Черная Татра пишет:нормальные, прямые
http://transphoto.ru/photo/610086/

Столбы, опора рекламной конструкции и дом падают налево.

03223 пишет:нормально видно

Фотография нечёткая и мутная. И синяя к тому же. Не вы ли там перебивки разглядывать собрались? На таком фото это будет сделать очень трудно. Хотя оно должно было пройти хотя бы как временное.

Дерзость это не круто.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9312/27604539.0/0_79b7f_72725e8d_XXXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9112/27604539.0/0_79b7e_4c7c989f_XXXL.jpg Фотки по качеству на грани. Мутные, нечёткие и с плохими цветами. И не говорите пожалуйста про вашу занятость, вы потратили тут уже в три раза больше вре...

000Nikita000 пишет:Либо фото информативно, либо нет....

Кстати интересная мысль. Можно бы было упростить модерацию убрав шкалу информативности. Таким образом фото с поставленной галкой "информативное" проходит при общей оценке 3 по качеству, а не информативное проходит только с четвёркой.

Stephan S пишет:Там резкость куда проще сделана.

Куда уж проще?

А что насчёт уменьшения размера? Вроде, "бикубическим" делал. Может, напрасно резкость пытался увеличить "хоть чуть-чуть"? Но иначе кажется нечётким. Выставление параметра "бикубический" не означает что 99% работы над фотографией сделано. Стандартная общая подготовка фото перед публикацией обычно в...

Проблема ли в оригиналах или «недетализация» появляется после обработки? В оригиналах проблема лишь отчасти. Например они у вас слегка мутные, возможно из-за того что объектив загрязнён. А так у вас лесенки, заваленный горизонт, неудачный алгоритм уменьшения размера фото. Например так я бы обработа...

http://transphoto.ru/photo-all/817586/ http://transphoto.ru/photo-all/818796/ ТруЪ-базовик-фотомодератор (пионер всем ребятам пример) Сагдеев обучил karadamir съёмке. В итоге имеем фото "в лоб", ранее даже с потерями деталей. Но все молчат, всё хоккей. Предложил втиснуть в стандартный 45-ти градусн...

03223 пишет:Да и не привык я идти на поводу.

Без предмета обсуждения сложно будет что-то сказать.

Сергей Мурашов пишет:Пока же вы несёте ересь, и должны быть наказаны, если в доме есть хозяин.

Надо же как всё обернулось...
С вами всё понятно.

Я бы не сказал, что она равноправная. Просто некоторым хочется, чтобы она была как минимум равноправной, а то и доминирующей. Политика по удерживанию планки по качеству правильная. В противном случае можно будет утонуть в море фотографий "я не вижу тут этого недостатка": http://transphoto.ru/photo-...

Если бы это было так, то сего разговора бы не было. А так даже первые фотографии ТС не берут, да и полно остальных, которые сняты в последний раз чёрт знает когда На сайте в почёте электротранспорт и фотография. Если с первым у вас всё нормально (КТМ от ЛМ отличаете, модель ЗиУ по форточкам определ...

03223 пишет:Но вот если случится перебивка

Роман Сатаев пишет:Я не писал что снимать нужно будет только так и никак иначе.

В базе есть фото для такого случая: http://transphoto.ru/photo/599397/
И скорее всего для каждого окраса ТС несколько фотографий "90%" точно будет.

Одно противоречит другому. Ни разу не противоречит. Фон это фон. Он может быть как с перспективой, так и без. http://transphoto.ru/photo/606135/ — ТС различимо и занимает достаточную площадь в кадре, рекламный текст читается, почти 45 градусов. В то же время есть немного перспективы и фон в виде 16...

Смотря для кого. Меня интересует история техники, а не архитектуры. Ну да. На технически качественной фотографии с фоном где ТС отчётливо видно вы ничего не разглядите, ни окраску, ни особенности ТС. Точнее, после хорошей каталожной фотографии хоть потоп фотозарисовок, лишь бы не в фотобазу. Прости...

Штамповка таких фото также будет резать глаза, как и Call on me, так что нужно чуть таких и чуть таких, а не "Ой, как много фоток 45 по солнцу, надо снимать только с городом!". Я не писал что снимать нужно будет только так и никак иначе. На сайте идёт постоянная однобокая борьба за повышение технич...

То есть, по-твоему, если ТС было передано в другой парк/депо со сменой номера, то отображение этого на фотографии не несёт в себе никакой исторической ценности? Это фото будет единственным? Тогда несёт. А вот если за следующие N лет эксплуатации его наснимают очень много раз, то вряд ли. И когда я ...

Слово «художественное» тут для некоторых людей как красная тряпка для быка. Особенно умиляет то что оно не было произнесено мной, но свою путёвку "чемодан-вокзал-фотозарисовки/басфото" я за него получил. :D Мылите шире, господа. Речь шла о фото, где ТС изображено и хорошо различимо, цвета естественн...

Макс И пишет:1.2. Основные цели сайта

Вопрос был "почему", а не "покажите мне пункт правил".

Выживет тот, кто сделает упор на фотобазу. А почему именно фотобаза в классическом понимании поставлена во главу угла? Подвижной состав одной модели не отличается почти ничем от своих собратьев. ЛВС, КТМ, Татры и другие типы ТС во всех городах выглядят абсолютно одинаково. Фотографии, где кроме ТС ...

Но в чём меня больше удивило, то убирания тени в юбочной части ТС. Хотя это пропишите в правилах, и если Вам так это охота видеть, то вводите замечания связанной с ним. Тень это когда серое и хоть немного видно. У вас же там чёрная дыра. А на 011 ещё и завал к тому же. Вам в правилах каждый чих про...

wuriks пишет:Потроллили, а теперь по существу. Разберём эту фотографию.

Это такой изощрённый прикол? На фотографии смазом даже и не пахнет, замечания здесь скорее переконтраст/пересвет. Претензии по детализации полнейшая туфта.

А это уже не лишка пошло? У вас вместо нижней четверти вагона тупо чёрный цвет и ничего не видно. Давайте пантографы обрезать тогда, что уж. Пантографов что ли никто не видел? Про неестественный ядовитый оттенок цветов конкретно 0140 и вообще по фото я уже упоминал. Я не совсем понимаю что вы упира...

Вопрос тогда, Вы видите сами ТС и они целиком в кадре? Вижу. Целиком. Но как же детали? У телег бывает разный тип, окрас. Я хочу это видеть. И при замечании "недостаточно резко" ТС тоже целиком в кадре как бы. Я просто редактор, но как фотограф скажу так. Почему до этого принимали и сейчас частично...

karadamir пишет:И тем более, чернота она становится по любому, когда светит сильно солнце.

Ничего подобного. Такой черноты что у вас там не будет. На ваших снимках иногда телеги из-за ракурса не видны, тогда переконтраст не режет глаз. А нижняя часть была нужна всегда. Вагон он целый должен быть и виден хорошо.

Если честно, то я слегка ставил контрастность и не больше. А вот гамму я понижал до 0,7 и экспозицию поднимал до 0,2. Только меня интересует, а когда это под вагонная часть стала частью одобряемости? Зачем вообще крутить гамму? Никогда за 5 лет владения зеркалом её не крутил. Обычно для стандартных...