Лучше тогда не эльфийский, а Вымысёриш если ещё в мире кто-то остался, кто его более-менее знает.

Тогда уже лучше на исландский

Больше похоже на компьютерный рендер, чем на реальное фото.

Похожая ситуация с вагоном 3200 в Харькове. Внезапно отобразилась правка по этому вагону, но не с его нынешним номером, а с номером из какого-то другого города. Логичнее было бы всегда в правках отображать текущий номер.

Что за ахинея в таблице обновлений по Харькову? Вагоны прибыли из другого города, соответственно записи должны быть только зелёные, фиолетовые же на странице Харькова отображаться не должны. Кроме того, некоторые записи отображаются несколько раз подряд. Вроде бы что-то по этому поводу исправлялось,...

Лифты давно есть, я то уже 11 лет назад залил https://transphoto.org/photo/545043/?gid=3167 ) Существуют более эпичные лифты, типа Асансёра в Турции или Катаринахиссен в Швеции. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%81%D0%B0%D0%BD%D1%81%D1%91%D1%80 https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82...

Выбор критериев сортировки и тому подобные настройки в таблице - это тоже данные. Чтобы такое сообщение не выпадало, надо не обновлять страницу кнопкой "обновить", а войти в адресную строку и нажать ввод.

Форум непериодически плюётся ошибкой 502.

У меня следующий глюк: невозможно подать любую заявку по совершенно неизвестной причине

Подал 18 августа заявку на правку БД - никто не просматривает её до сих пор, хотя обычно принимали за 1-2 дня. Заявка не дошла до редакторов?

Возможно ли непрочитанные ответы (https://transphoto.org/comments.php?filter=new&reply=1) сортировать по времени в обратном порядке (новые вверху)?

Должны были исправить пару часов назад.

И ещё, вспомните о зубчатых железных дорогах, где такие уклоны не редкость. Электрический привод был, есть и будет одним из самых лучших видов тяги, в.т.ч. для таких линий/маршрутов/дорог... На то они и зубчатые, чтобы работать на таких уклонах. Существуют даже вертикальные подъёмники, работающие п...

400 '/..? Крайне сомневаюсь, такой уклон обычный автомобиль преодолевает с трудом. 150..200 ещё могу поверить.

Механизм доработан. Теперь лишних правок там быть не должно. Отображаются только правки записей непосредственно по городу.

А это тогда что?

Подробностей не знаю, его не стало пару лет назад.

Вова Волков "miaow"... царство небесное...

Ещё один глюк в Изменениях. С левой стороны каждой строчки появилось узкое пустое поле другого цвета.

Тогда надо сделать "переданные отдельно" и в обновлениях города, не только в самой базе.

Интересное наблюдение. По хорошему, этих строк там быть не должно. Будем разбираться.

Там отображаются все вагоны, которые хотя бы раз были зарегистрированы в прошлом в базе города.

Можно ли в разделе "Изменения в БД" отфильтровывать изменения по вагонам, переданным в другие города? Меня интересуют изменения по Харькову, а не по вагонам, отданным из Харькова в Дружковку, Каменское и т. д.

У меня работает без проблем.

Лет десять назад в Харькове пацан угнал трамвай с Салтовки и умудрился без происшествий доехать почти до Новожаново, где его остановили отключением электроэнергии.

Можно, но для этого нужен трамвай со штанговым токоприёмником. С пантографом или бугелем нельзя.

Кто тут из Риги или Д-пилса, было такое в реальности?

Все страницы СТТС перестали загружаться до конца - прогружается только текст и некоторые картинки, нет никакого форматирования.

Но вот мне удобнее было наоборот смотреть по хронологии, то есть сначала старые фотографии. Я как раз наоборот - не понимаю сортировки от самых старых, для меня всегда привычно видеть самые новые вверху и идти по времени назад. Хотя не просто так даже в файл-менеджерах сортировка по датам всегда ре...