Добрый день. Пока что могу предложить вам обоим пользоваться правкой из личного кабинета: http://transphoto.ru/addphoto/vehicles.php — вероятно, спустя какое-то время по характеру правок можно будет принять какое-то решение.

Сделано.

Оба варианта не подойдут.

Боюсь, что я сделал уже всё, что мог. Вы проверили почтовый ящик и на сайте тоже? На форум не транслируются сообщения, полученные по ЛС сайта.

Всё понял, редакторские права выдал. Будут вопросы — обращайтесь.

Здравствуйте, а он не против?

А если на фото две спарки? А если три? Вы не подумали об этом?

Hello. I've read that city of Izhevsk planned to buy some number of KT4D. Probably these ones.

Учитесь пользоваться БД.

Надеюсь, он найдёт способ с вами связаться. Ссылку на тему я ему отправил.

Он по сей день присутствует на сайте, но надо знать где искать. А что вы будете с ним делать?

Если объектом съёмки является ТС целиком, а не его конкретный отдельный элемент, то ракурс следует выставлять по факту, даже если ТС частично перекрывается другим ТС. В таких случаях также следует использовать второстепенную привязку.

Чёрт, почему-то подумал про К, а не про И. А реплика относится к

— Фотографии, снятые 10 лет назад и ранее относительно даты публикации, получают оценку качества на одну ступень выше (вместо пониженной «К–» — «К•», вместо «среднего уровня» — повышенную «К+»).

Момент съёмки не имеет значения, если он отстоит от момента загрузки фото менее, чем на 10 лет.

В Одессе более-менее спокойно. Насчёт цены на вагон, к сожалению, не могу ответить, идёт перерасчёт на новый сезон.

Слишком много ответственности для людей, которые её не заслуживают. Для такого нужно устанавливать достаточно высокую количественную и качественную планку фотографий.

А почему вы загружаете фотографии заблокированных авторов?

Вы знаете, что текст примечания генерируется автоматически? Не знаете. Понятно.

Это как?

Если испорчено — то что?

На что полюбоваться? На то, что редактор внёс изменения в параметры, связанные с покузовным учётом? Так я бы внёс и был бы мой ник. Примечание генерируется автоматический на их основании.

Остальные три правки я не видел, ничего сказать не могу.

Кавычки в Элефантах в основном.

Кое-где строчные на прописные заменил. Орфографию в примечаниях исправил. Двойные пробелы поубирал.

Я и правда хотел видеть что-то такое. И моё желание не исчезло.

Я ничерта не понял. Как происходило изменение модели и нумерации троллейбуса 153? Можно правильную последовательность с самого начала?

Так одного вечера мало для выводов.