Ошибки и неточности в БД

[Mark1950]

Прошу удалить из перечня моделей Дзержинского трамвайного депо г.Новосибирска модель КТМ-1, этот вагон принадлежал и сейчас принадлежит ЗАО Сибэлтранс. Он был привезён из Ташкента в 1988 году, прошёл ремонт и был установлен на пьедистал. Несколко раз по просьбе городского начальства его использовали для показа и перевозок в День города, для чего каждый раз его снимали с пьедистала. Попробую сфотографировать и загрузить фотографию.

[Максимов А.]

Наверное стоит привязать снимок http://transphoto.ru/photo/123220/ вот сюда http://transphoto.ru/vehicle/47655/ ?

[Максимов А.]

У вагона http://transphoto.ru/vehicle/101099/ перепутаны зав. номер и дата постройки

[IKS]

http://transphoto.ru/photo/248439/
Обратите внимание на обсуждение.

[Антон triangel]

И ещё перепутаны заводские номера и даты выпуска у
http://transphoto.ru/vehicle/58622/
http://transphoto.ru/vehicle/58623/
http://transphoto.ru/vehicle/58624/
http://transphoto.ru/vehicle/58621/ (Алматы)

Прошу поменять местами

[AlexD]

Зав. № 2170 на диапазон 2002 г/в тоже не похож...

[Антон triangel]

http://transphoto.ru/photo/250001 - см комментарии

[Александр Конов]

По всем сообщениям внесены соответствующие правки.

[Александр Чебаненко]

http://transphoto.ru/vehicle/103679/
Удалите запись, пожалуйста. Фотографии перенесены в троллейбус № 1299.

[Владислав Мартыненко]

В своё время мне пришла в голову идея устранить такое большое количество ошибок - ввести прикрепление определённых пользователей, собирающих БД ПС по городу, к редакторам этих БД ПС. Тогда редакторам будет помощь, и ошибок поменьше будет.

[AlexSan]

редакторы сами помощников находят, если таковые нужны

[Максимов А.]

Привяжите пожалуйста снимки
http://transphoto.ru/photo/215252/
http://transphoto.ru/photo/226797/
http://transphoto.ru/photo/226798/
http://transphoto.ru/photo/226799/
http://transphoto.ru/photo/226800/
http://transphoto.ru/photo/226801/
К вагону http://transphoto.ru/vehicle/100599/

[Александр Конов]

Сделано.

[Сергей Федосов]

В базе у филадельфийского троллейбусов 820 и 834 обрезана часть описания модели. Пожалуйста, возьмите недостающее из любой другой (например, 823).

[Сергей Федосов]

В базе данные обрезаны не только там. С Пекином та же история. Нужно увериличить размен колонки, наверное, чтобы не обрезало, ибо пропадает ценная информация, которую я для вас вводил.

[ViktorRy]

Ошибка в трамвайной базе Витебска:
- пожалуйста исправьте буквы с латинских на русские в номере СО-4 у вагона http://transphoto.ru/vehicle/102976/ (модель ЛС-3);
- перенесите в эту запись фотографию http://transphoto.ru/photo/218854/;
- и удалите запись http://transphoto.ru/vehicle/22736/.

С уважением, Виктор.

[Максимов А.]

Создайте пожалуйста новую запись для вагона 343 (4739/03.1982 г, бывший 167) и переместите в эту запись фотографию http://transphoto.ru/photo/239282/

[Антон triangel]

http://transphoto.ru/vehicle/36531/
http://transphoto.ru/vehicle/36532/

Нет ли тут ошибки в дате выпуска?

[ViktorRy]

Трамвайная база по г. Харькову:

http://transphoto.ru/vehicle/83266/
http://transphoto.ru/vehicle/105846/
- полагаю, что это один и тот же вагон, причём модели "ГС-1" (или же "ГС-4" с деревянным кузовом горьковского производства 1964-75 г.в.).

[Максимов А.]

Насколько я понял это одно и то же - http://transphoto.ru/vehicle/79782/ и http://transphoto.ru/vehicle/53242/

[Сокол]

Это Дмитрий Сокол! Ты передай пожалуйста тем, кто занимается
номерами кузовой Тарта-3 по Москве. Вагон 6011 в Краснопресненском депо был
с номером кузова 176665 после был под номером 3891 и после КР переделан в
3340, номер кузова не менялся, но далее на сайте написано, что 3340 был
переделан в 3434, а как заходишь на страничку 3434, то там номер кузова уже
изменён и имеет номер 176691.

[АртёмКо]

Исправлено.

P.S. Замечвния по БД надо писать здесь, а не в теме "Исчезновение фото"

[Александр Конов]

Остальные правки также внесены.

[ViktorRy]

Рассмотрено. О.К.

В трамвайной базе Екатеринбурга несколько неточностей по снегоочистителям.

1) лишние слова в парковых номерах:

№ 8 (http://transphoto.ru/vehicle/100676/), № 9 (http://transphoto.ru/vehicle/21496/),
№ 12 (http://transphoto.ru/vehicle/71344/), № 13 (http://transphoto.ru/vehicle/21497/),
№ 14 (http://transphoto.ru/vehicle/21498/), № 15 (http://transphoto.ru/vehicle/100677/)
Их следует перенести в графу "примечания".

2) неверно указаны модель/год выпуска:

№ 8 (http://transphoto.ru/vehicle/100676/) это модель "РГС-2", 1960 г.в. (http://etram.by.ru/depots/photos/north1.jpg),
№ 9 (http://transphoto.ru/vehicle/21496/) - это модель "ЛС-3",
№ 11 (http://transphoto.ru/vehicle/94503/) - это "ГС-4", а не "ГС-1" ("ГС-1" выпускались максимум до 1964 г.),
№ 12 (http://transphoto.ru/vehicle/71344/) - 1979 г.в.,
№ 13 (http://transphoto.ru/vehicle/21497/) - 1980 г.в.,
№ 15 (http://transphoto.ru/vehicle/100677/) - 1981 г.в.

3) отсутствуют в базе:

№ 10, "ГС-4", 1974 г.в., Западное депо;
№ 16, "ГС-4", 1986 г.в., Западное депо;
№ 17, "ВТК-01", 1989 г.в., Западное депо;
№ 19, "ВТК-01", 1990 г.в., Западное депо;
№ 18, "ВТК-24", 1989 г.в., Западное депо;
№ 20, "ВТК-24", 1991 г.в., Западное депо;

Большая часть этой информации представлена на сайте Евгения Кузнецова http://e-tram.narod.ru/psostav.html , за что ему большое спасибо .

[Максимов А.]

Поправьте пожалуйста модель http://transphoto.ru/photo/256247/

А эти записи наверное стоит объединить http://transphoto.ru/vehicle/64554/ и http://transphoto.ru/vehicle/105848/

Рассмотрено. О.К.