Знаю, что согласно правилам сайта запрещено одному пользователю иметь одновременно более одной учётной записи на сайте. А возможно ли удалить одну учётную запись, после чего через какое-то время создать новую? Или это так же считается нарушением?

Как за комментарий, написанный 17.06.2015, могло быть вынесено предупреждение 26.06.2015? То есть, в течение 9 суток комментарий соответствовал правилам сайта, а потом резко перестал? Да и потом я написал комментарий, когда увидел, что тема блокирования сайта тульского транспорта на территории США а...

Конечно, пожертвования сайту сделать может каждый, но, если подумать: СТТС - достаточно популярный проект, предоставляющий интересную и востребованную информацию. К примеру, "в контакте" или "мэйл.ру" ни у кого денег не просят, они имеют очень хорошие средства на рекламе. Если больше рекламы на СТТС...

Интересно вот что - думаю, на Фотобусе фотографий больше, чем на СТТС (как минимум, существенно больше предприятий, городов и даже субъектов, ведь в ряде субъектов РФ, вроде Якутии, вообще нет ГЭТ, а автобусы есть и регулярно фотографируются), но при этом на ФБ ничего не висит и всё открывается - ка...

Я не знаю улиц Челябинска.Если история схожа с нашим городом,может мэр и окажется прав-? А Вы как считаете-? В Челябинске по состоянию на 2009 год выпускалось 237 троллейбусов, а улицы у нас широченные и пробок особых нет. Тем более, что заменять плнируют не трамваем, а маршрутками, которые только ...

В марте 2012 года в Челябинске были закрыты троллейбусные маршруты №№ 2, 3, 4, 13, 21, 26 (ранее были закрыты маршруты 7 и 22), которые ничем не были заменены, выпуск уже сократился с 237 до примерно 170 машин (точное число назвать не могу,т.к. выпуск сокращают практически каждый день), при этом сит...

Самые симпатичные:
1) Hess
2) ТролЗа-6206
3) ВМЗ-62151
4) ЛиАЗ-52803
5) Ikarus-Ganz
6) ТролЗа-5275
Самые страшненькие:
1) ЗиУ-682 КВР ЦИБ г. Ярославль
2) ВЗТМ-5284
3) БТЗ-5276
4) АКСМ-201
5) СТ-682Г (г. Новосибирск)

В 1980-е был проект постройки троллейбусной системы в г. Копейске, правда, без депо - депо было построено на территории г. Челябинска около границы с Копейском (именно поэтому депо № 3 в Челябинске так нелепо расположено - кроме к/ст ЧКПЗ оттуда нормально никуда не доставить ПС - нулевые рейсы огром...

Ну не знаю, могу сказать по Челябинской области, у нас дела обстоят примерно так: Челябинск - ПС существенно устарел - за счёт города его КРят, но вот ни область, ни федералы денег на новые вагоны не дают. Несмотря на это, трамвай - самый стабильно работающий вид транспорта (особенно, в сравнении с ...

понимаю: у каждого своё мнение о красоте но всё же забавно, что некоторые считают 71-605 красивым :ROFL: А меня удивляет, что кто-то считает Т6В5 красивым вагоном, так что у всех свои вкусы... Вот мои "top5": 1) 71-623 2) 71-608КМ 3) 71-405 4) 71-619 (любой модификации, так как внешне они не различ...

Мне кажется, тут надо делать не по примеру СТТС, а по примеру Фотобаса, то есть деление не по городам, а по регионам. В регионах есть депо (как РЖДшные, так и предприятий - это уже указывать в примечании), а базу оставить не покузовную, а по депо, в случае передачи сделать просто синий цвет в базе, ...

Если учесть, что РЖД даже на своих дорогах пассажирское движение потихоньку сворачивает, то трамвай им совсем ни к чему! Да, у них лучше состояние путей, но это всё заа счёт грузовых перевозок, коих на трамвайных линиях нет! Вот развивать проект "городской экспресс", возможно, с постройкой новых ЖД ...