Kaiser_Wilhelm_II пишет: Полет - это когда на Татре по раздолбанным путям скорость 60 и больше.

Полет на Т3 по хорошим путям со скоростью 80 км/ч - нет ничего приятнее ))

Ля ля ля

Максим Таничев пишет: У нас в таком случае водитель и кондуктор затащили отвалившийся рельсовый тормоз в салон и поехали в депо. Было это в 1997 году. Больше подобных случаев я у нас не видел.

Вес рельсового тормоза (у Т3) - 161 кг.
Кондуктор и водитель качаются?

А вот почему бывают "дребезжащие"трамваи? Что именно не исправно : колеса, подвеска, рама? Или все вместе? Не совсем понял, как рама может дребезжать? Самые распространенные: Вагон может дребезжать по причине появления лысок на бондажах, в следствие экстренного тормоза или юза. Часто убитые пути сл...

В тумбах были ТЭНы, собственно, для этого тумбы и служили.
У нас при КВРах, тумбы убрали, сидения прикрепили обычными ножками (как в Т6В5) и по левому борту установлены продольные печи.

Т.е. такие приборы ставили только на Т4DM. Спасибо!

Спасибо, Мартин!

Может укажем в пункте 20. ВЕРХНЯЯ ОКАНТОВКА ОКОННОГО ПОЯСА, что окантовка без выступов, устанавливаемая в салонах с 1980 года, имеет более узкий низ ?!

Раз черношкальные приборы встречали то там, то здесь, возможно, все-таки выпускались они наравне с обычными на одном предприятии, только лимитировано.

Разобрать не проблема, я сделал это за 2 минуты
На Шкодовских электровозах я видел приборы только с белой шкалой.

Возможно, сама шкала отдельно изготавливалась для замены - так сказать новое "оформление". Ведь на один и тот же прибор можно установить любой цвет.

Измерительные приборы с шкалой черного цвета, а не привычного белого. Ставились ли они серийно или все-таки это лимитированная партия приборов?
Я имел ввиду подобные этим: http://transphoto.ru/photo/392702/

Кто-нибудь подскажет? Наткнулся на "бирку" с надписью ТЕРМОСТАТ, лично я не припоминаю таких кнопок или переключателей на вагонах Т3.

Еще вспомнилось - отделка под окнами. А с 1974 по 1987 гг точно было ДВП под дерево?
Почему-то мне казалось, что это тот же пластик, что и раньше был, только рисунок поменяли.
Кто что может сказать?

Цвета - удобно. Стеклоочиститель меня тоже смущает. Двери - да. Уточню и отпишусь.

Может быть, в сводной информации в разделе "кнопки и переключатели", пометить в каждом пункте характеристику - кнопка это переключатель. Ведь не все знают детально пульт Т3 :) Например, так: 2.8. Звонок (кнопка)(1963-1987); 2.9. Зуммер (кнопка)(1963-1987); 2.10. Стеклоочистители (1963-1987); 2.11. Н...

А сводная база растет и растет.
Скоро каждый миллиметр вагона будет в ней описан.

Вдогонку ручкам: в Тулу в партии 1986 года пришло несколько вагонов со стандартной ручкой, к которой сзади был пришпилен железный штырь с шариком, как здесь: http://transphoto.ru/photo/289770/ . Не знаю, насколько это было распространенным явлением и может ли рассматриваться как диагностический при...

Думаю, стоит выложить. А кураторы темы, возможно привяжут фотографии к пунктам о маршрутоуказателях в сводной информации.

В сводном списке, нет ни слова про выключатель управления
Если я не ошибаюсь, они тоже имели разную форму.

Судя по номеру, он. Только люки видимо, заделали или морду меняли в свое время.

Интересный экземпляр с необычной системой вентиляции: http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/v ... 449-01.jpg

В сводной информации на 1-й странице в разделе сигнальные лампы, указано: 3.5. Дальний свет(1963?-1972);
Но вроде лампа дальнего света была и на вагонах оставшихся годов выпуска (на счет 1987 не знаю, у нас нет таких вагонов)

Вот кстате, в Екатеринбурге. В 2011 году, к открытия ст.м.Ботаническая подтянут конечную трамвая, увеличив сеть на 1,5 км. Подведя трамвай к самой жестокой давке в южной части города. Екб! В том-то и дело, что только лишь в качестве подвозчика к метро, характеризуют трамвай и поэтому строят линию. ...

По поводу верхней окантовки. Она также имеет разную форму. Пока не присматривался.
Но где-то с 1981-82 годов она сменилась на окантовку чуть меньшей ширины. Как поеду на каком-либо трамвае - отпишусь, с какого года изменения. Хотя наверное, ту раньше меня уже напишут верные годы