Форум СТТС

10 октября я добавил недостающею информацию по 74 троллейбусам по закрытому Депо №1 города Тольятти. Если открыть страницы двух других депо, можно легко проверить информацию, которую я попытался добавить. На следующий день я не нашёл эти записи ни у себя в кабинете ни в странице депо. Меня интересуют только одно: почему удалили записи?

10 октября я добавил недостающею информацию по 74 троллейбусам по закрытому Депо №1 города Тольятти.

Это я не добавил Ваши 74 записи. Если Вы, Владимир, не захотели обсудить этот вопрос с помощью личных сообщений, придется объяснить Вам публично:

1. Весь Ваш "вклад" в базу данных ПС по Тольятти свёлся к банальному копированию информации из профилей ныне существующих троллейбусов, что когда-то носили инвентарные номера, добавленные Вами в базу. Информации, замечу, собранной не Вами. Если уж Вы так обеспокоены отсутствием а базе несуществующих ныне инвентарных номеров, то для порядку могли бы добавить в базу и номера 1200-1299. Могли бы, но не добавили, потому что копировать было неоткуда, а собственной информацией Вы не обладаете.

2. Инвентарных номеров, добавленных Вами, в городе нет уже более 5 лет, как физически нет и многих троллейбусов, носивших эти номера. Их необходимость в базе данных по Тольятти бесспорно очевидна, однако второстепенна и уступает место другим, более приоритетным делам, связанным с заполнением и наведением порядка в базе троллейбусов по Тольятти. Сразу скажу, что приведение базы в порядок сейчас активно ведется и в ближайшее время обретет логическое завершение, что станет для Вас, как для человека, интересующегося историей и современностью тольяттинского пассажирского транспорта, отличным поводом гордиться полноценным объемом информации и фотоматериалов по всем тольяттинским троллейбусам за все годы существования в городе электротранспорта. В связи с этим:

3. Добавленные Вами 74 инвентарных номера в том виде, в котором Вы их добавили, внесли бы существенный беспорядок в базу данных по Тольятти. Поверьте, нет ничего зазорного в уважении в чужому и громадному труду.

4. Добавленные Вами 74 инвентарных номера не подкреплены ни одной фотографией, которая могла бы стать крепким аргументом в ваших руках в поисках ответа на Ваш единственный вопрос - почему удалили записи?

5. Добавленная Вами информация содержала существенные неточности. В частности, по машине 1301 была добавлена информация, несоответствующая действительности. Это так, навскидку.

6. Прежде чем добавлять в базу 74 сомнительных (на данный момент) профиля, можно было бы проконсультироваться на предмет того, по каким причинам этих инвентарных номеров до сих пор не было в базе и какова необходимость их немедленного добавления, на котором Вы так настаиваете. Раньше у Вас подобное отлично получалось с помощью личной переписки.

Наконец добавлю, что информация по всем машинам, когда-либо работавшим в отдельно взятом городе Тольятти, имеется в полном и уточненном объеме и рано или поздно появится в базе данных по троллейбусам Тольятти.

Также искренне надеюсь, что дал Вам более чем исчерпывающий ответ и к этой теме мы больше возвращаться не будем. А если темными осенними вечерами Вам нечем заняться, кроме как тратить время и силы на добавление в базу бесполезной (на данном этапе) информации, то могу посоветовать чтение книг. Отвлекает.

Приношу свои извинения. Действительно, нет необходимости в немедленном добавлении этих записей, да и не проконсультироваться было моей ошибкой, и возможно, иначе удалось бы избежать этого инцидента.

Евгений Леонтьев пишет:Также искренне надеюсь, что дал Вам более чем исчерпывающий ответ

Да, Вы мне дали исчерпывающий ответ.

Евгений Леонтьев пишет:... и к этой теме мы больше возвращаться не будем.

Согласен.

Уже пять дней висит обновление ПС http://transphoto.ru/addphoto/vehicles. ... &vid=55439 , добавьте пожалуйста. Аргументы в комментарии к фото http://transphoto.ru/photo/242640/ .

Уже пару месяцев висит куча правок по Лиссабону. ЯТП СТТСовцев в городе нет, поэтому подтвердить их невозможно...

В любом случае данные не пропадут, рано или поздно они появятся в БД.

