Городской транспорт - работа, проблемы, возможные пути решения

[НикНикович]

Цитата (Олег Бодня, 10.11.2023):
> На практике таки предусматривает, пусть и довольно хитрым образом.
> https://base.garant.ru/404566554/

То, что Вы привели в качестве "хитрого образа", всего лишь ещё одна "надстройка" по контролю и "выдаиванию согласия" к эксплуатации. К настоящей концессии имеет призрачное отношение...

Цитата (BOSS, 11.11.2023):
> Добро пожаловать в капитализм. Хочешь привлечь частника - дай ему возможность заработать.

Дают такую возможность. Но только "своим" частникам

Цитата (BOSS, 11.11.2023):
> При этом долгосрочное планирование со многолетними контрактами возможно в стабильной экономике, а не в РФ, где раз в пятилетку какой-нибудь очередной экономический коллапс.

Ваша правда. Но любой долгосрочный договор между (по-настоящему) частным инвестором (имеющим голову на плечах) и государством, обязательно включает обязательства по проной выплате затраченных средств, в случае досрочного прекращения действия оного. И даже в РФ.
Другое дело, если случится "а-ля 17 год", тут уж бессильны любые бумажки. Но и то, мало кто знает, но по ряду обязательств/государственных долгов, советское правительство выплачивало ещё очень долго

[НикНикович]

Цитата (Юрий Боб, 11.05.2024):
> Быстро времена меняются, техника обновляется на наших глазах...

В последнее время, у транспортной техники обновлением является лишь "фарширование" электронными "приблудами", "кружева/рюшки/гирлянды" и дизайн. Так что "Адмирал" не слишком далеко ушел от того же 321-го


Цитата (Игорь Ларионов, 12.05.2024):
> Даже если брать по транспорту, в той же Германии в порядке вещей опоздание поезда и на 15 минут, и на 30, и даже на час

Раннее, этого не было. Существовала даже народная поговорка: "Точен, как немецкий экспресс". Почему так происходит последние несколько лет, трудно ответить (да и сайт непрофильный)


Цитата (Игорь Ларионов, 12.05.2024):
> но у меня при виде и услышании этого словосочетания просто кровь из ушей и глаз. По какому принципу страны попадают под термин "развитые"?

Мне жаль Ваших "ушей и глаз"))) По моему ответ очевиден. Хотя бы даже стоит вспомнить городской/пригородный транспорт упомянутой Вами Германии...
Ну а вообще, термин "развитые страны" действительно размыт и характеризовать его можно многим (а не только количеством "золотых унитазов" и/или лимузинов на дорогах)



Цитата (Игорь Ларионов, 12.05.2024):
> а Китай, во многом опережающий все страны мира, почему до сих пор недоразвитый.

А кто Вам сказал, что он "недоразвитый"?


Цитата (Юрий Боб, 12.05.2024):
> У меня тоже в приоритете троллейбус перед автобусом
Цитата (Юрий Боб, 12.05.2024):
> По сравнению с автобусом троллейбус идёт плавнее, не вибрирует на остановках (как автобус на холостом ходу), в нём не так душно и менее шумно. Не воняет продуктами сгорания (ни внутрь, ни наружу). Скорость набирает бодро

Если под словом "плавнее" подразумевались пуск/торможение, то, в основном, это так (особенно сегодня, когда комплектующие силовых агрегатов автобусов пошли из "китайского подвала"). Хотя опять же, не такая уж редкость, когда СУ троллейбуса/электробуса работает, мягко говоря, "расплескивая стакан воды"...
Если же по шасси, то "коробки" современных автобусов/троллейбусов/электробусов имеют практически одинаковую конструкцию и "набор" комплектующих оного. И на неровностях дороги, "подпрыгивают" и сотрясаются всем кузовом тоже одинаково...


Цитата (zz27, 12.05.2024):
> В них построено более-менее всё, что нужно, дальше вкладываться некуда, можно тратить деньги на роскошную жизнь здесь и сейчас.

