Автономный ход на ЗиУ? И какие у него характеристики? Троллейбусы с автономным ходом имеют тяговый двигатель ДК211БМ.Под задней дверью вмонтированы дополнительные аккумуляторы, которые дают общее напряжение 67,5 вольт.Максимальное расстояние, которое может проехать троллейбус - 5 км.Переключение с ...

Первые троллейбусы, прибывшие в Болгарию, были доставлены в 1985 году в город Плевен.Их модель ЗиУ 682В00, но экспортная модель для Болгарии, поскольку их обозначение на паспортной табличке -ЗиУ 682УП, а в заводской документации ЗиУ 682УП для Народной Республики Болгарии.Серийные номера от 1152 до 1...

ЗИУ-10 пишет: ↑

23 апр 2018, 02:27

Товарищи, кто-нибудь знает, где расположен балластный резистор этой самой лампы?

ЗиУ 682В на панель контактор печи кабины.Стойност 2.2 Мом
https://s19.postimg.cc/dgs90anab/image.jpg
https://s19.postimg.cc/oruwonu5f/image.jpg

За съжаление моите фотографии не ги пазя,а голяма чат от тях в сайта ги няма,както и базата данни на тролейбусите заводски номера,кой кога е бракуван и кога е нарязан за метал.Става въпрос за Плевен и Враца /България/

Тогава няма да работя повече в България ще дойда при вас за да работя нормално без откачване на токоприемници

При нас всички специални части от контактната мрежа се преминават със скорост 7км/ч това са каталожни данни и в практиката преминаването става със скорост около 10км/ч за по голяма скорост независимо какво съоражение при преминаване се откачват токоприемниците.Каква е действителната скорост която пр...

Възхищавам се как е изградена контактната мрежа в бившия СССР.Аз съм шофьор от 10години управлявам тролейбус в Плевен-България и се интересувам при вас какви са оганиченията в скороста при преминаване на входящи изходящи стрелки, кръстовки ,секционни изолатори