Почему не принял поправки к Иркутским троллейбусам:
Повторюсь:
188 №628 1988 (перебитый ВОО в 1998)
189 №30644 1988
222 №3860 1993
276 №8203
Фотодоказательства что ли нужны?! Это не трудно сделать

По 189, 222 и 276 добавил, с 188 не понял что это

Под одной записью 2 троллейбуса (меняли корпус в 1998) - на табличке написано №628 1988 (ВОО)
А так спасибо. Если не трудно - в примечаниях к трамваям 171,172,173 и 175 исправить что "работали по СМЕ ..". А также 210 и 221 - переделаны в спецвагоны
П.С. Всё таки выложу фото табличек - чтобы вопросов не было

Примечания к трамваям добавляйте через "ПС", по 188 всё таки лучше табличку увидеть, нелогично как то....

Максимов А. пишет:Примечания к трамваям добавляйте через "ПС", по 188 всё таки лучше табличку увидеть, нелогично как то....

Ок, выложу

Я неделю назад добавил хорошую информацию о ПС в городе Набережные Челны. Кто-нибудь эту информацию добавит? Я специально по немножко добавляю и смотрю добавили или нет. Такое ощущение, что модераторы просто в этот раздел не смотрят

У Набережных Челнов есть свой редактор: http://transphoto.ru/author/3939/ — как мы видим, последний раз на сайте он был в апреле. При наличии своего редактора у города информация становится видна общесайтовым редаторам только по прошествии 10 дней.

А может сделать Челнам редактора из самих Челнов? Благо народ оттуда есть. Я проходатайствую

добавил на рассмотрение запись о трамвае типа М с номером 3090 в базу Питера.
Отклонили..
Залил в очередь фото и соответственно и запись заново подал на рассмотрение. Снова отклонили. Итого сейчас фото в очереди привязано к несуществующей записи..

А разве в Питере были не МХ-ПМ?

Димар Сагдеев пишет:А может сделать Челнам редактора из самих Челнов? Благо народ оттуда есть. Я проходатайствую

Могу предложить минимум три кандидатуры ответственных и серьёзных людей из Н. Челнов для назначения редактрами по Наб. Челнам.
Вопрос по новым редакторам назрел давно.
Хотелось бы его уже решить...
Уважаемая Администрация, - обратите пожалуйста внимание на эту проблему.
В базе данных по Челнам - куча нестыковок и в общем бардак.

я уже не один раз подавал заявку на исправление модели 2024 г. Харьков который год назад списали, а он помечен как нерабочий, и каждый раз отклоняют, хотя доказательства имеются фото уже списаной машины и комментарий подтверждающий факт утилизации.

Ссылки
фото https://vk.com/photo-56838793_330340653
комментарий transphoto.ru/photo/524457/#1866203

Редактор IKS по городу Гродно совершенно некорректно "ведёт" БД. Отвергает достоверную информацию предоставленную УГП "Гродненское троллейбусное управление". Удаляет предлагаемые правки и делает на свой лад. Боле того ещё выдумал некий сбой на сайте, что мол когда он правки принимает то "данные удаляются и ему необходимо вносить их повторно", после чего он становится автором правки. Такой "сбой" только у него. Остальные редакторы исправно принимают информацию и с авторством нет ни каких проблем. Если он не умет пользоваться редакторским разделом, нужен ли такой редактор?

Как я мог придумать сбой, если я с вами даже не разговаривал? Как было так и принял. Убрал только маршрут, не считаю эту информацию необходимой. Опять захотелось раздуть костёр войны?

Ничего я не хочу раздувать.
Как это не разговаривали?) у меня в ЛС на сайте от вас сохранено письмо 13.01.2014 18:03 в котором вы пишите: "там почему то так система настроена что иногда надо в ручную повторять за автором..".
Теперь по поводу маршрутов. Второй редактор города Sania1996 получил одобрение от администрации сайта на то, что к каждой единице ПС будет прописан маршрут за которым она закреплена. Все 146 машин города имеют эту информацию. Вношу я правку о смене маршрутов по двум машинам, а вы её просто напросто удаляете, "наводите свои порядки". И получается что 2 машины без этой информации. Удаляйте тогда у всех. Не считаете эту информацию необходимой? Ваше право! Надо уважать мнение других участников сайта, и не стоит "наводить порядки" не разобравшись. Я ведь в Минск и другие города не лезу со своими правками и т.п., так и вы старайтесь не лезть, ибо информацию вам брать особо неоткуда. Как редактор вы себя не проявляете абсолютно никаким образом...

Вы письмо Запорожцев турецкому султану не сохранили случаем? С тех пор интерфейс поменялся уже

Ну и что произошло с его изменением?

Стало возможно всё адекватно внести. Хотя я хоть убей не понимаю, вам важнее правильная база или ваш ник.

Конечно база, но вы не даëте возможности ее поддерживать в должном состоянии.