Найдено 5 результатов
- 20 фев 2024, 20:47
- Форум: Троллейбус
- Тема: Троллейбусы Кишинева
- Ответы: 3
- Просмотры: 1878
Re: Троллейбусы Кишинева
Господин Чебан*, перелогиньтесь))) А если серьезно, такие вот отчеты не могут не радовать бывшего кишиневца. Понятно что не следует путать туризм с иммиграцией и даже Вами была подмечена сильная перегрузка троллейбуса на главных артериях, где явно не хватает трамвая. Напрягает также большая разношер...
- 31 дек 2013, 21:28
- Форум: База подвижного состава
- Тема: Заявки и назначения на пост редактора БД
- Ответы: 433
- Просмотры: 212736
Re: Заявки и назначения на пост редактора БД
Здравствуйте!
Прошу рассмотреть мою кандидатуру на пост редактора БД по Сан-Паулу. Из-за массового обновления троллейбусного парка, база не отвечает действительности, нуждаясь в серьезных поправках.
Прошу рассмотреть мою кандидатуру на пост редактора БД по Сан-Паулу. Из-за массового обновления троллейбусного парка, база не отвечает действительности, нуждаясь в серьезных поправках.
- 22 май 2011, 23:19
- Форум: База подвижного состава
- Тема: Добавление города в базу
- Ответы: 272
- Просмотры: 113503
Re: Добавление города в базу
Добавьте, пожалуйста, "Междугородный троллейбусный коридор" в города Ьразилии. К этому коридору относятся все троллейбусы в БД Сан-Паулу, кроме записей 4 1ххх, 3ххх, 7400 и 7213.
- 05 июл 2010, 03:01
- Форум: Троллейбус
- Тема: Троллейбусы Латинской Америки
- Ответы: 11
- Просмотры: 6610
Re: Троллейбусы Латинской Америки
Троллейбусы прошли КВР в Кордобе и уже на линии. В Мендосе теперь бегают тролики бывшие из закрытой ныне системы Эдмонтона (Канада).
А вот где новости про сочлененный БКМ, который собирались поставлять в Кордобу?
А вот где новости про сочлененный БКМ, который собирались поставлять в Кордобу?
- 05 июл 2010, 02:54
- Форум: Троллейбус
- Тема: Троллейбусы Бразилии
- Ответы: 2
- Просмотры: 2305
Re: Троллейбусы Бразилии
Для Сан-Паулу требования довольно-таки жесткие. Все новые троллейбусы должны быть низкопольными и с асинхронным приводом. Мотор должен иметь уровень защиты IP55. Старые троллейбусы (ie, Marcopolo Torino G5) на постоянном токе. Для других систем (Сантус и междугородней) требования помягче.