Ошибки и неточности в БД

Дмитрий Иванов

По Москве (БД троллейбуса ТП-1) как минимум три разных профиля с одинаковым номером 1505, работающими как бы одновременно в один период. По всей видимости возникла адская путаница с перенумерациями, КВР и соответственно привязками фотографий. Надо как-то разобраться...
http://transphoto.ru/vehicle/32932/#n32385
http://transphoto.ru/vehicle/96589/#n1501
http://transphoto.ru/vehicle/65535/#n32384

С этим лучше обратиться напрямую к московским редакторам (заявкой).

Сашко · Сообщение **Сашко** » 09 дек 2015, 20:47

Думаю сюда написать, не знаю больше куда.
Этот троллейбус http://transphoto.ru/vehicle/86990/, недавно выяснилось, не принадлежит троллейбусному управлению, а фирме которая брала "Бусхадел", они хотели его давать в аренду, но не хотят его брать, потому что он поломанный и не кто делать его не хочет. Надо привязать к "Бусхандел", но они троллейбусными перевозками не занимаются и у них только 1 троллейбус. Что делать?

Создавать отдельный парк и привязывать туда, по-хорошему.

Макс И · Сообщение **Макс И** » 10 дек 2015, 18:46

А я бы оставил как есть, в примечании указав реального собственника.

Вениамин Троллейбусников

Доброго времени суток всем. Хотел бы в очередной раз поднять один вопрос. В базах города Дзержинск (Россия) много ошибок, возникших в результате принятия редактором поправок от не совсем здорового пользователя на протяжении длительного времени. Что можно сделать в случае такого прецедента? Ведь вроде как это не юмористический ресурс.

Макс И пишет:А я бы оставил как есть, в примечании указав реального собственника.

Это тоже вариант, более простой, но немного менее правильный.

Вениамин Троллейбусников пишет:Доброго времени суток всем. Хотел бы в очередной раз поднять один вопрос. В базах города Дзержинск (Россия) много ошибок, возникших в результате принятия редактором поправок от не совсем здорового пользователя на протяжении длительного времени. Что можно сделать в случае такого прецедента? Ведь вроде как это не юмористический ресурс.

Опишите ситуацию в ЛС.

Сообщение **AlexSan** » 11 дек 2015, 13:26

А я бы ещё посоветовал проверить профиль этого Вениамина на совпадение с другими пользователями. Там кое-что есть.

Вениамин Троллейбусников

Михаил Исаков пишет:
Вениамин Троллейбусников пишет:Доброго времени суток всем. Хотел бы в очередной раз поднять один вопрос. В базах города Дзержинск (Россия) много ошибок, возникших в результате принятия редактором поправок от не совсем здорового пользователя на протяжении длительного времени. Что можно сделать в случае такого прецедента? Ведь вроде как это не юмористический ресурс.
Опишите ситуацию в ЛС.

Зачем? Лучше здесь, на всеобщем обозрении, так сказать. Более 5 лет я отправлял свои предположения в базы своего города, и редактор принимал их, а лишь недавно они стали отклоняться, причём очевидно верные, например сгоревший ивановский КР восстановился после пожара, а не был заменен реликвией, но всё остается вэшкой 1984 года. Наверняка если бы я его внес "Мегаполисом" 1894 года, правка тоже была бы внесена

Или, к примеру, условная история изменений другой машины - пн-1978, вт-1982, ср-1983, чт-1985, пт-1983... Всё это добавлялось в таблицу. В чем суть?

Очевидных ответа лишь 2, второй приоритетнее: 1-потешал из-за вежливости, (это я где-то и от кого- то слышал). 2-смеялся от души. Хотя мы знаем из классики, что "Грешно смеяться над больными людьми"...

AlexSan пишет:А я бы ещё посоветовал проверить профиль этого Вениамина на совпадение с другими пользователями. Там кое-что есть.

Это давно уже не секрет, у меня здесь 20 учёток, что впоследствие было обозначено кодом F20

И на ФлитФото штук 13, номер 852 и т.д., Alex-Z, Сидор Кульков, Наруто. Здесь точность данных не нужна что ли?

Антон triangel

В комментариях я уже писал, что правки принимаю только от адекватных пользователей и этот вопрос считаю закрытым.
Что касается сгоревшего ивановца, то такая ситуация сложилась в результате вредноносных действий Максимова А, о чем давно было сообщено, и именно ему всё это и исправлять, ящитаю. Было бы справедливо, если бы каждый исправлял свои косяки...

Вениамин Троллейбусников

Антон triangel пишет:В комментариях я уже писал, что правки принимаю только от адекватных пользователей и этот вопрос считаю закрытым.

Торопиться не стоит. Так что же всё-таки мешало делать то же самое в периоде с 2009 до начала 2015?! Я спрашиваю о прошлом, а ты твердишь о настоящем. Никто не собирается поправлять всё полностью, поверь на слово, те пару циферок я добавил ради прикола :-| Но база бредовая создалась, это же очевидно.

Антон triangel пишет:Что касается сгоревшего ивановца, то такая ситуация сложилась в результате вредноносных действий Максимова А, о чем давно было сообщено, и именно ему всё это и исправлять, ящитаю. Было бы справедливо, если бы каждый исправлял свои косяки...

Максимов принял мою правку, под записью Тимофей Журавлев, что значит косяки? В изменениях БД Дзержинска значатся имена Вова, и тот же Тимофей. Какого черта, спрашивается?

Антон triangel

Вениамин Троллейбусников пишет:Но база бредовая создалась, это же очевидно.

