Суть вопроса: Чтобы проехать стоком/без тока надо знать точное расположение салазок. На путях, около них я такого знака не видел. И как проходят шунтовой контакт? Под током? А что будет, если пройти без тока. Водитель видит салазки на проводе перед собой и угадает расстояние от морды до пантографа ...

Очень интересные идеи! Но конечно, реализовать все в одном человеке - вряд ли получится. Интересно, есть ли у вас в школе какой-то вариант технической учебы или группа любителей моделизма? Если да, то хорошо бы задать часть работ как коллективный проект. Кстати, про перевозки людей не надо строить в...

Откуда взялась вторая кнопка"без тока"? Если не ошибаюсь, её с завода ставили например на Татры Т6, КТ8 (хотя у них нет рекуперации). Точно называется "Стрелка 0". Про рекуперацию вообще: ей безопасность зависит именно от произведения систем энергоснабжения, потому она не массово распространена. Но...

Радиоуправляемые: Йиглава, Брно, Пльзень, Пардубице... и будем надеятся, что в будущем и в России таких будет. Опыт показывает, что они надежнее и их управление не влияет на управление троллейбусом - водитель может ехать под током или выбегом по требованию ситуации на дороге.

В Праге такую систему постепенно вводят. На данный момент у большой части стрелок радиоуправление, у меньшей части контактное управление (описанное выше). Система радиоуправления непосредственно связана с "бортовым компютером", который указывает маршрутные информации и прочее. Водитель вводит код ук...

Есть световые указатели, которые в современном варианте одновременно указывают замыкание стрелки (то есть, если перя переводилися до конца) и блокировку: http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041276 - кроме них водители обязаны посмотреть на перя. Когда стрелка переведена неправильн...

Схема перевода стрелок такова: "стрелка" всегда переведена только в одном направлении, и если трамваю надо ехать именно в этом направлении, то он проходит сериесные салазки на позиции "0". А если надо перевести стрелку - то на позиции "М" (маневровая). Проехав стрелочный перевод, на КС расположены ...

Спасибо!

Недавно попал в экскурсию в трамвайное депо города Мост, где почти весь подвижной состав состоит из Т3 80-х г. выпуска. Кроме обычных базовых фото снял так же некоторые детали, если интересует. Кабель СМЕ http://img830.imageshack.us/img830/9084/050kabel.th.jpg Кабина вагона 1982 г.в. http://img263.i...

Один из подвидов механического ШУ (раньше использованный у трамваев в Праге) не связан с наматыванием верёвки - был какой-то пружинный механизм на основании штанги. Если еще где-то используется, не знаю.

Извините, что не пишу подробную информацию, но как минимум в Англии есть настоящие железные дороги на колее 15'' (381 мм) - это соответствует масштабу 1/4.
http://en.wikipedia.org/wiki/Romney,_Hy ... ch_Railway

Это путаница в моделях, вызванная заводами. Я так понял, что T3M.## - обозначения модернизацией с электрооборудованием Шкода. Но у вагона 245 и остальных мостецко-литвиновских есть оборудование ЧКД. Обозначение T3M3 взял из сайта мостецко-литвиновских транспортных фанатов, такое же читал в транспорт...

Прошу добавить модель трамвая Tatra T3M3 (модернизация с применением системи управления ČKD TV14 на IGBT транзисторах). Далее прошу внести строки с этой моделей в следующие записи вагонов системи Мост и Литвинов http://transphoto.ru/list.php?t=1&cid=169 (модернизация прошла без смены номеров) Год мо...

Сильно подозреваю, что знаю, что за трамвай и где снят, но не буду портить сюрприз :) Однако, обращай внимание на то, что на крыше. Если там то, что думаю, то будет лучше стилизовать под конец 60-х годов. (...) разным цветам на фотоматериалах 1930-х годов соответствовали не те оттенки серого, к кото...

Есть и более простые системы, используемые на трамваях и ж/д: езда с 2 поднятых пантографа, из которых передний разъединен од электрических цепей ТС. Для повышения эффекта на нем может быть вставка заменена на "нож".

(...) что за вагоны? Ческе-Буеёвице № 1-8 - "Ringhoffer DSM", г.в. 1908. № 8 списан 1945 г., № 1-7 в 1949/50 г. проданы в Мост и Литвинов (№ 31-37), списаны 1952/53 г. (их номера повторно использованы вагонами 6МТ). № 21-22 - "Ringhoffer ZV", г.в. 1908. Списаны 1950 г. № 23 - двухосный прицеп, пост...

Да, система действовала 1909-1950. Спасибо. Тоже уточню, когда будет доступ к книге, возможно и с заводскими номерами. Были там двухсторонные моторные вагоны ("DSM") и прицепные закрытого типа ("ZV"), дизайном очень похожие на пражскую серию 623-692. Пока нашел исторический видеоролик: http://www.yo...

В интернетах нашел, что с начала эксплуатации в Оломоуц поступило 9 моторных и 4 прицепные вагоны с завода Graz, и что у сохранившигося вагона 16 производители Studénka (кузов) и Siemens-Schuckert (электро). Но все надо ещё уточнить, через пару дней посмотрим в книги и напишу.

Я не уверен, если называть цвет шкалы "белым" - скорее всего это какой-то кремовый или желтавый.
Помню такие на электровозах Шкода из 50-х годов (машинист позволил мне нелегально попасть в кабину и поуправлять), и так же на трамваях Т2 такие были: http://transphoto.ru/photo/385617/

На главной странице, в списке самых популярных фото, есть глюк в надписях, которые отображаются при указании мышей на фото. В "кирилличных" локализациях все работает нормально, но в "латиничных" не отображается город и модель ТС. Пример: вместо " Киев, Киев-6Т № 546 " укажется только " , # 546 ". О...

"Депо" было в центре города, то есть в Австрии. (В Чехию вошел только пригородный район с вокзалом.) Кстати, тут несколько фотографий и текста на немецком: http://www1.vergangenes.gmuend.at/index.php?option=com_content&task=view&id=53&Itemid=63 http://www1.vergangenes.gmuend.at/index.php?option=com_...

Заметил новую историческую систему: http://transphoto.ru/city/1284/ Спасибо за добавление системы и 100 % подвижного состава, но есть неточности и вопросы: 1. Название города пишется правильно České Velenice ("Českých Velenicích" - локативный падеж, "в кем, в чем") 2. Вопрос, если запись должна быть...

Очень напоминает брненский вариант, но там номер на отдельной табличке:


И в Одессе видел ещё другой вариант: http://transphoto.ru/photo/253143/

Интересный экземпляр с необычной системой вентиляции: http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/vozyosobni/6449-01.jpg :) Ведь в тексте описано, что это был эксперимент. В других источниках нашел, что испытивали в 1970-71 г. Кстати, лючки от автобусов Karosa ŠD11 http://fotobus.msk.ru/photo/479746/ раз...

(...) Schörling ATW , Schörling Güter-Tw (...) Кажется, что это не полноценные названия моделей, а скорее всего кодировка назначения вагонов: ATW = Arbeitstriebwagen = рабочий (служебный, специальный) моторный Güter-Tw = Gütertriebwagen = грузовой моторный Предлагаю добавить такую информацию в опис...