http://ic.pics.livejournal.com/habarnew/37442274/630084/630084_900.jpg Что ж это за зверь? Вы что КТМ-1 никогда не видели? http://transphoto.ru/search.php?cid=0&type=1&serv=-1&mid=110&num=&place=&route=¬es=&descr=&konk=0&view=0&aid=0&auth=0&anydate=1&anypub=1&order=3 PS: Хабаровские поезда КТМ-К...

Да, в Одессе был такой вагончик, наверное создан на базе старого двухосника. Там в фильме еще вагоновожатый крутил штурвалом, как-будто рулем в поворот входил
В х/ф про Петрова-Васечкина тоже был вагончик на базе КТМ-1 вроде

Крым маршруты существующие 1-15 и 51-60, а маршрутов, 16-50 нет, здесь мне непонятно

Наверное м-ты №№ 1-15 внутригородские, а №№ 51-60 междугородние. Соответственно тарифы разные.

В серии про метро схема явно намек на московскую, только кольцевая линия изображена почти по МКАДу

После ВОВ город Великие Луки был областным центром Великолукской области (ныне райцентр Псковской обл.). В первом издании книги "Великие Луки. Исторические очерки" в частности упоминалось о том, что в будущем по городу пойдут троллейбусы... На мой взгляд троллейбус в Великих Луках если бы и был пост...

На трамвайном съезде 1925 года было принято решение о повсеместном переходе всех трамвайных хозяйств СССР на широкую колею и унификацию подвижного состава. За основу был взят вагон пр-ва Мытищинского з-да. Первая партия стандартных ширококолейных вагонов пр-ва Мытищинского з-да поступила в Харьков в...

Во Владикавказе в 1980-1990-х планировалась постройка нескольких пригородных линий в Аэропорт (Беслан), Заводской и Гизель. В 1980-х был построен путепровод через ж/д в районе Заводского, а в 1990-х установлены столбы и частично КС на Гизельском шоссе. В итоге ничего не достроили и все похерили...

Константин Марков пишет:Украина, Харьковская область, Лозовая - планировался запуск троллейбуса

Троллейбусы в параллельной теме:
viewtopic.php?f=9&t=319

Колёсные арки
Угловатые (08.1972-1973)
Круглые (1974-1990) (2600)

Круглые арки возможно появились уже в 1973 (?) - есть фото с бурным обсуждением.
Что такое (2600) ?

Наверняка у кого-нибудь на компе сохранились фотографии Bernd Arnoldа:
http://transphoto.ru/search.php?naa=0&cid=196&aid=506
Требуется восстановить 5 фото из 20-ти.
Спасибо!

Александр Конов пишет:Бледные — так не нажатые же Кнопку нажимаешь — она загорается.

Я путаюсь теперь постоянно, лучше вернуть как было!

Кстати! В Вильнюсе тоже был трамвай (конка и с ДВС).

Дмитрий Иванов пишет:Славяногорск (Украина).
в 1910-х гг. ходила конка от ЖД станции до монастыря

Село Банное (позже Славяногорск, Святогорск)
Конка 1911-1918 (?), бензомоторный трамвай 1930-1941 (?)
http://transphoto.ru/city/1841/

Антон Перебийніс-Моїсеєнко пишет:Так ведь и в Цхинвали времён Грузии электротранспорта не было

Троллейбус в Цхинвали работал в 1982-1990 гг. Т.е. во времена Грузинской ССР. Сто раз обсуждалось

Если просматривать СПИСОК МОДЕЛЕЙ (в некоторых городах), то при кликании на определенную модель половина ссылок выдает: В БД нет записей, удовлетворяющих заданным условиям :unknown: Например: http://transphoto.ru/show.php?t=1&cid=1099 нажимаем модель Х -> http://transphoto.ru/list.php?serv=1&cid=109...

Предлагаю в базу по Санкт-Петербургу добавить модель для паровика "Двухосный танк-паровоз" В БД есть обобщающее название "Паровоз" , тип можно добавить в примечании. Пример: http://transphoto.ru/vehicle/131855/#n127284 "Двухосный аккумуляторный вагон" есть "Двухосный моторный вагон" , а в примечани...

Ale-nov11 пишет:Кстати, это не совсем "конка", тк вагоны тягули ослы и мулы

Конка в Гагре
Животное похоже на мула. Ширина колеи ~ 1000 мм.

В Гагре в 1903-1918 была конка. Ищите фотографии, открытки, тогда можно будет добавить

один из авторов книги зайдет на сайт увидет фотографию...и начнет возмущаться

А как быть, когда наоборот: вышла книга, а там куча фото с СТТС, ес-но без разрешения (?)

Но из-за путаницы с 196 не ясно, построили ли 112 в 1984-м или просто перенумеровали

Вагон 196 дожил до середины 1990-х.
Значит, либо музейный вагон 112 сделан из другого вагона (не 196), либо он все-таки сделан из оригинального 196, а этот вагон ранее имел другой номер...

Вагон 12 превращен в музейный в конце 1970-х гг. А когда создали музейный прицеп 112? В БД до сих пор указана дата постройки 1985 г.

иван анатольевич пишет:сцена проезда у тюрьмы и остановка с целью освобождения Витька-МОГЛИ БЫТЬ СНЯТЫ НА ТРАМВАЙНОЙ ЛИНИИ ВОЗЛЕ КАКОЙ-ТО МОСКОВСКОЙ "Кутузки"

Выяснили, что это улица Матросская тишина. Там же и "Ширли-мырли" снимали.

Перед сценой подъезда к тюрьме,есть эпизод с отправлением колонны с какой-то крупной площади города От здания Обкома КПСС СО АССР (ул. Пушкинская). в месте трогания процессии находится контактная сеть троллейбуса,да еще и с редко встречающейся грузокомпенсацией...Значит в городе,где вели киносъемку...

Уважаемый Иван Анатольевич! Я и не утверждаю, что фильм снимался не в Орджоникидзе! Но некоторые эпизоды, а именно подъезд к тюрьме, безусловно сняты в другом городе! Я долгое время там жил и со стопроцентной уверенностью скажу, что эпизод с тюрьмой снят не в Орджоникидзе! Да и как обычно бывает в к...

Трамлиния возле тюрьмы: http://ic.pics.livejournal.com/oldvladikavkaz/39917544/173051/original.jpg http://ic.pics.livejournal.com/oldvladikavkaz/39917544/173287/original.jpg кадры из х\ф "Взбесившийся автобус" (1990). Требуется определить город, в котором снимался эпизод возле тюрьмы. По сюжету это ...