Форум СТТС

Никита Лапин пишет:По-моему музыку можно слушать

И кино смотреть, ага.

Никит, никого не волнует часть чего это. Во время движения надо только на дорогу смотреть!

Никита Лапин пишет:По-моему музыку можно слушать. Cам не раз слышал, когда ехал в трамвае

Нельзя. За рулём вообще ничего нельзя.

Никита Лапин пишет:Где я противоречу?

"На условку начихать полностью" и в то же время "возмущаюсь". Значит не полностью начихать =)

http://transphoto.ru/photo/657654/ интересно тут правда виден недостаток резкости?

Виден. Но еще заметнее шумодав, размазавший некоторые части на фото.

Я фигею над замечаниями и оценками ФМ. То иногда К+, то К*...
Блин, чем эти фото не дотягивают до К+?
http://transphoto.ru/photo-all/888801/
http://transphoto.ru/photo-all/888807/
http://transphoto.ru/photo-all/888812/
http://transphoto.ru/photo-all/888818/
Что настолько очень плохи, что исправить их нельзя?

Фотомодераторы,у меня нет терпение,ладно низкая детализация,но я же писал,что двери открыты из-за поломки.Первый раз не было такого замечания,но вы отклонили из-за низкой детализации.Я отправил на пересмотр,и тут вдруг откуда не возьмись "Открытые двери не приветствуются"?!То есть,вы предлагаете зайти,закрыть,сфотографировать и снова открыть? http://transphoto.ru/photo-all/888678/ И ещё,недавно отклонили фотографию http://transphoto.ru/photo-all/889008/ а прошло как раз ровно 4 месяца,пересмотр невозможен.

Дамир Абдуллин пишет:Я фигею над замечаниями и оценками ФМ. То иногда К+, то К*...
Блин, чем эти фото не дотягивают до К+?
http://transphoto.ru/photo-all/888801/
http://transphoto.ru/photo-all/888807/
http://transphoto.ru/photo-all/888812/
http://transphoto.ru/photo-all/888818/
Что настолько очень плохи, что исправить их нельзя?

И всё же, я бы хотел получить ответ от ФМ. Почему эти фотографии были просто отклонены, а не вписаны другие замечания? Я бы хотя бы исправил.

Под всеми четырьмя написано одно и то же: Аналогичные фото ТС в интервале ±4 месяца уже есть

Надо уменьшать этот тупой интервал, не каждый может часто куда-то ездить!
Месяца 2 я думаю хватит, кто что думает?

xrds2009 пишет:Надо уменьшать этот тупой интервал, не каждый может часто куда-то ездить!
Месяца 2 я думаю хватит, кто что думает?

Лично я за.Обращаюсь по поводу фотографии http://transphoto.ru/photo-all/889969/ что здесь не так?

К сожалению, всё не так, сейчас такие никак не проходят...

xrds2009 пишет:К сожалению, всё не так, сейчас такие никак не проходят...

Жаль,теперь фотографии с мыльниц,я вижу,принимаются крайне редко..

Дмитрий Денисенко пишет:Обращаюсь по поводу фотографии http://transphoto.ru/photo-all/889969/ что здесь не так?

Неудачное освещение, неудачная компоновка кадра, с детализацией проблемы - впечатление, что фото сильно обрезалось.

Дмитрий Денисенко пишет:Жаль,теперь фотографии с мыльниц,я вижу,принимаются крайне редко..

Чаще всего проблема в фотографе: неправильно выставленные настройки фотоаппарата, последующая "кривая" обработка. И на простую мыльницу можно сделать хороший снимок, тем более при солнечной погоде. Да и принимаются фото с таких аппаратов достаточно часто.

xrds2009 пишет:Надо уменьшать этот тупой интервал, не каждый может часто куда-то ездить!
Месяца 2 я думаю хватит, кто что думает?

Чем дольше живёт сайт, тем больше должен быть интервал аналогичности. Если с ТС ничего не происходит, то 4 фото в год, по одному с каждого ракурса, вполне достаточно. Или хотя-бы фотобусовское правило, что каждый следующий снимок в том же ракурсе и раскраске должен быть качественнее предыдущего.

