На пражском форуме нашел необыкновенные фото - подключенное аварийное oсвещение (наверное водитель ошибся) в T3M.
http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/vi ... 66#p172166
http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/vi ... 91#p172191

Над самым фото не спорю, это ясно - имел субъективную творческую идею, которая субъективно не понравилась трем субъектам (включая Александра Конова - четырем). В раздел трамвайной инфраструктуры фото не предназначалось, там имеется более информативный аналог (из моей коллекции :) ) Только замечание ...

Извините, что значит, если фото отклонено (на красном фоне) с единственным замечанием "Фото привязано к неподходящей галерее"? Оно не подходит к ни какой галерее? (Предложил как фотозарисовку.)

И амперметр с черной шкалой. =) Случайно нашел в интернетах превю книги о вагоне 6102 - амперметр у него действительно черный с самого начала! http://www.dopravnivydavatelstvi.cz/Ukazka%206102.pdf Кстати, сейчас у него исполняются 50-летние юбилея: 5 октября вышел на заводскую обкатку, 16 октября б...

Появился еще один раритет прямо на СТТС: http://transphoto.ru/photo/537948/
Спереди вагон с опытной системой вентиляции, один из серии зав. № 155412-155421.

На чешском http://transphoto.ru/addphoto/edit.php прошу заменить: Photo places: Always use local languages Use Russian for some ex-USSR countries Both Místopisné názvy v zemích bývalého SSSR: Pouze v místních jazycích Rusky Dvojjazyčně (ruština i místní jazyk) Пол: (не указан) мужской женский Pohlav...

На чешском http://transphoto.ru/addphoto/history.php прошу заменить: Не принимают фотографии? Прочтите статьи: Простейший алгоритм обработки фотографий · Помощь в обработке фотографий · Руководство по фотосъёмке транспорта для новичков · Исправление завала горизонта и завала вертикалей · Описание за...

На чешском http://transphoto.ru/addphoto/upload.php прошу заменить: Kritéria výběru lze nalézt na tento odkaz . Kritéria výběru najdete zde . Určení: Hlavní fotografie základna stránky: Základ vozového parku Infrastruktura a dokumentace Různé Určení: Hlavní fotogalerie: Databáze vozového parku Infra...

Скорее 6102: http://fotoalba.centrum.cz/original.php ... 13&psize=1# Скоростемер кажется слишком современным.

Кстати, черная шкала была так же у пльзеньской Т3 № 192: http://www.mhdcr.biz/tram/plzen/192-panel.htm

Кому интересно: репортаж к 50-летю эксплуатации Т3 в Праге http://vikend.nova.cz/clanek/novinky/vi ... aj-t3.html

http://transphoto.ru/_update_temp/uploa ... 703821.jpg Резкости здесь по-моему чересчур. Видно на проводах, на бортовом номеру, и везде на границах красного и белого цветов на вагоне. Про контрастность есть относительно объективная помощ - гистограмма. (Кстати, решаю такие же проблемы с "нерезкостю...

Прошу посоветовать к фото. Относительно долго выравнивал, но наконец не прошло: http://img62.imageshack.us/img62/9176/0028325.th.jpg Самый близкий объект к центру исходного изображения - белый дом за пантографом. Но на вырезе видно, что по домам ориентироваться нелзя: http://img690.imageshack.us/img...

Почему - наверное из-за лучшей обзорности из около едущих машин. Возможно в правила дорожного движения Чехословакии добавили максимально допустимую высоту поворотников. Когда - в 70-х. Надо различить, когда с завода и когда переделки. http://transphoto.ru/photo/325221/ - вагон 1970 г.в., снимок 1972...

По ссылкам пишут, что в Любляне был еще троллейбус с 1958 до 1971 г. Интересно бы узнать, кто был производителем транспортных средств. У трамваев наверное кто-то из тогда австро-венгерских: Graz, Ganz, Ringhoffer. Кстати, когда гуглял "Ljubljana tram", получил настоящий шок: в Любляне есть два трамв...

Таблички были на тележках - наверное на передней была буква A, на задней B. Фото из Братиславы: http://www.kovacic.estranky.sk/clanky/v ... ek-t3.html (5-я картинка сверху, узкоколейная тележка с внешними буксами)

От меня иллюстрация к Б.3.3. http://transphoto.ru/photo/496780/ (вид отвратительный, но окна прозрачные!) (...) подогрев маршрутоуказателя. Небольшой кожух установленный на стенке. Тёплый воздух идёт снизу и дабы не тревожить пассажиров (там раньше были обычные сидения) попадает прямо на стекло и та...

Пока сделал выводы в виде вопросов. 100% точного потверждения нет :) - Выделили ли отдельные диапазоны номеров перед началом выпуска? (Как минимум у некоторых прототипов так было.) - В каком моменте был кузову присвоен номер? В начале сборки, или после комплектации? - Как изменилась практика в течен...

В связи с появлением галереи "Амстердам - Метро" прошу перенести
http://transphoto.ru/photo/428446/
http://transphoto.ru/photo/428447/
http://transphoto.ru/photo/428448/
сюда
http://transphoto.ru/articles/2818/

Сейчас модерируют как молния - фото опубликованы в минутах после загрузки. Спасибо!

Следующий ответ на данную тему... Технические особенности съемки динамических объектов на сугубо мануальные стекла. ... получился в салоне трамвая на ходу. Около 20 часа вечером я остался последним пассажиром второго вагона системи, две остановки до конечной. На аппарате знаменитый Флектогон. Экспер...

Красивый, хотя не типично гелиосовский - преимущества Гелиоса лучше всего показываются у снимков с мягким фоном ("боке"). Но роль дешевого "теленка" в данных условиях исполняет отлично.

«Фокус на бесконечность» — обозначение скорее условное, чем фактическое.) Условность я имел ввиду :) http://transphoto.ru/photo/492145/ http://transphoto.ru/photo/492043/ http://transphoto.ru/photo/492044/ Прям портреты. Интересно, какое расстояние от аппарата к объекту? (в "конных размерах" - длин...

Одна музейная Т3 наверное находится в Японии в городе Кочи (пражский вагон № 6319), но нигде не нашел про неё инфо.

Немного оффтопик - галерея ранных пражских Т3 с высоким разрешением изображения: http://technet.idnes.cz/foto.aspx?r=pra ... l_3_27.JPG
Хорошо видно некоторые детали в салоне и на мордах.

Бронза_62 пишет: http://transphoto.ru/photo/238379/

Это или шов, или слои краски - видно, что оттенки разные, возможно подфарник красили менее часто. Но один факт важнее: отсутствует крышка розетки, абсолютно без следов. По-моему морда не может быть родная.