Евгений Барцио пишет:Очень, очень жаль, что убрали раздел «Загружаемые фотографии».

Угу. Причём причину сноса так и не объяснили

После вчерашнего обновления на групповых фотках троллейбусов (трамваи не смотрел) у всех стал одинаковый маршрут, даже если они на разных маршрутах. Что логично, он прописался всем машинам автоматом. Редакторам надо будет по мере сил и средств просмотреть фото и исправить косяки. /me прикидывает об...

V11 пишет:ИМХО редактором БД должен быть тот, кто имеет доступ к документам либо работает в депо.

Спорно. Редактором должен быть человек сносно разбирающийся в модельном ряде и готовый собирать заводские данные с машин. Остальное вторично.

Оно сделано в интервале более 2-х лет от предлагаемого, поэтому только "И+". Если внимательно прочитать отцитированную часть, то там сказано что фото в ракурсе морда/без дверей на сайте нет вообще, что есть не верно. А ещё там есть правило: Повышенная оценка («И+») ставится в следующих случаях: — Ф...

Rezident пишет:Оно сделано в интервале более 2-х лет от предлагаемого, поэтому только "И+".

Если внимательно прочитать отцитированную часть, то там сказано что фото в ракурсе морда/без дверей на сайте нет вообще, что есть не верно.

http://transphoto.ru/photo-all/880193/ - а что, за снегопад точками теперь фото сразу под снос? Ничего, что фото вагона в такой рекламе и с такого ракурса на сайте нету? Оценка за рекламу заложена в информативности. Снегопад точками - неисправимое замечание. Вагон можно переснять. Апплодирую стоя. ...

МИГИКЛ пишет:Один из ФМ поставил Иточка этой http://transphoto.ru/photo/652002/ фотографии. При этом данного ракурса на сайте не было вообще.

http://transphoto.ru/photo/366694/ - а это что такое?

http://transphoto.ru/photo-all/880193/ - а что, за снегопад точками теперь фото сразу под снос? Ничего, что фото вагона в такой рекламе и с такого ракурса на сайте нету?

Сергей Мурашов пишет:Переход на покузовной учёт вопреки здравому смыслу

Двоякую Вы фразу написали, Сергей.

Вопрос выше снят, ибо возможны два прочтения фразы.

Сергей Мурашов пишет:Переход на покузовной учёт вопреки здравому смыслу не стал поводом для ремиссии.

Простите, что?!

Иван Р пишет:Поясните пожалуйста.

Общие редакторы работают не с одной-двумя машинами (хотя и это тоже), а помодельно, анализируя всю модель целиком, а также внося целые пласты информации (например, данные по целому городу).

03223 пишет:Ну хорошо, а если на примерах? Вот вчерашние мои две фотографии (6005 и 6119) годятся под это замечание или нет?

ИМХО, под это замечание должна была пойти расфокусированная Оптима из Волгограда.

Александр Конов пишет:Слишком примитивно.

Не примитивней этого: http://transphoto.ru/photo/646074/

karadamir пишет:Я за, то, чтобы повысили стандарт.

Т.е. заставить всех заливать фото в 1600*1200?

xrds2009 пишет:У меня вопрос: стоит ли сделать в Смоленске разделение на современные вагоны и на вагоны до ВОв 1941 года и как это сделать, если да? До ВОв они были метровой колеи...

Создать отдельное депо "Трамвай метровой колеи (19хх - 1941)" и перегнать вагоны туда.

Просьба добавить модель ЗиУ-682Г-016.02 (обр. 2013), сделать её дочерней к модели ЗиУ-682Г-016.04/7*, и перенести туда все машины с трёхзначными номерами из модели ЗиУ-682Г-016.02.

Тем, что я не могу докрутить до конца и взять паузу После каждой страницы есть кнопка "Отметить комментарии выше как прочитанные". Помечены прочитанными будут только просмотренные страницы. Сергей, я не спрашиваю, как отметить комментарии прочитанными. Я ХО-ЧУ старый вид ленты. Неужели это так труд...

Александр Конов пишет:Чем неудобен новый вариант? Так и будем ездить на МТВ-82?

Тем, что я не могу докрутить до конца и взять паузу. Приходится крутить, крутить, крутить...

Верните старую ленту комментариев. Может, я ретроград, но меня вполне устраивает выдача комментариев по 20 штук на странице с кнопкой "Следующие" внизу.

Доброго времени суток. В группе Ретро-Ярославль соцсети "ВКонтакте" было размещено вот это фото: http://cs310630.vk.me/v310630829/4e94/NbNT3cQkf6c.jpg Это не Ярославль - улиц с односторонним движением машин и двусторонним движением троллейбусов у нас никогда не было. Кто-нибудь может опознать, в как...

Т.е. требование про двери продиктовано тоже чисто эстетическим восприятием снимка?

Валерий Чеблагов пишет:Я не знаю этично это или нет выставлять IP- адрес ПК на всеобщее обозрение, но все же если хотите его скинуть делайте это через личку, а не через форум.

Не думаю, что это чудо сидит под белым IP.

Игорь Сериков пишет:Поподробнее про зеленоградского малого?

В гесте на бусфото.

http://transphoto.ru/photo/622655/

Видимо, СТ-6217-01 (6217А).

Сергей Мурашов пишет:Свой аккаунт на СТТС продал