Как интересно на этом сайте распознают какой вагон на каком маршруте?,в навигаторах это не прописано,просто номер машины так-же как на троллейбусах.Если они взяли данные по машинам/маршрутам "как-то раз" и внесли их в свою базу данных,то достаточно вагону сменить маршрут и "гипс снимают клиент уезжа...

Robert Leichsenring
Обратитесь в ТТУ,там есть библиотека,есть архив старых фотографий,для книги помогут.Обращатся лучше к Аксёнову Борису Федоровичу.

провода становятся такими мохнатыми,красивыми,белыми,диаметром с руку... Ну это уж ты заливаешь,с руку они даже на плотине не бывают. Отвечу товарищу из Риги,влажность и морозы действительно бывают,особенно первое,и дело не в веревках,какие-бы они не были (капроновые или коноплянные),соответствуют ...

Честно говоря я его видел пару-тройку раз,из дали перепутал со Ступниковым,уж больно похож.Особых движений с его стороны вроде как не было,я его да-же на маршрутке как-то видет по 4-ке помоему,по виду нормальный мужик.

Ну вот,еще одна радостная весть,сургана сняли,добились ребята.

Novert Байкальский пишет:

RA0SNN пишет: Я вернусь туда из вредности,на зло всем животным.

Давай!!!:-) Если вернешься, в гости ходить буду;-)

Обязательно,протирай фотик

Я вернусь туда из вредности,на зло всем животным.

Что гадать,поживем увидим.

Значит будут возрождать автобусный парк,по 4-ке недавно видел муниципала.Но может получится как всегда,коммерческие уберут,а муниципальных хватать не будет,и стой по 40 минут на остановке,и попробуй сядь,а народ сейчас другой,привык ездить с комфортом,заорут,вернут как было.

Элементарно,у нас разделены тяговые подстанции(троллейбусные и трамвайные),счетчики электроэнергии там есть.Второй выриант,оплата по факту потребления (что-бы не платить за потери в линии),на некоторых машинах уже с завода стоят счетчики,например на всех вологодских(277-и.т.д.),если покопатся в меню...

Я знаю что собираются создать так называемый "автокомбинат",то-есть к ИТТУ прилепить автобусников,во что это выльется у нас не знаю.В Монголии например такая система работает давно,и живут они в куче не плохо,и приезжали они раньше часто

Не открылся у меня этот архив,о чем там?

Не очень они хороши,трамвайные/троллейбусные отопители салона "Этна".Схемотехника странная,намотана спираль,взят отвод помоему с первого витка,всего вроде 6 или 7 витков.Стоит диодный мост,который идет на питание двигателя,то-есть печь не продуешь,мотор и накал работают от одной цепи 600в.Когда напр...

Чё за суета?

Skymaster
Когда по новому мосту-то поедем?,ты-ж вроде к новому году обещал.

Люди старались сделать все,что-бы они ушли.

Ха ха,сурган наверно эту тему читает,стыдно стало,скажет щас холопов заставлю,сделают:),за бесплатно(на бесплатно и сделают).

Калашный ряд от стены гаража,до первой линии КС. P.S. Прикол вспомнил,Малюгин на обед приехал,работал на 202-й,пока жрать ходил,на веере бомжи кабеля в салоне рубанули,от клемника тягового до кабины,высоковольтные и низковольтные,приходит,штанги ставит,не едет(сходил за хлебушком).Востановил я её за...

"Калашный ряд" называется.

При отсутствии квалифицированных электриков это нормально.

Лучше сделайте из тонкого плекса(оргстекла),он более гибкий,и не трескается.

73-76 машин,и в футбол не поиграешь,кроме того,сушествуют правила расстановки машин на веере,что-б был подход со всех сторон,возможносто демантажа/отключения АКБ,пожарная безопастность,если соблюдать всё это,то войдет только 80 машин.Потому-то в ж..пу на веере иногда друг другу и вьезжают,и именно и...

Я могу назвать по фамильно всех пенсионеров водителей в депо,их около 20 человек,это не 40%

Какие запчасти (плафончики) появились,откуда?

jk