В противном случае, если с вагоном ничего не происходит, то его и не нужно фотографировать в различных окрасках?!

xrds2009 пишет:если с вагоном ничего не происходит, то его и не нужно фотографировать в различных окрасках?!

Если вагон изменил свой внешний вид, значит с ним что-то произошло.

Сергей Мурашов пишет: Чем дольше живёт сайт, тем больше должен быть интервал аналогичности.

Я считаю, что этого правила об аналогичности не должно быть вообще.

Сергей Мурашов пишет:

xrds2009 пишет:если с вагоном ничего не происходит, то его и не нужно фотографировать в различных окрасках?!

Если вагон изменил свой внешний вид, значит с ним что-то произошло.

Несусветная ТУПОСТЬ! С вагоном может произойти только полная смена кузова, что делается раз в n-ное количество лет, пострадать в ДТП и что дальше?

xrds2009 пишет:С вагоном может произойти только полная смена кузова

Поясняю свою мысль: под словами "ничего не происходит" я имел в виду отсутствие изменений в окраске и во внешнем виде в целом.

Володя Царенко пишет:Я считаю, что этого правила об аналогичности не должно быть вообще.

На практике это приведёт к тому, что я сяду задом наперёд на заднее сидение мотоцикла, мы поедем чуть впереди трамвая с его скоростью, я наснимаю сотню почти одинаковых фотографий одного и того же трамвая и выложу ВСЕ СТО этих фото на СТТС. Если вы не в восторге от такой перспективы, то должны согласиться с необходимостью хоть какой-то защиты от дураков и фототроллей.

Дмитрий Денисенко пишет:Обращаюсь по поводу фотографии http://transphoto.ru/photo-all/889969/ что здесь не так?

Неудачное освещение, смазано, "лесенки", много земли, завален горизонт. ИМХО
Первого пункта, не подлежащего исправлению в фоторедакторе, вполне достаточно для того, чтобы отказаться от попытки публикации данного фото на сайте.

Те, кто ноют по поводу аналогичности - вы для СТТС снимаете или для себя? Я понимаю, конечно, что в маленьких городах ничего особо нового не заснимешь при ежедневной фотоохоте, но все же определитесь.
Если для СТТС, то смиритесь с его правилами, какие есть - такие есть, подстраивайтесь под сайт и выкладывайте то, что ему нужно - ради трех человек никто и не подумает ничего изменять, и будет прав. Лично я, правда, не понимаю смысла снимать ради сайта - это же не работа, вас никто не заставляет, а вы лишь захламляете пространство на своем компьютере и лишний раз тратите нервы из-за "несправедливых" отклонений. Может, еще деньги начнете требовать за свои неоценимые труды (вылавливание ПС, обработка и прочее - для сайта же, а не потому что сам захотел выйти на улицу и сделать пару снимков) и компенсации морального ущерба за красные строчки в журнале? Если же все-таки для себя - то тогда зачем бунтуете по поводу замечаний и отклонений? От того, что фото забраковали здесь, оно не исчезнет с компьютера, не испортится, оно останется у вас в целости и сохранности - тому, кто реально фотографирует не ради сайта, а для себя любимого, больше ничего и не надо, а СТТС является просто способом показать людям свои фото и заполнить базу по своему городу, чтобы другие транспортные любители могли узнать, какой тут транспорт, в каком он состоянии, да даже хоть немного сам город увидеть.
Но ведь проще погрохать по клавиатуре своими пальцами, строча гневное письмо в ожидании увидеть через пять минут ответ со словами "Замечание фотомодератору вынесено", а еще лучше - "Так и быть, мы отменим все правила ради вас и грузите все что хотите, вот вам прямая загрузка еще в подарок", так и не зная толком, а может, стыдясь признаться, что именно нужно от СТТС, его фотомодераторов, администрации... да даже от самого себя.

А меня иногда бесят такие вот умники, какая кому разница для кого снимать, просто надо следовать правилам всем без исключения, а не выборочно!

Предлагаю пост пользователя V11 вынести на главную страницу сайта, выделить жирным шрифтом и подчеркнуть красной чертой. Неплохо бы также при первичной регистрации на сайте сделать обязательным требование дословного заучивания данного текста с обязательной ежегодной пересдачей.