Да, таким образом он появится в списке систем. Добавил.Дмитрий Иванов пишет: ↑16 апр 2020, 18:38Старый Оскол - в список предприятий предлагают добавить троллейбус
https://transphoto.org/edit/tickets.php ... &tid=54208
Фотогалерея недостроенной линии: https://transphoto.org/articles/2200/
Судя по всему депо построено не было и ПС не закупался.
В принципе на странице города можно добавить "виртуальное" депо с пометкой Н (нереализованный проект), но оно будет пустым.
Добавление города в базу
-
- Сообщения: 2562
- Зарегистрирован: 28 мар 2009, 12:13
- Откуда: Praha
- Контактная информация:
-
- Сообщения: 343
- Зарегистрирован: 28 мар 2009, 12:13
- Откуда: Владикавказ/Псков/Самара
- Контактная информация:
Старый Оскол:
здесь пишут, что депо таки строилось и даже были закуплены 8 троллейбусов
https://www.kavicom.ru/pages-view-8956.html
https://vk.com/album-171739688_264290342
здесь пишут, что депо таки строилось и даже были закуплены 8 троллейбусов
https://www.kavicom.ru/pages-view-8956.html
https://vk.com/album-171739688_264290342
-
- Сообщения: 343
- Зарегистрирован: 28 мар 2009, 12:13
- Откуда: Владикавказ/Псков/Самара
- Контактная информация:
Создан Вышгород https://transphoto.org/city/2513/
Там существовал испытательный полигон монорельса. Информации пока мало.
Там существовал испытательный полигон монорельса. Информации пока мало.
Необходимо создать город Great Orme в нем существует трамвайное движение.
Видео о самой системе: https://www.youtube.com/watch?v=3wA68KzuiBM
Так же еще одно видео о системе за 2015 год https://www.youtube.com/watch?v=_zGMABgQFU0
На момент публикации видео эксплуатировались вагоны №4, №6, №7, №5, еще вроде есть служебные вагоны но подробной информации в интернете нет.
UPD: Создание более не требуется в силу наличия системы на СТТС.
Видео о самой системе: https://www.youtube.com/watch?v=3wA68KzuiBM
Так же еще одно видео о системе за 2015 год https://www.youtube.com/watch?v=_zGMABgQFU0
На момент публикации видео эксплуатировались вагоны №4, №6, №7, №5, еще вроде есть служебные вагоны но подробной информации в интернете нет.
UPD: Создание более не требуется в силу наличия системы на СТТС.
Последний раз редактировалось Jeka22 22 май 2020, 01:06, всего редактировалось 1 раз.
Необходимо создать город Dewsbury так как в нем существовала трамвайная линия.
Скриншот трамвая который пострадал в аварии в октябре 1915 года.
![Изображение](https://i.imgur.com/Nqw2zcU.jpg)
Оригинальный лот с изображением продается на ebay.
Скриншот трамвая который пострадал в аварии в октябре 1915 года.
![Изображение](https://i.imgur.com/Nqw2zcU.jpg)
Оригинальный лот с изображением продается на ebay.
https://transphoto.org/city/1300/Jeka22 пишет: ↑21 май 2020, 19:53Необходимо создать город Great Orme в нем существует трамвайное движение.
Видео о самой системе: https://www.youtube.com/watch?v=3wA68KzuiBM
Так же еще одно видео о системе за 2015 год https://www.youtube.com/watch?v=_zGMABgQFU0
На момент публикации видео эксплуатировались вагоны №4, №6, №7, №5, еще вроде есть служебные вагоны но подробной информации в интернете нет.
Необходимо создать город QUILMES(Кильмес) так как в нем существовало регулярное трамвайное движение, оригинальный лот с данной фотографией продается на ebay.
![Изображение](https://i.imgur.com/N9XCkfr.png)
Подпись на фотографии с обратной стороны
![Изображение](https://i.imgur.com/IGoO0ea.png)
![Изображение](https://i.imgur.com/N9XCkfr.png)
Подпись на фотографии с обратной стороны
![Изображение](https://i.imgur.com/IGoO0ea.png)
Необходимо добавить город Eastbourne(Истборн), в данном городе существовало регулярное трамвайное движение.
Фотографии:
![Изображение](https://i.imgur.com/Supkh7j.png)
![Изображение](https://i.imgur.com/lYpN6lq.png)
Видео(1959):
https://www.youtube.com/watch?v=2CCcVx_cXq8
Фотографии:
![Изображение](https://i.imgur.com/Supkh7j.png)
![Изображение](https://i.imgur.com/lYpN6lq.png)
Видео(1959):
https://www.youtube.com/watch?v=2CCcVx_cXq8
Необходимо создать город LA-PLATA(Ла-Плата) так как в нем существовало трамвайное движение.
