которое и КПД имеет больше 75%, и работает на всём, что зальёшь в бак КПД до 75% могут иметь новые и перспективные (на сегодня) водородные ТЭ (о чем говорилось в начале нашего диспута). "На всем, что зальешь" КПД пока ниже да ещё и стоит меньше, чем крыло от Боинга? Нынешние "горячие пирожки" - эле...

Я не понимают, что вы этим хотите сказать. Что при использовании ТЭ энергию для получения водорода не нужно производить, транспортировать и преобразовывать? По-вашему, водород просто из-под земли дует, достаточно воткнуть трубочку и можно заправляться? А по Вашему, сегодня ЭЭ образуется из "эфира",...

Если бы вы привели хоть одну ссылку, тогда ваша претензия была бы понятна. А так, вот держите ещё ссылку, это уж точно не «придворный концерн» https://www.iea.org/energy-system/low-e ... s/hydrogen А что я должен был увидеть по этой ссылке? Что производство водорода весьма перспективно, но наталкив...

Вот источник https://www.gazprom.ru/f/posts/91/91500 ... 2019-9.pdf Ссылка не открылась/не загрузилась :unknown: А если это данные известного "придворного"/"карманного" концерна, тогда комментировать бессмысленно... При использовании ТЭ все эти потери никуда не деваются, просто к ним добавляются по...

Мда, хреново, что на форуме тебя постоянно разлогинивает и теряет всё, что ты написал Ну, определенные проблемы со входом на форум есть (напомню - он "пасынок"). Но вот чтобы терялось написанное, впервые слышу :pardon: Я обычно захожу не сразу в тему, а "стандартно" - через "Вход" и всё в основном ...

Цитата (McFly, 28.01.2024): > Так может электротормоз и пропал? А мехтормоз поздно применился и поэтому не хватило тормозного пути. Давайте сразу определимся. В отношении троллейбуса, понятие "мехтормоз" относится лишь к ручному/стояночному (хотя, если уж придерживаться книжной грамотности, пневмат...

Цитата (Чока, 23.01.2024): > Если даже это была КД, но права Транс-Альфы на неё не были закреплены, то алькоровцев всё равно не назвать шпионами. А права закреплены не были, потому что иначе возродившаяся Транс-Альфа их бы засудила. Если это были официально оформленные работники КБ "Т-А", сработавш...

Цитата (Чока, 23.01.2024): > этот кузов и разработали те люди, которые потом оказались в Алькоре. Просто до Алькора они и работали в КБ Транс-Альфы. И когда Транс-Альфа банкротилась, они из неё ушли, забрав свои наработки Разработки, наработки или всё же настоящая КД - определитесь :x Если первое, ...

Надеюсь на реакцию администрации и принятие мер. Я уже писал по этому поводу ранее, как поступать. Понимаю, что "злобствующие хомячки" и "королевы со свитой" никуда не денутся (пока не будут приняты кардинальнеые меры) 8) Увы, такая эпидерсия :D Но механизм оценок в целом свою функцию выполняет, и ...

Цитата (Виктор Селезнев, 01.12.2023): > Для меня это самого загадка в техническом плане. Тем не менее в позднем СССР машины, сломавшие штангу посреди дороги, всегда отъезжали на обочину, даже если это был не подъем и не спуск. Скатывались... Оценить наличие минимального уклона (даже на казалось бы ...

Так вот нам рассказывают как раз таки о том что водородная технология в Германии пока себя показывает не лучшим образом (причины называют, но описывать это очень долго) Ну естественно! Ещё бы китайцы, которые "завалили весь мир батарейками" (а попутно и присадили на них), стали бы рассказывать о им...

Цитата (dimas1713, 12.11.2023): > Лично я вижу будущее троллейбусов или электробусов (кому как удобно) в ночной зарядке в парке и работе весь день на линии без зарядок и КС. Сама зарядная станция в парке допустим вмонтирована в пол и зарядка проходит бесконтактно по типу срвременных телефонов. Цита...

Цитата (Олег Бодня, 10.11.2023): > На практике таки предусматривает, пусть и довольно хитрым образом. > https://base.garant.ru/404566554/ То, что Вы привели в качестве "хитрого образа", всего лишь ещё одна "надстройка" по контролю и "выдаиванию согласия" к эксплуатации. К настоящей концессии имеет ...