"Построено более-менее всё, что нужно..." такое себе "призрачное" понятие (разве что к нему могут приблизиться несколько небольших княжеств (типа Андорры, Монако, Лихтенштейна (размером с небольшой российский район и московским бюджетом). Ну или Ватикан (в котором, да, наверное уже все что нужно есть). Но ведь это лишь исключение из общей массы...

[Игорь Ларионов]

А кто Вам сказал, что он "недоразвитый"?

Если вы не знали, существует карта т.н. развитых стран и развивающихся. Так вот, развитыми считаются только: США, страны ЕС, Австралия и Япония. Все остальные страны, видимо, недоразвитые (по мнению создателей карты). Я согласен, что Германия во многом превосходит Россию, но считать при этом, что Китай хуже Германии - бред. Никаких толковых пунктов "развитости" нет, поэтому, скорее всего, составитель включал ту или иную страну в список из-за своей заинтересованности (финансовой и репутационной). У меня нет желания спорить с очевидными вещами, но при этом конкретно этот термин нуждается либо в углублении и конкретизации, либо должен быть убран из официальной речи.
Ссылка на карту: https://topuch.com/1-videlite-osnovnie- ... 26c54e.jpg

Цитата (zz27, 12.05.2024):
> В них построено более-менее всё, что нужно, дальше вкладываться некуда, можно тратить деньги на роскошную жизнь здесь и сейчас.
[/quote]

Очень странная формулировка. Некуда вкладываться по чьему мнению? Людей? Транспортников? Руководства? Олигархов? У каждого это понятие будет отличаться. В тех же "развитых" Штатах не особо вкладываются в решение проблемы с миграцией, к примеру.

[НикНикович]

Если вы не знали, существует карта т.н. развитых стран и развивающихся. Так вот, развитыми считаются только: США, страны ЕС, Австралия и Япония. Все остальные страны, видимо, недоразвитые (по мнению создателей карты). Я согласен, что Германия во многом превосходит Россию, но считать при этом, что Китай хуже Германии - бред. Никаких толковых пунктов "развитости" нет, поэтому, скорее всего, составитель включал ту или иную страну в список из-за своей заинтересованности (финансовой и репутационной). У меня нет желания спорить с очевидными вещами, но при этом конкретно этот термин нуждается либо в углублении и конкретизации, либо должен быть убран из официальной речи.

Про "карту" знаю, как-то просматривал (спасибо за напоминание)...

Список т.н. "развитых стран" составляется на основе "мнения" (своих "стандартах") нескольких международных организаций: ООН, МВФ, ОСЭР, поэтому имеет имеет некоторые различия, исходя из исходных данных.
И да, Вы абсолютно правы, сей "список" - всего лишь (что удивительно, об этом даже прямым текстом говорится и в Викидурии) политическое клише, вероятно поддерживаемое с определенной целью.
Это примерно так же, как (навязываемый) "выбор": лучшего города/страны для проживания, лучшего автомобиля, лучшего фильма, лучшей песни (тут сразу вспомнилось недавно прошедшее Евровидение ), всяких мисс/мистера мира и.т.д.

Если сказанное взаимоувязать с тематикой сайта, то, здесь всё тоже. Например, когда-то "Шкода 14/15Тр" называли "троллейбусом всех времен и народов". И по одному из критериев - удобству управления, лично для меня и сегодня действительно нет троллейбуса лучше ). Но ведь это совсем не означает, что не было машин с более прогрессивными характеристиками или более интересным дизайном...
Или, например, взять Боливию. Страна где-то там в конце "списка" развивающихся (или вообще среди слаборазвитых), но вот городской общественный транспорт столицы удивляет своей современностью, которая многим странам "развитых" экономик даже не снилась (туда специально приезжают из всех уголков мира не только туристы покататься, но и специалисты городского транспорта для изучения опыта)...