![Изображение](https://i.imgur.com/02hyXN1.png)
Обратная сторона снимка
![Изображение](https://i.imgur.com/Cbcm52b.png)
![Изображение](https://i.imgur.com/02hyXN1.png)
Обратная сторона снимка
![Изображение](https://i.imgur.com/Cbcm52b.png)
-
- Сообщения: 2562
- Зарегистрирован: 28 мар 2009, 12:13
- Откуда: Praha
- Контактная информация:
Добавил всё.
* Ouddorp (the Netherlands): museum, the material comes from a former interurban tram line. https://www.rtm-ouddorp.nl/ You can make me editor as well.
* Hasselt (Belgium): former tramlines, now a new system in 'construction' https://www.trammaastrichthasselt.eu/ The exploitation will be from Flanders (Belgium), that's why the system must be in Belgium and not the Netherlands. Also: expect electric buses to come...
* Gubin (Poland) 1904 - 1938 https://pl.wikipedia.org/wiki/Tramwaje_w_Gubinie
* Slubice (Poland) 1898 - 1945 https://fotopolska.eu/Slubice/b39845,Tr ... icach.html
Thank you!
* Hasselt (Belgium): former tramlines, now a new system in 'construction' https://www.trammaastrichthasselt.eu/ The exploitation will be from Flanders (Belgium), that's why the system must be in Belgium and not the Netherlands. Also: expect electric buses to come...
* Gubin (Poland) 1904 - 1938 https://pl.wikipedia.org/wiki/Tramwaje_w_Gubinie
* Slubice (Poland) 1898 - 1945 https://fotopolska.eu/Slubice/b39845,Tr ... icach.html
Thank you!
Another one: Gouarec (France). This (railway) museum buyed 3 trams (2 articulated trams of St. Etienne, 1 from Lille) and at least, photos existed with these trams there. https://www.tripadvisor.be/Attraction_R ... ttany.html and https://tramwaydemontpellier.net/2018/0 ... -nivelles/
I never trust these stories (easy to buy or receive a tram, more difficult to make a safe exploitation with them) but at least I'll try to go on-site one of these weeks and try to find them and to make photos and post them later - if I can find these trams...
Thank you very much!
I never trust these stories (easy to buy or receive a tram, more difficult to make a safe exploitation with them) but at least I'll try to go on-site one of these weeks and try to find them and to make photos and post them later - if I can find these trams...
Thank you very much!
Необходимо добавить город MANNHEIM(Мангейм) в базу, в городе есть регулярное трамвайное движение.
![Изображение](https://i.imgur.com/nAVrYnS.jpg)
Подтверждение тому что трамвай действительно там существует: https://www.morgenweb.de/mannheimer-mor ... 36835.html (статья про ДТП)
![Изображение](https://i.imgur.com/nAVrYnS.jpg)
Подтверждение тому что трамвай действительно там существует: https://www.morgenweb.de/mannheimer-mor ... 36835.html (статья про ДТП)
-
- Сообщения: 2562
- Зарегистрирован: 28 мар 2009, 12:13
- Откуда: Praha
- Контактная информация:
Ну не может же быть, чтобы в Германии не было города с трамваем в базе. Он уже есть, только в составе объединённой сети: https://transphoto.org/city/1057/
Хорошо, соглашусь что есть данный город но можно как то сделать чтобы с главной страницы сайта возможен был поиск городов указанных в объединенных системах? по типу того же Мангейна а то данный город через графу "Перейти к городу" не ищется от слова совсем.
-
- Сообщения: 2562
- Зарегистрирован: 28 мар 2009, 12:13
- Откуда: Praha
- Контактная информация:
Согласен, подумаем.
-
- Сообщения: 2562
- Зарегистрирован: 28 мар 2009, 12:13
- Откуда: Praha
- Контактная информация:
Wasn't Slubice network a part of Frankfurt network? As I understand, Polish Slubice had never had a tram network itself?focus1965 пишет: ↑28 июн 2020, 16:45* Ouddorp (the Netherlands): museum, the material comes from a former interurban tram line. https://www.rtm-ouddorp.nl/ You can make me editor as well.
