Ничерта не сделаешь в данной ситуации.К сожалению это происходит по всей России.Электротранспорт объявлен невыгодным,поэтому трамваям-троллейбусам в этой стране крышка.Однозначно.Вопрос только,где и как долго протянут.Так что обращаться,видимо,надо к Создателю.Больше некуда.

Здравствуйте.Обычно с такими просьбами обращаются к руководству ближайшего троллейбусного парка.Троллейбусы регулярно списываются,и предприятие не отказывается продать списанный сарай целиком по цене металлолома.Опять же и хлопот меньше,самим резать не надо.

Круто.А у нас попробуй не возьми людей нулевым рейсом.Премию враз убавят.Это омск,детка...

Ну если уж в Москве троллейбус начали гнобить,нам тут в Омске совсем хана.

Супердорогой транспорт.Его строительство должно быть ооочень оправданным.В Китае народу много,там,наверное,это выгодно.А у нас в РФ вряд ли.

В принципе,возможно всё.Но какова цена вопроса?А если серьёзно,то для просто любования СВОИМ ЛИЧНЫМ троллейбусом лучше купить списанный.Дешевле выйдет,и,отреставрировав,будет чем гордиться.А если для работы,то лучше новый.Меньше затрат на эксплуатацию.Кстати,у нас троллейбусы проходят ТО-1 раз в 8 д...

Я думаю,вряд ли вы где-нибудь найдёте эти пружины.У нас в Омске троллейбусы ходят с уловителями до тех пор,пока пружины хоть как то живы.Как только пружина не поддаётся восстановлению,так верёвки просто убирают с барабана и вешают сбоку.На этом работа штангоуловителя и заканчивается.Официально пружи...

А мне вообще интересно прошлое и настоящее троллейбуса в Ленинске-Кузнецком.Город не очень большой,но троллейбус развивается.Почему?С чем было связано решение об открытии троллейбуса здесь?И каковы сейчас условия работы?Очень прошу коллег-троллейбусников ответить.