Заводские номера, как правильно их заносить.

Макс И · Сообщение **Макс И** » 28 мар 2009, 21:26

Решил завести тему, т.к. вопросы возникают с завидной регулярностью, а порядка это не прибавляет.
В своё время А.Конов писал в гостевой ответ по этому поводу. Вот он, только структурированный (оригинал http://stts.mosfont.ru/guestbook/?st=2920)
Заводской номер следует заносить:
ЗиУ-682В, 683 и их модификаций - 8 символов,
ЗиУ-682Г, 6205 и модификаций - 7 символов,
машин под маркой ТролЗа - 3 символов.

71-605 и 71-605А - 6 символов,
71-608К/КМ, 71-615 - 6 символов,
71-619 и модификаций - 5 символов.
Для других моделей и заводов (БКМ, ЮМЗ, ВМЗ, ПТМЗ, УТМ и пр.) - как правило, 3 символа.

В идеале, заводских номеров короче трёх символов в базе данных быть не должно (исключение - модели, нумерация которых не вышла за пределы первого десятка).

IKS · Сообщение **IKS** » 28 мар 2009, 22:20

Лично я вношу заводские номера АКСМов полностью, пример:

2075 Белкоммунмаш 201 Y7200119 2000
2185 Белкоммунмаш 321 80000099 05.2008

Мне кажется правильней вносить полный номер, если он известен.

Александр Конов

Полный номер вносить не нужно. Для АКСМ вполне достаточно указания последних трёх символов.

Для любых троллейбусов после 91 года выпуска включительно указывать 8 или более символов заводского номера бессмысленно, ибо 8-й символ кодирует год выкуска, а для него существует отдельное поле. Максимум 7 — для ЗиУ-682Г и модификаций. Для остальных — три символа. Это должно соблюдаться ВЕЗДЕ в пределах сайта.

Антон triangel

Да, полный номер не стоит вносить, это только будет путать)

IKARUSist · Сообщение **IKARUSist** » 01 апр 2009, 21:42

А какую цифру не надо вводить к примеру у ЗИУ 682Г, первую или последнюю?

Макс И · Сообщение **Макс И** » 01 апр 2009, 21:49

IKARUSist
Из надписи на табличке XTY682Г0M 8 000nnnn указывать надо 000nnnn.
У старых троллейбусов (где на табличке написано что-то типа ЗиУ-682Г00 № nnnn) нужно дополнять спереди нулями до 7 знаков, т.е. 000nnnn.

Антон triangel

Скоро уже наверное, будет 10000 Г0М

IKARUSist · Сообщение **IKARUSist** » 01 апр 2009, 22:57

Макс И, спасибо!

Максим Ляденко

Нету смысла добавлять эти нули, при упорядочивании троллейбусов по зав. номеру эти нули никак не влияют.

Александр Конов

Однако по правилам нули добавлять как раз-таки надо.

Максим Ляденко

Я ЗиУ-682Г и ранним ЗиУ-68В не добавляю нули по причине того, что у ранних 682В их на зав. нет как таковых, да и у многих ранних Гэшек вроде тоже нет.

AS · Сообщение AS » 16 апр 2009, 16:27

http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&mid=211&sz=1

Редакторы, приведите наконец заводские номера в порядок!

http://stts.mosfont.ru/vehicle/51002/
Точно ли эта машина имеет заводской 7713?

Сокол · Сообщение **Сокол** » 21 апр 2009, 17:24

Здравствуйте Александр, я не знаю к кому обратиться, но запишите корабельные номера:
Tatra T3SU-174453- это 3577,
Tatra T3SU-176752- это 3801,
Tatra T3SU-176775- это 3932,
Tatra T3SU-172331- это 3969,
Tatra T3SU-176342- это МТТЧ-3445,
Tatra T3SU-176799- это МТТЧ-3446.
С Уважением Дмитрий Сокол!!!!

АртёмКо

Сокол пишет:Здравствуйте Александр, я не знаю к кому обратиться, но запишите корабельные номера

Отвечу за Александра

Все данные для БД Вы можете вносить самостоятельно через раздел ПС в Вамшем Личном кабинете. Либо же написать ЛС редактору по городу (например, мне

). Большое спасибо за предоставленную информацию!

moroz · Сообщение **moroz** » 02 май 2009, 14:36

Вносил данные о заводских номерах некоторых харьковских ЗИУ-682Г-016.02. Оба раза эта информация не попала в базу данных. Вероятно, Харьков какой-то особый город и заводские номера ПС не подлежат огласке? Или для Харькова отдельные правила?

Александр Конов

Как давно вносились данные, и к каким именно троллейбусам?

moroz · Сообщение **moroz** » 04 май 2009, 11:00

Александр Конов пишет:Как давно вносились данные, и к каким именно троллейбусам?

В Харькове:
2320 - з/н 70008381 (данные вносил чуть ли не полгода назад, точно не помню)
2347 - з/н 70008886 (данные вносил 23.04.2009)

Александр Конов

Посмотрел. Увы, не могу сказать, по какой причине они не были внесены

Вопрос перенаправляется к редактором.

Александр Чебаненко

Я не уверен, что пишу в правильную тему, но хочу узнать - нужны ли заводские номера двигателей для реестров? На новых "Тролзах" они есть на табличках, на старых их, к сожалению, нет.

Александр Конов

Заводские номера двигателей можно вписывать в поле "История/Заметки" (для редакторов) или в примечание (для всех остальных). Если они будут — хорошо.

Александр Чебаненко

А ещё такой вопрос:
У нас в городе (как, впрочем, и в других городах) после некоторых модернизаций из трамвая/троллейбуса исчезает заводская табличка (иногда исчезает, иногда остается). Когда заходишь в этот трамвай/троллейбус, ищешь эту табличку - а её нету... Убрали. Так вот - табличка-то по идее обратно не появится? Может, в примечании стоит написать, что табличка отсутствует и по этой причине невозможно установить номер? Это избавит коллег от бессмысленного выслеживания номера.
Типа Отсутствует заводская табличка.

Александр Конов

Можно добавлять такой текст в примечание.

Александр Конов

На сайте добавлена функция контроля длины заводского номера. При добавлении или редактировании записи в БД номер автоматически дополняется нулями до нужной длины. Если это не удаётся, выводится сообщение об ошибке.

Пока она действует для большинства моделей УКВЗ и ЗиУ (так как именно они вызывали наибольшее число вопросов), однако может быть включена для любых других. Модели, для которых нужно активировать эту функцию, можно предлагать в этой теме.

Антон triangel

Думаю, что это надо делать для тех моделей, которым вообще приходится дописывать нули))

IKS · Сообщение **IKS** » 28 июн 2009, 21:42

Надо АКСМам. Большинство из них в Беларуси, и большинство записано с нулями, только в Москве, Питере и ещё где-то коротко.