Видимо то, что я не молчу и спорю с фотомодераторами, даром не проходит... Отклонили вот такие фото
http://transphoto.ru/_update_temp/uploa ... 276966.jpg
http://transphoto.ru/_update_temp/uploa ... 276969.jpg - аналогично, хотя на сайте есть пульт только общим планом, а не крупным!
http://transphoto.ru/_update_temp/uploa ... 276970.jpg см. выше.
http://transphoto.ru/_update_temp/uploa ... 276971.jpg - аналогично, но у меня нет людей на фото. Я битый час ждал пока народ с кадра уйдёт
http://transphoto.ru/_update_temp/uploa ... 276973.jpg - аналогично, но тут крупно 2 поколения Минских вагонов
http://transphoto.ru/_update_temp/uploa ... 276975.jpg
http://transphoto.ru/_update_temp/uploa ... 276977.jpg Ракурсы конечно не совсем желательны, но РВЗ теперь история Минска! Эти вагон должен быть отснят со всех сторон! Похоже тот, кто модерировал фото об этом забыл.

Уважаемый Стас,

http://transphoto.ru/_update_temp/uploa ... 276966.jpg
http://transphoto.ru/_update_temp/uploa ... 276969.jpg - аналогично, хотя на сайте есть пульт только общим планом, а не крупным!

не думаю что это сколь сильно информативно.

http://transphoto.ru/_update_temp/uploa ... 276971.jpg - аналогично, но у меня нет людей на фото. Я битый час ждал пока народ с кадра уйдёт

Возможно, эту фотографию не приняли по недочёту. Перезагрузите пожалуйста ещё раз и укажите в замечании модератору, что на этом фото нет людей в отличии от аналогичного.

http://transphoto.ru/_update_temp/uploa ... 276977.jpg Ракурсы конечно не совсем желательны, но РВЗ теперь история Минска! Эти вагон должен быть отснят со всех сторон! Похоже тот, кто модерировал фото об этом забыл.

Ничего с этим вагоном уже не случится. Я думаю, его, ещё отфотографируют во всех ракурсах и не в одном месте.

Спасибо за понимание!

Anry пишет:Не то я слепой, что в правилах не вижу этого, не то что-то где-то упустил.

Anry, здесь всё куда запущеннее, чем на Фотобусе. Модерируют здесь не по правилам, а по понятиям. Здесь завышенные требования не столько даже к качеству, сколько к художественности фотографии.

Anry пишет:800х600 - это что маленькое фото?

По нынешним меркам это уже не приветствуется

Anry пишет:Посторонние предметы.

Сожалею, но на эту тему сейчас идёт полномасштабная внутримодерская гражданская война. Вы оказались в неправильное время в неправильном месте.

Anry пишет:Про неудачное освещение молчу. Однако расположение солнца и теней от зданий не я делаю. Как быть, если фото в данном окрасе и данном ракурсе единственное?

СТТС из фотобазы перерождается в вернисаж художественной фотографии. Поэтому провозглашённые в Правилах сайта цели многим модераторам кажутся неинтересными и скучными. Хотя, с другой стороны, оправдывать уникальностью низкое качество фото тоже нехорошо.
P.S. Присылать на СТТС не очень качественное фото московского трамвая столь же перспективно, как ехать в Тулу со своим электрокипятильником

Блескин Михаил пишет:интересно ,о "фото с проводкой" модераторам приходилось слышать?

Делали, знаем. При выдержке 1/500 такой фон нельзя получить в принципе. При выдержке, обеспечивающей такой размытый фон, получить несмазанный НИГДЕ вагон тоже нельзя. Обязательно смажутся или хвост, или морда из-за разных угловых скоростей. Я тоже склоняюсь к мысли, что ваше фото - коллаж.

Уважаемый Дмитрий!
По пульту: Если посмотреть на сайте, то пульты РВЗ отфотографированы не очень полно. Каюсь: сам недоснимал, но там не я один был, и уступил право съёмки...

По фото 276971 - указывал... Я просто сторонник того, что на фото с покатушек не должно быть народу: исключения фото, где народ имеет ценность (не просто стоит, а снимает и прочее)

По фото 276977 - Ну так пусть фотографирую, то думаю, что должны быть разные ракурсы... Просто получаются двойные стандарты: некоторые экспонаты из СПБ по 100 раз сняты, а по Минску, по новому экспонату фото не принимают...

Также смущает, что качество данных фотографий самое обычное, такое же как и всегда, а процент публикации упал до минимума: 3 из 12. такого ещё никогда не было, и мне это кажется странным...

