Еще по внешности. До 1980 года включительно, по левому борту перед задним колесом было два маленьких лючка http://transphoto.ru/photo/614269/ в плотную друг к другу, в 1981 году вместо двух маленьких стали делать один большой.

рассказать о модификациях ЗиУ-5А, -5Б, -5В Спасибо за дополнения, исправлено. Но возникает вопрос: как можно отличить "чистый" ЗиУ-5 от ЗиУ-5Г? ЗиУ-5Г от ЗиУ-5Д? У ЗиУ-5Г передний мост бездисковый. У ЗиУ-5Д задний мост RABA. все мелкие изменения встречающиеся на 5, 5Г, 5Д можно считать переходным п...

[quote="TROLLWAY685"]Здравствуйте! Изменения и модернизации в процессе производства 1973 г. - устаревший двигатель ДК-207Г заменён на более мощный ДК-210; - упразднены боковые повторители поворотов перед средней дверью; Двигатель ДК-207Г-3 который устанавливался в 1972 году имеет такую-же мощность к...

[quote="TROLLWAY685"] ЗиУ-682В (11.1975-01.1991) ЗиУ-682В1 ( ХТИ-682В10 ) 1978-1990 «Горная» модификация с двигателем мощностью 150 кВт. Внешнее отличие от ЗиУ-682В: - наличие технологического люка для обслуживания и вентилирования дополнительного блока ПТР, находящегося между правым передним колесо...

Нижний Новгород 71-619К 1231 зав.№172 Москва 71-619К 2091 зав.№172
По Н.Новгороду проверил, в тех. отделе в документах №172.

Володя Царенко пишет:

AlexSan пишет: "пустых" - т.е.? Браузер - Firefox.
До сегодняшнего дня всё работало.

Собирался задать аналогичный вопрос. У меня тот же браузер.

И у меня тоже самое. Браузер тоже такой.
До сих пор не работает.

Чока пишет:В Тамбове у БТЗ 52761 с бортовым 1014 стоит ведущий мост производства ГП завод №9 г. Екатеринбург. Хотелось бы знать, где ещё есть БТЗ с подобными мостами?

В Н.Новгороде было три троллейбуса ЗиУ-682Г00 с такими мостами.

Леха. пишет:А как там Архангельские ВЗТМы? Скоро на линию? Ждем фото

Потихоньку начинают выходить, к концу июля все должны выйти. Последние четыре привезенных самые убитые и утопленные.