Максимов А. пишет:Для ЛМ68М совершенно не обязательно было делать заводские номера четырёхзначными, на табличках никогда нулей не было.

Вот такая же ситуация с троллейбусами Транс-Альфы.

Новая ерунда - в заводской номере может быть только число, только вот как мне теперь редактировать странички нескольких троллейбусов, у которых заводской номер это смесь букв и цифр (например "СК-6")? Плюс ещё если не уверен, что зав. номер правильный, то знак "?" никак не поставить.

По идее и так можно задалбливать фотомодераторов, просто разослать каждому из них по вопросу о причинах отклонения того или иного фото, и все)) Такое уже практикуется. Если я фото не успел оценить, я ничего не отвечаю, если успел - могу ответить, а могу и не ответить. А знать, кто и как принимает р...

Когда фотомодераторы начали только появляться, анонимности не было. Но после того, как нытики просто задолбали фотомодераторов, сделали анонимность.

Народ, возник вопрос для тех, кто знает. У меня тут есть фотография МСки С-74 в ТП-2. Он стал каким-то музейным или был списан? И есть фотография какой-то МСки тоже в ТП-2, но с непонятным номером. Окраска: серый борт, перед красный, верхняя часть (от низа до верха окон) - жёлтая.

Сервер с фотками сдох. Началась паника среди пользователей сайта...

Все говорят 13-ого, к 10-ти часам колонна приедет на Чистые пруды.

Трамвайный парад будет всего один день.

В шесть утра я точно не смогу подъехать, просто физически не проснусь. Могу постараться к часам 9-ти, 10-ти присоединиться. Нужно будет как-то связаться...

Козлов Олег пишет:Ага, и такой вопрос еще:
кто присоединится к Стасу Давыдову показать город и покатать на трамвае? Выступить, так сказать, в качестве проводника
Приезжаю 25-го июня.

В принципе могу, но точно не 28-ого (участвую в веломарафоне в Токсово).

А им просто "Нет никакого удовольствия за каждым мудаком вытирать сопли и слезы". Процитировал одного из админов.

Процитирую для начала его: "2.3. Присылая свои фотографии для размещения на сайте, Вы передаете сайту свои неисключительные имущественные авторские права на них (право обнародовать или разрешать обнародовать фотографию в любой форме) для любого некоммерческого использования фотографий в рамках сайта...

Тот кто с хорошим зрением - и так всё видит, а кто с плохим - хороший стимул подлечить Если имеешь хорошее зрение, то нефиг тут советы давать, у кого оно не совсем хорошее. Лечение зрения это очень долгий и требующий терпения процесс. Теперь по теме: конечно, всё проблему мелкости шрифта можно реши...

Фурсов Андрей(andaf) пишет:Тут фотографий поездов не должно быть,каким бы городским транспортом они не являлись.

Вообще-то авторы сайта решают, что на этом сайте может быть размещено, помимо трамваев и троллейбусов, а что нет.

Мои предложения таковы : 1. В течение недели с момента регистрации новый пользователь обязан загрузить фотографии ( неважно, куда) так, чтобы хотя бы 1 фотография была опубликована, в противном случае пользователь будет отключён от сайта с уведомлением провайдера и удалением учётной записи. Не нрав...

Пипец, верните нормальный размер шрифта, у меня и так зрение хреновое.

Проехался мимо этого Метродепо (на электричке ехал) и был удивлён строящимися высотками совсем недалеко от территории депо. Скоро видимо всё застроят.

Справедливый пишет:В каком состоянии вагон? Когда следует ожидать реставрации?

Пока никогда, ибо музейным экспонатом он не является. Он только записан на баланс Музея.

А где-нибудь есть подтверждения этих переименований?

Надо бы исправить модели ЛМ-36 и ЛП-36 на МЧ и ПЧ. Или было переименование моделей после войны?

Я ЗиУ-682Г и ранним ЗиУ-68В не добавляю нули по причине того, что у ранних 682В их на зав. нет как таковых, да и у многих ранних Гэшек вроде тоже нет.

Нету смысла добавлять эти нули, при упорядочивании троллейбусов по зав. номеру эти нули никак не влияют.

На покатушки на ЛМ-68 и ЛМ-49-ЛП-49?