Вообще по фото с покатушек у меня сложилось такое мнение: необходимо пропускать почти всё, а через пару месяцев фильтровать по рейтингу...

http://transphoto.ru/_update_temp/uploa ... 277018.jpg
отклонено как "малоинформативное"

ИМХО дырка на дальнем стыке порядочная, да и само фото удачное (красиво освещено солнцем). Вопрос: такое фото опубликовали бы, если бы я положил фотик и снял бы крупно, как на этом фото? А иначе где логика, ведь эта дырка даже побольше той будет:

http://img686.imageshack.us/img686/4896/rail.png

bob2005 пишет:http://transphoto.ru/_update_temp/uploa ... 277018.jpgотклонено как "малоинформативное"

Если мне не изменяет память, то принято решение, что фотографии дефектов рельсового хозяйства на сайт больше не принимать.

Стас Давыдов пишет:
Вообще по фото с покатушек у меня сложилось такое мнение: необходимо пропускать почти всё, а через пару месяцев фильтровать по рейтингу...

Уважаемый Стас! Дело в том, что с покатушек обычно очень много фотографий, разного качества соответственно. Так что плохого в том чтобы пропустить лучшие? Понятно раз раритет значит снять его надо со всех сторон, что с минским 420 уже сделали. На данный момент не вижу смысла принимать фотографии минского 420 еще.

...
...
СТТС из фотобазы перерождается в вернисаж художественной фотографии.

Сергей, спасибо за пояснения. Буду знать и не выкладывать всё подряд.
Но может тогда кое-какие нюансы всё же описать в правилах. А то вдруг какой-нибудь новый УО чудик вроде меня появится и будет возникать.

Сергачёв Андрей пишет:

Стас Давыдов пишет:
Вообще по фото с покатушек у меня сложилось такое мнение: необходимо пропускать почти всё, а через пару месяцев фильтровать по рейтингу...

Уважаемый Стас! Дело в том, что с покатушек обычно очень много фотографий, разного качества соответственно. Так что плохого в том чтобы пропустить лучшие? Понятно раз раритет значит снять его надо со всех сторон, что с минским 420 уже сделали. На данный момент не вижу смысла принимать фотографии минского 420 еще.

Так интересные фото и не пропущены! Не пропущены крупные фото пульта, не пропущены вообще уникальные и интересные виды, который почему-то только на СТТС считаются нежелательными... Но чёрт с ним, пусть они нежелательный для линейных вагонов, но для музейного желателен любой вид, ибо вагон Музейный.
Не пропущены фото вагона с его преемниками, не пропущено фото вагона, где нет людей в кадре.
У меня складывается мнение, что СТТС живёт для модераторов, а не для пользователей: спросил трёх людей и они бы хотели просматривать на сайтре ряд отклонённых фото.

А по покатушкам я давно предлагаю публиковать всё (особенно не в галерею вагона, а в раздел), а потом пользователи разбираются: так как получается необъективно: кто раньше добрался до компа, тот и в выигрыше, а остальные потом получают замечание об аналогичности, и им приходится выкладывать что-то оригинальное, что ещё потом и нежелательным ракурсом называется...

Я-то в принципе найду, куда фото выложить, но сам принцип по которому я должен быть в пролёте из-за расстояния от Минска до СПБ и своей работы, меня очень огорчает...

Я не понимаю претензий к СТТС по поводу того, что он предъявляет якобы завышенные требования к фотографиям. По-моему, это вполне естественное явление на любом уважающем себя фотосайте. Я уже в одном из обсуждений приводил примеры того, что на том же Паровозе сейчас отклоняются даже сравнительно неплохие фотографии, которые на СТТС бы несомненно приняли. На airliners.net вообще требования архивысокие, там опубликовать свою фотографию очень тяжело.
Сейчас вот на http://russianplanes.net/ фото загружал. Из 24 отосланных мною 11 не были приняты в общую галерею, при том, что качество у некоторых из них было отнюдь не плохим. Во всяком случае, на СТТС оно считалось бы как минимум средним, а где-то и высоким. Кстати, там тоже есть такое понятние, как "завал", а тот тут кто-то утверждал, что, якобы, ни на одном другом фотосайте, кроме СТТС, такого понятия нет.

Я считаю, что никаких сверхъестественных требований СТТС ни к кому не предъявляет. Говорите, сложно сделать хорошее фото в Питере или Москве? Да я Вас умоляю. У меня например, хоть у меня нет ни дорогой зеркалки, ни навыков профессионального фотографа, большая часть фоток из Питера прошла модерацию (я их, правда, совсем немного и отправлял), что доказывает, что при нормальном подходе к делу для СТТС снимать никакой сложности не составляет. Надо только самому понимать, какие из сделанных фотографий обладают надлежащим качеством, а какие - нет и не возмущаться потом, если плохое фото отклоняют.

Вынужден закрыть тему, так как неоднократно даваемые модераторами разъяснения определёная часть публики не видит, не понимает или не хочет понимать. По сто раз повторяется одно и то же. А "изба-флудильня" на форуме нам не нужна. Читайте внимательно — всё, что можно сказать, уже сказано.