Цитата (Andrey_Sheva, 09.11.2023): > А эксплуатация 40-летних ЗиУ - исключительно вынужденная мера из-за бедноты или недальновидности руководства и по итогу приведёт к разорению и закрытию предприятия.. Ну, с "ЗИУ" продолжительная эксплуатация вообще не предусматривалась ещё со времен СССР. Здесь д...

Цитата (Sergin48, 26.10.2023): > И кстати, электробус действительно лучше, тот который в Москве. Благодаря мотор-колесам нет никаких вибраций, кроме как от неровностей дороги. Динамика отличная. "Тот, который в Москве" - как был изначально дорогущей "столичной игрушкой", так им и остался... Действи...

Цитата (tavalex2007, 21.10.2023): > Все 7 купленных Киевом Е-186 быстро ушли под забор. Притом, что в других городах, эта же машина эксплуатировалась до последнего... :wink: Цитата (tavalex2007, 21.10.2023): > Модель оказалась неудачной. Уже обсуждалось - "коробка" Е-186 вполне удачна. Подвел "фарш...

хотелось бы иметь возможность видеть, кто выставил оценки комментариям минусы ставят те, которые считают вас дураками, а они --умнее вас. Им --плевать на ваше мнение. Будь ты новичок,или 10 лет сидишь на их сайте.Испытал на своей шкуре. на этом сайте часть людей неудовлетворена своей жизнью и таким...

Цитата (Ymtram, 17.10.2023): > Не совсем понял, Вы пишите про эстакадные автомобилные дороги? Вообще-то я писал про надземный рельсовый ОТ на эстакадах. Цитата (Ymtram, 17.10.2023): > Если не в курсе, то именно линий эстакадного рельсового ОТ по миру есть "бесчисленные примеры". Это имелось ввиду. ...

ТЭД по правому борту вроде как на развесовку влияет не очень Лево,-правостороняя бортовая развесовка (при примерно одинаковом количестве сидений & свободного пола), будет практически одинакова ... Кстати, когда выпускали самые замечательные городские машины :good: - "трехосники", при "заднемоторной...

Цитата: (Korben Dallas, 29.09.2023): > Вообще идея не очень удачная, особенно в случае кузова УТТЗ. Возьму как пример самую удачную из подобных компоновок https://transphoto.org/photo/1622499/?aid=19401&lang=be > Проблема подобной компоновки, в отличие от стандартной с ТЭД в заднем свесе, заключает...

Цитата (fndoder, 08.09.2023): > Не надо говорить за всех. Большое количество людей и юрлиц используют исключительно лицензионное ПО. Ага, "почти так", как Вы и сказали :))) Цитата (fndoder, 08.09.2023): > ПО на троллейбусы не продаётся отдельно, можно купить исключительно программно-аппаратный компл...

Нет, ЭУР не требует никакого сервопривода на троллейбусе. ЭУР - сам себе сервопривод. Так и ГУР тоже "сервопривод" :D Объёмы продаж троллейбусов исключительно незначительные, чтобы производители рулевых систем что-то под них специально разрабатывали Да-а? Ну то есть закупки троллейбусов последних л...

(Чока, 04.09.2023): Так это как раз ГУР - агрегат непредсказуемого поведения. Сам по себе является механизмом, ещё и требует наличия сервопривода. Точно так же, как и ЭУР Цитата (Чока, 04.09.2023): а не приживаются они на них, скорее всего, потому, что для таких небольших объёмов заказов производит...

На то они и зубчатые, чтобы работать на таких уклонах Да, но привод (если мы всё же ведем речь о современности) электрический, а "зубчатость" - конструкционное дополнение, необходимое по условиям тяги для рельсового транспорта... Что касается безрельсового транспорта, конкретно троллейбуса (или даж...

400 '/..? Крайне сомневаюсь 400 промиле, это около 22 градусов (напомню о Фриско, где есть небольшой участок троллейбусной линии в 20 градусов). И ещё, вспомните о зубчатых железных дорогах, где такие уклоны не редкость. Электрический привод был, есть и будет одним из самых лучших видов тяги, в.т.ч...