* Hasselt (Belgium): former tramlines, now a new system in 'construction' https://www.trammaastrichthasselt.eu/ The exploitation will be from Flanders (Belgium), that's why the system must be in Belgium and not the Netherlands. Also: expect electric buses to come...
* Gubin (Poland) 1904 - 1938 https://pl.wikipedia.org/wiki/Tramwaje_w_Gubinie
* Slubice (Poland) 1898 - 1945 https://fotopolska.eu/Slubice/b39845,Tr ... icach.html
Thank you!
I think you're right. I recently bought a book on Polish tram history (Tramwaje w Polsce) and found some places which are not (yet) here in the database.
Some have had too short an existence, and then only as a horse tram, to be mentioned here. Slubice was indeed a part of the tramsystem of Frankfurt / Oder http://magazin.tram-ff.de/tramnachslubice.php (also in English!). Sorry for the mistake.
Some have had too short an existence, and then only as a horse tram, to be mentioned here. Slubice was indeed a part of the tramsystem of Frankfurt / Oder http://magazin.tram-ff.de/tramnachslubice.php (also in English!). Sorry for the mistake.
-
- Сообщения: 2562
- Зарегистрирован: 28 мар 2009, 12:13
- Откуда: Praha
- Контактная информация:
Not a problem, glad we've found the truth. I've added remaining cities.focus1965 пишет: ↑04 июл 2020, 18:36I think you're right. I recently bought a book on Polish tram history (Tramwaje w Polsce) and found some places which are not (yet) here in the database.
Some have had too short an existence, and then only as a horse tram, to be mentioned here. Slubice was indeed a part of the tramsystem of Frankfurt / Oder http://magazin.tram-ff.de/tramnachslubice.php (also in English!). Sorry for the mistake.
-
- Сообщения: 243
- Зарегистрирован: 01 фев 2010, 15:09
- Откуда: Брянск
Полностью согласен. Вот это видео https://transphoto.org/video/6285/ чётко написано, что сделано в Людвигсхафене. Но этого города не было в базе. Рейн-Неккар нашёл только через поиск по базе данных через номер вагона.
This problem also exists elsewhere and is not easy to solve. Most of the lines in 'Grand Paris' are far outside the city and in a number of independent municipalities. The same goes for the Belgian coastal tram and there are many more examples, such as the enormous tram network from Karlsruhe and Vienna with the Wiener Lokalbahn.
Splitting up 'Rhein Neckar' is not a good idea, because the trams no longer belong to one particular entity and can be used elsewhere according to their needs.
Splitting up 'Rhein Neckar' is not a good idea, because the trams no longer belong to one particular entity and can be used elsewhere according to their needs.
-
- Сообщения: 2562
- Зарегистрирован: 28 мар 2009, 12:13
- Откуда: Praha
- Контактная информация:
Yes, that's a problem. We'll think about some technical solution for it.focus1965 пишет: ↑20 июл 2020, 22:07This problem also exists elsewhere and is not easy to solve. Most of the lines in 'Grand Paris' are far outside the city and in a number of independent municipalities. The same goes for the Belgian coastal tram and there are many more examples, such as the enormous tram network from Karlsruhe and Vienna with the Wiener Lokalbahn.
Splitting up 'Rhein Neckar' is not a good idea, because the trams no longer belong to one particular entity and can be used elsewhere according to their needs.
Leuven (Belgium)
Electric buses + old tramway (closed).
Thank you!
Electric buses + old tramway (closed).
Thank you!
Austria: tram: Lambach - Vorchdorf
https://transphoto.org/photo/1361332/
https://transphoto.org/photo/1361331/
https://transphoto.org/photo/1362465/
https://de.wikipedia.org/wiki/Lokalbahn ... -Eggenberg
The pictures above have nothing to do with the line Gmunden - Vorchdorf, except for the common endpoint. One line has meter gauge track, the other line normal track.
If there is no editor available, I will take the necessary steps to update the files at these 3 companies and place the photos correctly where necessary. In this case, I should get the necessary rights. I can do it, but only within a few weeks.
https://transphoto.org/photo/1361332/
https://transphoto.org/photo/1361331/
https://transphoto.org/photo/1362465/
https://de.wikipedia.org/wiki/Lokalbahn ... -Eggenberg
The pictures above have nothing to do with the line Gmunden - Vorchdorf, except for the common endpoint. One line has meter gauge track, the other line normal track.
If there is no editor available, I will take the necessary steps to update the files at these 3 companies and place the photos correctly where necessary. In this case, I should get the necessary rights. I can do it, but only within a few weeks.