Это останется на совести того, кто приложил к этому руку, не более

Вениамин Троллейбусников

Антон triangel пишет:
Вениамин Троллейбусников пишет:Но база бредовая создалась, это же очевидно.
Это останется на совести того, кто приложил к этому руку

Ну, с одной стороны, того, кто отправлял, а с другой - того, кто принимал:) Только первый виноват частично, ибо не в себе. А что во втором случае?!

Вениамин Троллейбусников пишет:Это давно уже не секрет, у меня здесь 20 учёток

А, ну отлично. Бан.

Антон triangel пишет:В комментариях я уже писал, что правки принимаю только от адекватных пользователей и этот вопрос считаю закрытым.
Что касается сгоревшего ивановца, то такая ситуация сложилась в результате вредноносных действий Максимова А, о чем давно было сообщено, и именно ему всё это и исправлять, ящитаю. Было бы справедливо, если бы каждый исправлял свои косяки...

А я считаю, что база должна быть правильной, в первую очередь. Редактор, который видит косяк в базе и НЕ ИСПРАВЛЯЕТ его? Зачем он нужен, такой редактор?

Вениамин Троллейбусников

Михаил Исаков пишет:
Вениамин Троллейбусников пишет:Это давно уже не секрет, у меня здесь 20 учёток
А, ну отлично. Бан.

Пожалуйста, оставьте одну пока (6307), но по возможности отключите право изменения базы, проявите сочувствие к убогим. На 5942, 5960, 6726 срочно блокировку!
По поводу редактора - его деятельность в родном городе нареканий не вызывает, а вот насчет соседнего возникают сомнения.

Дмитрий Иванов

http://transphoto.ru/vehicle/361640/ - нестыковки с датами передачи вагона между городами

Антон triangel

Михаил Исаков пишет:
Антон triangel пишет:В комментариях я уже писал, что правки принимаю только от адекватных пользователей и этот вопрос считаю закрытым.
Что касается сгоревшего ивановца, то такая ситуация сложилась в результате вредноносных действий Максимова А, о чем давно было сообщено, и именно ему всё это и исправлять, ящитаю. Было бы справедливо, если бы каждый исправлял свои косяки...
А я считаю, что база должна быть правильной, в первую очередь. Редактор, который видит косяк в базе и НЕ ИСПРАВЛЯЕТ его? Зачем он нужен, такой редактор?

А зачем нужен редактор, который создает косяки? Общие редакторы должны быть в помощь местным, я так понимаю. А если они начинают вставлять палки в колёса, то откуда пользе взяться? Ну исправлю я сейчас, а чуть позже он опять обратно поменяет и какой толк?
Наведите сначала порядок в этой части сайта

Тогда давайте конкретно, по какому ТС и в чём была проблема, со ссылками, чтобы я мог видеть историю.

Ivan-off · Сообщение **Ivan-off** » 13 дек 2015, 01:01

Михаил Исаков пишет:по какому ТС и в чём была проблема, со ссылками, чтобы я мог видеть историю.

http://transphoto.ru/photo/279030/ здесь было обсуждение, в итоге так и не опровергнутое, что это другой троллейбус.

Ivan-off · Сообщение **Ivan-off** » 14 дек 2015, 13:31

Михаил Исаков пишет:http://transphoto.ru/photo/279030/ здесь было обсуждение

Началось всё с того, что автора той фотографии ввели в заблуждение работники нашего депо, сказав, что сгоревший кузов не подлежит восстановлению и готовится замена. Вот и начались гадания... В то же время для другой машины, проходящей капремонт параллельно, были применены детали со списанного 97... А на самом деле он вроде как "восстал из пепла", но не все в это поверили...
Извиняюсь за оффтоп, но ещё раз попрошу применить санкции к "пользователям" 5942, 5960, 6726, номера на сайте. Просто не хочется портить красивую цифру сообщений в разделе общие вопросы

Сейчас не буду гневить Бога(ов) или ещё кого, ведь мир(ы), где рождаются личности вроде меня определённо имеют смысл существования)

Вот и разобрались, что, откуда и почему.
Можно исправлять.

Ivan-off · Сообщение **Ivan-off** » 15 дек 2015, 00:20

Михаил Исаков пишет:Можно исправлять.

Пока подождите, пожалуйста. Не прилагайте лишних усилий! Как мне кажется, нужны более весомые доказательства. Меня по-прежнему настораживает скорость восстановления этого "ивановца", всё-таки это, наверное, КВР, который у нас иногда выполняется по году, когда много машин его проходят одновременно. Вот ещё обсуждение: http://transphoto.ru/photo/278842/. Более того, иногда опытные сотрудники транспортных предприятий ошибаются: http://transphoto.ru/photo/375104/#799001.
Вот другая ситуация: http://transphoto.ru/vehicle/86819/. Вся соль в том, что местный редактор принял правку о КВР 1996-97 годов от пользователя 1989 гр.!: http://transphoto.ru/author/6307/ И не только её! Вы бы так сделали? Он это мотивирует по своему: "Не так просто/не на пустом месте всё оно появилось"... Просто в военные годы моя покойная бабушка трудилась в тылу в Саратовской области, неподалёку от города Энгельс... А для меня троллейбусы ЗиУ-682, откровенно говоря, стали смыслом жизни, и произошло это более 20 лет назад, наверное, в 4-5 лет... А других в нашем городе и не было... Хотя до появления Интернета и не знал, где они выпускаются, на табличках нового образца это не указано, а "Б/В" я не видел... Но судьба моя не особо сложилась, я без пяти минут инвалид... А хотел работать в депо... Наверное, это лучше, чем совсем ничего... Как-то так.