Найдено 127 результатов

Александр Колесников
24 мар 2024, 22:33
Форум: База подвижного состава
Тема: Добавление модели в БД
Ответы: 506
Просмотры: 205362

Re: Добавление модели в БД

Доброго всем!
Скажите, пожалуйста, а давно ли исчезли "Двухосные моторные вагоны" в качестве неуточненной модели, и теперь они все почему-то "Ashbury"? И как с этим бороться? "Двухосные прицепные" остались... :unknown:
Александр Колесников
01 янв 2019, 22:17
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

Скорее всего перепутали (или обезличили) кузова при модернизации.
Александр Колесников
21 июн 2016, 18:18
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

Ага, на обоих. Точно не скажу, но вроде с 1979 года (судя по старым тульским фотографиям, а также по Орлу), вагоны поставлялись с 21-ми, поэтому я про Нижний так уверенно и сказал. А он от 13/16 только козырьками, НЯП, и отличается.
Александр Колесников
06 июн 2016, 22:08
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

В Нижнем - это самодельные "уши", приделанные к бывшему 21-му)). А УТМ настолько точно содрал кальку с 28-го, что и козырьки сделали оттопыренные, как на чертеже в книжке электрооборудования))
Александр Колесников
28 мар 2016, 22:37
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

Вот и я давно не заглядывал))) Две ручки были на втором типе форточек, широких но с железной планкой, отделяющей верхнюю половину окна от нижней. Вставил в пункт о форточках, пп. А.14.2 и А.14.3 соответственно. Нижние стекла в 14.2 были из-за планки несколько Уже, в Волгограде они еще изредка встреч...
Александр Колесников
27 окт 2015, 22:40
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

Судя по пульту 2101 - http://transphoto.ru/photo/490306/ и его салону - http://transphoto.ru/photo/491593/ вагон действительно перебит из более нового: на пульте маленькие сигнальные лампы (поздние партии 1986 г.в. и далее) и забитая дырка от переключателя аварийной сигнализации, которого у вагона 1...
Александр Колесников
30 янв 2014, 22:41
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

Что до 2092, то, похоже, это http://transphoto.ru/photo/57463/ и это http://transphoto.ru/photo/620154/ - один и тот же вагон, судя по отбойникам и характерно вывернутому желобу за первой дверью. Если 2092 №1 в порезке не наблюдали, тогда 1987. :)
Александр Колесников
21 дек 2013, 01:09
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

Разглядывание фотографий принесло свои плоды относительно рубильника АКБ в кабине - появился он в 1972 году. У последнего имеющегося в базе вагона 1971 г.в. - ульяновского ВВ-5 (з/н 160151) нет кожуха, скрывающего идущие к рубильнику провода, по левой оконной стойке в кабине http://transphoto.ru/pho...
Александр Колесников
11 дек 2013, 01:56
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

Анализируя фотографии перегородок кабины, можно предположить, что в 1972 году рубильника еще не было: http://transphoto.ru/photo/78129/ - динамик расположен почти посередине поперечного участка стенки, и в том же 1972 году он съезжает влево http://transphoto.ru/photo/293267/ , где и остается до 1987...
Александр Колесников
10 дек 2013, 18:21
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

Добавил п Б.29. Ни у кого мыслей относительно времени появления рубильника аккумулятора в кабине не появилось? :wink:
Александр Колесников
02 сен 2013, 21:39
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

По мне они до упора перламутровые розовато-коричневые были.
Александр Колесников
16 авг 2013, 23:38
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

Добавил п. Б.28. В связи с этим задумался: в каком году стали ставить рубильник аккумулятора на кабинной перегородке? В 71-м году точно был, а вот раньше - не скажу, не помню...
Александр Колесников
04 авг 2013, 19:05
Форум: Трамвай
Тема: Помогите определить модель
Ответы: 23
Просмотры: 11821

Re: Помогите определить модель

Троллейбусы - похоже, КТГ-1, фургоны. Московский грузовой - переделанный Ф, статья с этой фотографией, посвященная "Аннушке" была напечатана в №4 за 1990 год. Сейчас под рукой журнала нет, поэтому про номер ничего сказать не могу. Но вроде московские служебки имели 3000-ю серию.
Александр Колесников
15 май 2013, 01:01
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

В 5362, похоже, дверцы софита еще двойные. Кстати, будучи в Екатеринбурге, нашел переход от больших сигнальных ламп разрыва и МР к маленьким. Правда, они идут в диапазоне з/н 175803-814 вперемешку.
Александр Колесников
06 мар 2013, 23:36
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

Вот я тоже к этому склоняюсь. Неужели в Куйбышеве их так часто пробивало???
Александр Колесников
07 фев 2013, 22:44
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

Вспомнил еще пару деталек: у вагонов 1986 года нижняя часть дверных коробов была покрашена не белым, а кремовым. С этой поры в Туле пошла дурацкая привычка красить низ коробов в цвет дверей. Насчет более поздних вагонов не знаю, т.к. московские вагоны 87 г.в. приходили к нам уже с крашеными коробами...
Александр Колесников
31 янв 2013, 17:00
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

Вот самарский вагон № 2158 (б/у из Москвы): http://transphoto.ru/photo/239832/ Какой здесь тип кронштейна зеркал: с фиксирующим винтом, или зубчатая трубка с пружиной внутри? Если вагон 1983-85 гг.в. (узкие крышевые люки, плафоны наружной светотехники в виде лодочек), интересно, почему же тогда зде...
Александр Колесников
13 янв 2013, 00:54
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

Именно так все и было.
Навтыкал фотографий пультов в пункт В. В основном, конечно, жутких. Пороюсь в архивах, может, еще что-нибудь найду.
Александр Колесников
06 янв 2013, 18:37
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

Андрей, спасибо! Очень наглядные фотки. Привязал. :)
Александр Колесников
30 дек 2012, 21:51
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

Вот и разгадка самарского пульта: http://s020.radikal.ru/i707/1212/17/4874665c78c9.jpg . Те же девять ламп, проезд мойки ниже обычного, нетипично для ранних Т-3 расставленные тумблера фар и поворотов и переключатель стрелки, дырки от винтов стеклянной подложки которого мы и видим по бокам от сигналь...
Александр Колесников
26 дек 2012, 23:44
Форум: Трамвай
Тема: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.
Ответы: 466
Просмотры: 281661

Re: Татра-Т3SU - изменения деталей во времени.

Кстати, морда безлюкая, но с молдингом, тоже на мысли о К-2 наводит... Крышки вполне взаимозаменяемы. У нас на 50-м вагоне (двухдверке) даже круглую вместо плоской присобачить умудрились. Правда, на защелки не закрыалась.)) Короба с разными крышками тоже отличаются: у круглокрышечных вагонов они мон...